运管热线变更为：12319

11月12日，浙江省道路运输协会在金华市举办“2009年道路运输产业发展论坛”，省交通运输厅和运管局领导和各市、县道路运输协会及部分会员单位负责人出席。应浙江省道路运输协会邀请，上海市道路运输行业协会副会长陈珠等参加这次活动。     

道路运输发展中诚信体系建设问题研究

分析了辽宁省道路运输诚信体系建设的背景和现状,结合辽宁省道路运输实际,阐述了加强信誉考核工作的具体措施,并对道路运输信誉考核机制的进一步发展提出建设性的意见和建议。     

本市109名教师和考核员获得“道路运输急救知识师资培训”结业证书

根据交通部新的“道路运输驾驶员从业资格培训大纲和考试大纲”的要求,市城市交通考试中心积极与市医疗急救中心今年已联合举办了5期道路运输驾驶员从业资格培训师资的培训班。全市有77名从事道路运输驾驶员从业资格培训教师和32名考核员共计109人,获得了由卫生部医政司全国急救人员培训中心颁发的结业证书．并将获得开展从事道路运输驾驶员从业资格培训教师和考核员的资格。     

国内动态

长三角道路运输一体化指日可待 近日．2010年度长三角道路运输一体化联席会议在扬州召开．会议讨论了江苏省交通运输厅运输管理局起草的《2010年长三角道路运输一体化工作推进实施计划》。交通运输部道路运输司、上海市交通运输和港口局、浙江省交通运输厅、江苏省交通运输厅、京沪浙等省市的交通运输管理部门和江苏省部分市级运输管理部门负责人参加了会议。     

坚持以人为本 用安全规范管理求实效 记浙江新干线快速客运有限公司狠抓安全行车管理

浙江新干线快速客运有限公司于1998年8月成立。全国首批具有二级道路旅客运输经营资质的企业。是浙江省第一家跨地区、专业从事快速旅客运输的现代道路运输企业。公司与省内各地企业共同组建了上虞、余姚、慈溪、舟山、台州、东阳、温州新干线合资公司。按照“树立精品意识，实施名牌战略”的方针，确立了“树立一流的形象、提供一流的服务、培养一流的队伍、创造一流的效益”的企业宗旨。公司先后被授予“浙江省交通运输业重服务守诚信优秀示范单位”，全省道路运输企业中首家获得“浙江省著名商标”等殊荣。     

互动交流 携手并进——本会秘书处组织分支代表机构赴台州市道路协会考察学习

为响应市社会服务局关于发展长三角内行业协会互动的号召，上海市道路运输行业协会与浙江省台州市道路运输协会在6月上旬举行交流学习活动。6月5日，本会秘书处组织部分分支代表机构负责人一行22人赴浙江台州市道路运输协会开展交流活动。     

从被动到主动 科技助力效应凸显

6月21日,全国道路客运海格智慧科技助力行动之安全节能知识大讲堂走进浙江。中国道路运输协会常庆宪副秘书长、郭平主任,浙江省道路运输管理局方文理副局长,浙江省道路运输协会郭良副会长,苏州金龙黄书平副总经理等领导出席大讲堂活动。活动由浙江省交通运输厅运输处黄小斌副处长主持。     

浙江省道路运输行业“黄标车”的现状与治理措施研究

经统计,浙江省道路运输行业的"黄标车"有9.8万辆,而"黄标车"的治理淘汰对于降低我省机动车污染排放和空气质量的改善具有重大意义。因此,研究出台有效的治理措施和长效机制显得十分必要。通过分析和调研周边省份和我省"黄标车"的治理现状,归纳出了浙江省道路运输行业"黄标车"淘汰工作存在的问题,提出了"黄标车"的治理淘汰措施,同时探索了对老旧及高污染车辆治理的长效机制。     

本会南汇办与运管机构联手考核诚信

南汇区城市交通运输管理署和市道路运输行业协会南汇办事处于9月18日召开南汇区机动车维修企业质量信誉（诚信）考核大会。[第一段]     

试论浙江道路货运业向现代物流业转型的途径

在经济全球化的推动下,道路货运已从传统运输服务,扩展到以现代科技、管理和信息技术为支撑的综合物流服务,现代物流成为道路货运业发展的新趋势.本文通过对浙江省道路货运业发展现代物流的分析,联系国内外发展现代物流的成功经验,提出了浙江道路货运业向现代物流业转型的基本思路及措施.     

路带经济中的综合交通运输发展——“交通7+1论坛”第三十六次会议纪实

交通经济带是一种区域经济活动沿着交通基础设施聚集分布的社会经济形态.由于交通运输的发展加强了原料地、加工地和消费地三者之间的地域联系,经由交通运输的连接而逐步变为向沿线更广阔的区域扩散,形成了交通经济带,在此基础上形成了路带经济的科学概念.论坛的主题是路带经济中的综合交通运输发展,着重研讨构成经济带的综合交通运输的体系、理论和方法,以国家丝绸之路经济带为背景,分析了连云港在路带经济中的地位,铁路通道的作用和国家战略,以及路带物流体系的构建与业务创新.为推动经济带与综合交通运输的协调发展出谋划策.     

近距离错位交叉口的新型交通渠化方法

城市道路中有一类特殊的平面交叉口--近距离错位交叉口,如果处理不当会对道路通行能力和行车安全带来不利影响。要想最大程度地利用现有条件,实现近距离交叉口的合理控制,就需要根据交叉口的地理位置、交通环境、交通结构组成等进行综合调控。以天津市西湖道-红旗路-雅安道错位交叉口为例,结合实际情况,提出多个优化方案,利用微观交通仿真软件VISSIM,进行模拟仿真分析,找出最优方案,并探讨实施条件,具有一定的实际意义。     

长沙市五一大道公交专用道设计及实施评价

在分析五一大道满足公交专用道设置条件的基础上,从公交专用道的布置形式、隔离方法、公交进口道设置、公交停靠站形式和交织处理方式等方面提出了符合五一大道实际情况的设计方案,并且对方案实施前后进行了评价,评价结果表明,公交专用道的实施有效提高了车辆运行效率。     

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论述运输管理信息系统的设计目标以及系统的功能结构，结合具体的应用背景，提出了运输管理信息系统的解决方案，并且以模块化分的方式对于系统功能的实现进行了探讨，介绍了系统的主要特点。     

关于水泥混凝土路面“白改黑”的探讨——以南浔人瑞东路改建工程为例

由于沥青路面行驶平稳、无接缝,国内很多水泥混凝土路面都将改造为沥青路面（简称“白改黑”）。以浙江南浔人瑞东路为实例,探讨此类工程的设计及施工经验,能起到抛砖引玉的作用。     

高铁降价降速新举措下道路客运企业应对措施

高铁运输的高速严重影响了道路运输企业的客源及收入,道路运输企业在价格与线路上与之抗衡,但随着高铁降速降价新措施的实施,道路运输企业需要新的抗衡措施。本文在阐述高铁新举措的基础上,分析了该举措对道路运输企业的影响,提出了道路运输企业的应对措施。     

“一带一路”的多式联运服务体系研究 ——“交通7+1论坛”第四十四次会议纪实

“十三五”期间是加快推进综合交通运输行业转型升级,推进现代物流业“降本 增效”,统筹多种运输方式协同融合发展,全面提升综合运输服务能力水平的关键时期. “一带一路”国家战略为多式联运发展带来新的机遇,物流大通道加快建设、铁路货改不 断深化、各类扶持政策密集出台.如何积极服务并融入于中央“一带一路”战略,实现综合 运输通道和枢纽节点的集约化运输组织,提升多式联运服务水平,成为行业内外普遍关 注的课题.本次论坛重点围绕多式联运体系进行研究,在“一带一路”基础设施互联互通的 基础上,开展中欧班列国际运输与多式联运集疏运体系的有效衔接,促进各种运输方式 和不同运输组织形式间高效转换,分享西部节点物流园多式联运发展的最新成果与资 讯,商讨解决多式联运领域的重点难题,提升多式联运服务水平.     

Support Vector Machine-Based Approach to Data-Layer Multi-Source ITS Data Fusion

Through a characteristic analysis of multi-source Intelligent Transportation System (ITS) data fusion on data layer combined with the concept of support vector machine (SVM), this article proposes a multi-source ITS data fusion technique using SVM, and designs a corresponding implementation approach from perspectives of SVM training, training result evaluation and SVM test. A comparison of data outputs derived from the SVM-based fusion and the real data before the SVM-based fusion, when the proposed technique is applied to a set of two-source traffic flow data from ShangJie on-ramp of BanShen highway in Japan, demonstrates that the proposed SVM-based fusion approach can implement the data quality control effectively, which improves the level of the data accuracy.     

基于Mapxtreme的公路军事运输WebGIS开发研究

公路军事运输信息化是后勤保障信息化的重要建设内容。GIS技术融合了当前先进知识和技术,已经深入影响到国民经济生活各个领域,在军事上也得到了广泛应用,促进了军队信息化的建设和发展。基于此技术,对公路军事运输地理信息系统开发进行了探讨。     

《公路建设市场信用信息管理办法》在我国招投标行业的应用

《公路建设市场信用信息管理办法》颁布后,全国各省级交通主管部门结合实际情况,制定并完善了本行政区域内的公路建设市场信用信息管理实施细则和管理制度,使中国公路建设市场信用信息管理逐步走向规范化和制度化.