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一些码头防风拉锁位置特殊,岸边集装箱起重机大车驱动机构难以避让,需对车轮布局进行调整,避免与防风拉锁的干涉,同时考虑轮压、布置、海运、总宽限制等多种限制因素,建立该问题数学模型;通过线性规划方法,求得一定约束条件下的最优解,并通过验证和对比,在最优解中找出不影响平衡梁结构设计的最佳车轮布置方案。 相似文献
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堆场轨道式集装箱起重机常出现小车行走跑偏、水平导向轮啃轨问题,导致轨道及导向轮磨损加快.通过分析小车跑偏的可能因素,提出一种在小车轮加装偏心装置的方案,纠正小车跑偏现象,取得了较好效果,具有较好的应用推广价值. 相似文献
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针对深海减张力储缆绞车系统的牵引绞车收放缆时存在摩擦轮与铠装缆之间滑动位移大及张力分布过度集中于第一个轮槽的问题,提出基于多片组合式摩擦轮结构的牵引绞车.通过最大扭矩限制和多片式摩擦轮转动补偿铠装缆收缩位移原理,能有效地减少铠装缆与轮槽间的相对滑动位移,延长铠装缆和摩擦轮的寿命.通过分析现有牵引绞车和文章提出的多片组合式摩擦轮牵引绞车在工作过程中铠装缆的拉伸形变变化量及分布规律,证明了新模型的有效性,为提高铠装缆的寿命探索了一种可行的方式,也为减张力储缆绞车提升为升沉补偿绞车提供了一定的理论支撑. 相似文献
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研究了港口起重机水平力对台车组轮压的影响,当台车组受到沿大车轨道方向的水平力时,会在台车组两侧产生垂向力,每一层台车组的垂向力会逐步累积叠加到下一层,引起车轮轮压的重新分配,各轮轮压不再均等,最大变化可达7%。 相似文献
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冷藏集装箱工况监视与故障分析技术 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据在集装箱轮上任职的实践经验以及对冷藏集装箱工作原理的了解,着眼于如何保证冷藏集装箱的航运质量,论述有关冷藏集装箱的装载准备、运行工况监视、故障分析等技术问题。供船务公司及集装箱轮上的同行们参考。 相似文献
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6月2日从天津港获悉,天津港首例嵌入式金属护轮坎在滚装码头公司正式投入使用,目前该设计正在申请国家专利。嵌入式金属护轮坎改变了以往插拔式护轮坎操作笨重、易丢失等弊端,不仅操作简便,而且大大增强了防撞强度,有效避免带放缆过程中缆绳挂带损坏的风险,为码头作业及带放缆人员安全提供了安全保障。 相似文献
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为提高集装箱起重机作业效率,对车轮精确调整,以解决小车跑偏问题。分析小车跑偏原因。介绍车轮直线度的测量和车轮调整方法。此方法有效解决了起重机小车跑偏的问题,并在国内外多个集装箱码头推广运用,取得了一定的成果。 相似文献
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2006年6月3日,湖南远洋运输公司投资建造的3000吨级新一代180TEU内河全集装箱轮“湘远10号”,满载180TEU集装箱返回长沙霞凝港口,完成了它的首航任务。“湘远10号”轮是目前湖南省内河载重量最大、设备最先进的集装箱轮。该船长87m,宽13.4m,主机总功率770kW。 相似文献