双层越江隧道上层道路的施工技术

某越江隧道工程,由于隧道断面是在已有盾构机的条件下,因此隧道的内径被限定,结构上不能做二次衬砌,而上层二条小车道净高也很小,所以提出了在狭小空间内进行上层道路结构的设置与施工。     

铰接式盾构机的铰接与仿形刀应用

铰接式盾构机的使用是一项新技术，盾构在施工小半径隧道时，使用铰接装置，与普通的土压平衡盾钩机比较有独特的优点，铰接式盾构机不但能用于小半径隧道施工，也能用于盾构的纠偏。     

某地铁隧道盾构机始发阶段地面塌陷原因分析

某地铁隧道在盾构机始发后的半个月内连续发生了三次地面塌陷.基于工程地质条件,结合地面监测资料和盾构机掘进时的运行状况,文章对这三次地面塌陷发生的原因进行了分析,并总结提出了盾构机始发过程中在各个方面应该注意的问题,以避免类似问题的发生.另外,文章也探讨了盾构法隧道施工工程地质问题与传统隧道施工工程地质问题发生机制的不同之处.     

浅谈北京地区地铁隧道施工用盾构机选型

根据北京地区工程地质和水文条件,以及北京市地铁施工的特点,提出适用于北京地区地铁隧道施工用的盾构机型和盾构机基本配置的技术要求,同时还就盾构机扭矩、刀具形状与布置及作用等技术关键点进行了讨论.此外还提出,施工企业、国内重工业企业及科研单位三者联合起来共同攻关,可以设计和制造出满足北京地区地铁隧道施工用的盾构机.     

复合地层中盾构滚刀磨损原因分析及对策

通过系统地总结和分析约40台次混合式盾构机在复合地层中掘进近100 km的滚刀磨损情况,对滚刀磨损做了定性分类,并根据滚刀磨损的影响因素,提出滚刀磨损的对策,以期指导今后复合地层施工中盾构机刀盘刀具选择、配置及盾构掘进。     

复合地层中盾构开舱作业风险分析与防范

在复合地层中土压平衡盾构机开舱是一项比较危险的作业。文章系统地介绍了开舱作业风险源,并提出了相关的风险控制方法;分析了深圳地区的地质、水文情况对开舱条件的适宜性,以及对各种条件下开舱点选择的风险防范;最后介绍了深圳地铁2222标侨-香区间的7次开舱经验,并对其开舱进行分类、总结。     

德国海瑞克与无锡巨力重工签约合作生产制造盾构机

9月17日,德国海瑞克与无锡巨力重工举行了盾构机项目无锡本地合作暨无锡地铁1号线13标盾构机合作生产制造签约仪式。至此,无锡地铁建设将首次使用本地生产的盾构机。无锡市副市长吴建选出席签约仪式,并会见了海瑞克亚洲总部总裁智博一行。     

基于Web的盾构机远程监控系统开发

基于Web的盾构机远程监控系统实现了多台盾构设备集中监控、多用户通过互联网访问盾构机信息和远程诊断预测等功能,使得系统使用更加科学合理。从系统的总体结构、硬件布置和软件开发等3方面对系统进行研究,实现了用户或技术人员远程通过浏览器访问多台盾构机、掌握运行状况的目的。监控系统提高了盾构机管理的便利性和有效性。     

大直径铁路盾构隧道设计及选型技术研究

文章依托太原市铁路枢纽西南环线东晋隧道盾构设计与施工实例,从工程地质、水文地质、周边环境及风险控制等方面,对盾构隧道的设计与选型进行了适应性分析与探讨。结果表明,盾构选型是盾构隧道施工的关键,应掌握详尽的地质勘察资料,有针对性地选择盾构机类型和确定盾构机相关技术参数;盾构施工中加强碴土改良及注浆系统的配置,能较好地控制地层沉降;采用大直径土压平衡盾构机在周边环境复杂的地层中施工是可行的,能够最大程度减小对城市居民生活的影响。     

盾构机的集中润滑

盾构机中的集中润滑是作用于盾构机的关键部位刀盘驱动大轴承、唇口密封等。刀盘驱动大轴承润滑不良，会带来大轴承的咬死，造成刀盘不能工作，影响盾构使用；唇口密封润滑不好和压力过低；会造成唇口密封摩擦阻力增大，磨损增加，缩短使用寿命，润滑油压力过低，会造成盾构机外部的泥沙进入唇口密封，损坏唇口密封，进一步进入刀盘轴承，引起轴承咬死，会使盾构无法掘进，所以盾构机中的集中润滑是一个非常重要的位置，同时，盾构机中的集中润滑是强制性的润滑。     

盾构机部件状态监测与性能预测

传统的盾构机检测手段不仅影响盾构机施工质量和进度,而且风险大、效果不佳、精度不高。结合上海沿江通道工程、上海长江西路隧道工程盾构机刀盘关键施工数据,运用大数据分析方法寻求导致盾构机故障的关键特征。对性能衰退征兆进行研究,并深入分析盾构机系统运行过程的各个参数,提取特征以准确地确定盾构机关键部件性能衰退的部位和原因;根据性能急剧衰退的征兆,在微弱状态时就能作出有效预测。     

地铁隧道施工设备选型与配套

在城市地铁区间隧道施工中广泛使用盾构法进行施工,除采用合适的盾构机外,盾构掘进的配套设备也是隧道施工的关键环节之一,文章针对南京地铁区间隧道的盾构施工实例,重点介绍了设备的选型和配套.     

NFM盾构机的电气组成及故障排除方法

盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械,现代盾构机集机、点、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能[1]。文章结合NFM盾构机的结构特点和地铁2222标掘进过程的盾构维保经验,重点介绍NFM盾构机的电气系统组成和处理故障的方法。     

上海崇明越江通道长江隧道工程综述（二）——长江隧道工程实施

本工程选用两台直径15430mm的超大型泥水平衡式盾构机（见图11）进行7．5km长的圆隧道施工,一次掘进完成。 5．1盾构设备性能和特点 盾构机包括本体和后配套系统,全长约134m,总重约3250t,包括刀盘、盾体、盾尾、推进、拼装、同步注浆、运输、导向、数据采集和泥水输送等部件和系统。     

盾构机租赁:开启高盈利租赁新时代

<正>盾构机作为装备制造业的标志性产品,是当今世界最先进的隧道掘进超大型专用设备。随着我国基建大规模进行以及城镇化建设、南水北调等重大工程战略的实施。轨道交通、公路、水利建设等工程都将有大幅增长,越来越多的工程建设单位在隧道施工中首选更为安全高效的盾构机,这也让国内盾构机租赁市场前景相当广阔。市场前景:盾构机租金市场达上千亿我国是全世界最大和增长最快的城市轨道交通建设市场。2012年中国新一轮城市轨道建设规划密集出炉。国家发     

高科技的隧道掘进设备

海瑞克股份公司是一家设计、制造隧道掘进机设备的跨国公司,其产品技术处于国际领先地位。公司在中国也建立了大规模的加工制造厂。目前,公司生产的掘进机设备直径从0.1米到超过19.0米,适用于从硬岩到软土的各种地质状况。公司产品包括硬岩隧道掘进机、敞开式盾构机、土压平衡式盾构机、混合式盾构机、微型隧道掘进设备、水平定向钻和沉井设备。     

施工用盾构机管理技术的吸收与改进

通过对广州两个盾构区间的盾构施工,分析总结如何加强盾构机设备管理、如何在施工中学习吸收盾构技术并根据施工的实际情况对部分系统进行改进,以适应施工区间地质条件,达到良好的使用效果。     

无水漂卵砾石地层土压平衡盾构施工关键技术

文章以北京地铁九号线丰台东大街站—丰台北路站区间全断面无水漂卵砾石地层盾构掘进工程为背景,基于地质勘查资料和试验探井的分析结果,掌握了该漂卵砾石地层的空间分布规律和力学性质。在合理选用辐条式土压平衡盾构的基础上,通过对盾构机关键部件进行适应性改造,降低了刀盘刀具磨损。施工中通过掘进参数的有效选择,实现了该类型盾构机在全断面卵砾漂石地层中的长距离掘进。     

盾构机变径改造技术理论研究

通过对华隧通盾构机的变径改造计算校核,对盾构机变径改造的可行性作简单探讨。     

上海轨道交通盾构机小幅扩径改造

在上海轨道交通新一轮工程建设中,区间隧道直径由原来的6.2 m调整为6.6 m,为此,原有的盾构机需要进行扩径改造。结合盾构机小幅扩径改造设计,详细介绍了盾构机改造的总体方案,并分析了关键技术和改造价值,为后续盾构机改造提供借鉴。