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铁路局直管站段后装卸管理体制改革的探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
针对铁路运输生产实际情况，分析了目前铁路装卸管理的现状，以及在管理机构、装卸人员、装卸设备等方面存在的问题，阐述了铁路装卸对运输生产的重要性和铁道部的改革要求，指出铁路运输主业必须加强对铁路装卸市场的管理。并结合全路生产力布局调整的实际，提出了铁路装卸管理体制改革的一些建议。 相似文献
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通过对第六次大提速以来货运安全管理工作的调查与思考,分析了铁路局直管站段货运安全管理方面存在的一些亟待解决的问题,相应提出了加强货运安全管理的措施和建议. 相似文献
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在铁路局直管站段的新管理体制下,铁路局劳资工作的重点在于制定符合实际的工资总额与经济效益挂钩(以下简称“工效挂钩”)办法。郑州铁路局的指导思想是,坚持效率优先、兼顾公平和按劳分配原则,承认差异,区别对待,理顺关系,平稳过渡,确保全局经营目标的实现。为此,确定不同的工效挂钩指标和方式,工资与运输收入、主要工作量挂钩,并统一口径,合理核定工效挂钩基数,其中包括工资总额基数和挂钩指标基数。还建立健全了工资结算流程和工资总额动态管理制度。 相似文献
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本文是上海铁路局2005年管理创新课题研究报告之一，分析了铁路局直管站段体制下强化站段安全管理的现状并提出有关措施。限于篇幅，刊登时编者作了适当删节。 相似文献
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结合铁路局直管站段 体制改革后站段财务管理工作的实际，提出了站段财务管理适应新形势、新体制要求的思路，以提高站段财务管理水平。 相似文献
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行车安全是铁路生命线的永恒主题，也是基层站段的等大事，站段的标准化工作应以抑制和减少事故的发生为目标，做好对上标准的精简和细化，标准化作业的强化训练，实施动态的控制，，以管理保安全，促效益。 相似文献
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分析了站段局域网的安全问题,探讨了站段局域网的安全技术,提出了站段局域网安全管理体系. 相似文献
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随着"智慧站段"概念的兴起,当前铁路基层站段都在大力推进信息化建设,结合生产和办公需求建设企业信息系统,在生产、管理、培训等方面普遍实现了信息互联互通,这些信息系统已逐渐成为支撑铁路基层站段生产的关键设施,一旦遭到安全威胁,将直接扰乱铁路基层站段的正常生产秩序,甚至影响铁路运输生产。为此,文章参照《信息安全技术—网络安全等级保护基本要求》,结合中国国家铁路集团有限公司某机务段机车整备作业综合管理系统的建设及应用实践,针对铁路基层站段信息系统安全管理的特点和要求,从人防、技防、物防等方面综合防控,制定了较为完善的安全管理措施,有效保障该系统长期稳定运行。对铁路基层站段信息系统安全管理提出思考和建议。 相似文献
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郑州铁路局货运处积极研究铁路局直管站段体制改革后面临的新形势，分析了从铁路局到基层站段许多不适应体制改革的问题，提出要创新管理模式，健全管理机制，提高干部和职工的思想与业务素质，充实基层管理力量，实现货运系统安全生产和运输效率的同步提高。 相似文献
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针对货车篷布管理存在的问题,沈阳铁路局狠抓基础工作,提高管理水平,采取了规范管理、制定和完善篷布管理制度,提高素质、加强篷布管理相关人员培训,管理创新、开发应用篷布管理信息系统等措施。为确保运输安全,提高篷布使用效率,进一步强化管理,规范篷布存放点管理,清理规范篷布网生产厂,加强篷布质量和使用监督及特定区段的篷布管理。 相似文献
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张效宏 《铁道劳动安全卫生与环保》2004,31(4):175-176
秦皇岛东站是一作业量大、作业性质及站场环境比较复杂的车站，安全生产具有一定难度。依据安全生产4要素(人-机-环境-管理)理论，多年来坚持以人为本的安全生产观，在加强生产设备科技含量和本质安全性能以及作业环境安全保障的基础上，实行全员、全方位、全过程的安全管理，并取得了截至2004年2月底安全生产3465天的可喜成果，基本实现了安全生产有序可控的目标。 相似文献
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强化路局质量监督 确保运输生产安全刘力加（沈阳铁路局）在铁路转机建制，加速发展的新形势下，铁路运输生产的市场化和经营发展的集约化程度越来越高，现有路内企业，特别是铁路局的经营自主权越来越大，也使铁路局的技术监督工作越来越受到应有的重视。这种情况下，作... 相似文献
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