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撤消铁路分局、实行铁路局直管站段体制改革是扩大铁路运输能力、提高铁路技术装备水平、深化铁路管理体制改革、加快铁路现代化建设的必然要求。分析了实行铁路局直管站段改革的重要意义，介绍了南昌铁路局实行直管站段的经验和成效，指出实行铁路局直管站段改革是实现铁路跨越式发展的必由之路。 相似文献
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车务段安全管理机制探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
针对车务段在铁路局直管站段新体制下,管理范围扩大、人员增多、安全管理的难度增加的问题,提出了建立激励约束机制、强化现场监督控制、落实问题整改制度和加强职工教育培训等建议措施,通过提高车务段的安全管理力度确保运输安全稳定,以适应铁路体制改革和运输生产的需要。 相似文献
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优化施工控制流程强化施工安全管理 总被引：5，自引：0，他引：5
贯彻落实科学发展观、构建和谐社会,要求铁路加强安全管理。兰州铁路局在强化施工安全管理方面,通过调查和分析施工安全中存在的主要问题,提出优化施工控制流程、强化施工安全管理的新思路,并在站段开展现场控制与管理的有益尝试。目前,施工质量得到了有效提高,施工安全得到了有效控制,顺应了铁路局直管站段后创新管理模式的需要。 相似文献
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通过对第六次大提速以来货运安全管理工作的调查与思考,分析了铁路局直管站段货运安全管理方面存在的一些亟待解决的问题,相应提出了加强货运安全管理的措施和建议. 相似文献
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分析了北京铁路局邯郸车务段在铁路局直管站段及生产力布局调整后出现的问题,提出了强化安全意识与教育培训,提高人员素质,完善安全制度,健全监控机制与考核办法等管理措施。 相似文献
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针对路局直管站段现状,分析大跨度管理存在的安全风险和建立完善区域协调机制的必要性,结合铁路办事处对于做好区域协调的工作实践和收到的效果,阐述协调机制对于及时解决各类问题和矛盾、消除安全隐患,控制安全风险、促进区域安全稳定的重要作用。 相似文献
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针对路局直管站段新体制、第六次大提速等因素对货运安全管理的影响,结合全局信息系统建设现状,提出加强管理信息系统建设,以提升货运安全管理水平。 相似文献
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在实施路局直管站段的新体制下，安全工作已日显重要，安全的质量要求越来越高．全面落实安全责任，提高安全管理能力，确保安全有序可控，已经成为基层站段的重要职责．更是基层站段管理者不容回避、必须正视的现实问题。 相似文献
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本文是上海铁路局2005年管理创新课题研究报告之一，分析了铁路局直管站段体制下强化站段安全管理的现状并提出有关措施。限于篇幅，刊登时编者作了适当删节。 相似文献
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实施铁路局直管站段后,消除了运输资源配置相互掣肘的弊端。通过分析运输组织工作中存在的主要问题以及挖潜提效的条件,提出实现挖潜扩能、提效增量的主要途径,包括提高运输效率,加强专业化管理和车站管理,优化运输组织,建立健全工作机制。 相似文献
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分析在路局直管站段体制下，车务部门安全管理组织结构、专业技术管理、自主管理权限、应急处置能力等方面存在的问题，并提出解决对策。 相似文献
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随着铁路局直管站段新体制的全面展开，电务系统的体制调整也基本完成。对照安全生产“精细化、扁平化”管理的要求，电务工作面临着新的形势。作为电务安全管理的主要责任者，在路局直管站段体制下，对如何提高电务安全管理能力，产生了一些新的认识。[第一段] 相似文献
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针对铁路局直管站段的新体制要求,对当前铁路客运组织存在的不能满足季节性客运的需求、与高效快捷的旅行要求存在距离、与城市轨道交通缺乏系统整合等问题进行了深入分析,从贯彻跨越式发展理念、适应路局直管站段新体制要求、改革客运组织模式和强化与城市公交衔接等方面,对提高铁路客运组织工作效率提出具体改进建议. 相似文献
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实施铁路局直管站段新体制,运输基础管理工作既要提高运输效率与效益,又不能弱化安全管理控制。通过强化责任管理,准确定位铁路局直管与站段自管的职责和权力,摆正安全与效率的关系,规范铁路运输基础管理,建立运输组织质量动态评价考核体系。 相似文献
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从技术管理、安全管理和人员管理3方面,分析目前站段特种设备管理中存在的主要问题,提出应该加强管理的重点事项：做好特种设备管理的档案管理工作,严控特种设备前期工作,加强特种设备运行管理,开展规范性培训,定期开展站段内部检查,建立考核机制。 相似文献
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为适应铁路局直管站段的新体制,哈尔滨铁路局七台河站通过健全安全管理机制、货运管理制度和货场建设机制;以货车装载安全为重点,强化作业过程和环节控制;加强职工素质培训等措施,保证了车站货运效率和效益的稳步提升。 相似文献