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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
交通高职院校校园文化建设应是高职教育文化和交通运输行业文化的结合和融合。文章在对两种文化建设标准的制定、技术的运用、基础设施的规划、活动与政务的开展等契合点进行分析的同时,指出在交通高职院校校园硬件建设、办学模式的改革、校园活动载体的构建、职业素质的培养、师生人生价值的实现等方面及时引入、依托具体的交通运输行业文化形态,是突出行业特色建设交通高职院校园文化的实施策略。  相似文献   

2.
依据高职院校“职业性”特征,在分析目前高职校园文化现状的基础上,提出高职校园文化建设应注重高职教育自身特点进行培育,着眼导入行业元素,根植于行业文化,加强校园文化与行业文化渗透和融合。并从理念、机制、平台三方面进行探讨,提出融入行业文化丰富高职校园文化建设内涵框架。  相似文献   

3.
文中结合笔者所在学院的办学实践,探讨行业高职院校如何依托自身的行业优势,在专业设置、人才培养、产学结合、校园文化以及服务能力等方面的凸显交通行业高职教育特色,实现内涵发展的问题。  相似文献   

4.
建设创新型交通行业的战略决策,要求始终把提高行业自主创新能力作为战略核心和基点,摆在突出位置。因此,科技在行业发展中的战略地位越来越重要。交通科技工作应当抓住这一历史机  相似文献   

5.
《交通标准化》2010,(8):68-69
中兴智能交通系统(北京)有限公司(ZTEITSLIMITED)成立于2000年4月,是中兴通讯股份有限公司致力于智能交通领域的专业子公司,是中国第一批从事智能交通(ITS)产业的高新技术企业。公司面向高速公路、轨道交通、城市交通、水运港口、民航和管道等交通领域,为用户提供完整的基于物联网的综合交通运输行业智能化系统解决方案和产品服务。公司以实现客户价值最大化为经营理念,确立了成为“智能交通领域通信专家、智能交通行业物联网专家,建设国际一流智能交通物联网高科技产业园区”作为公司的远景发展目标。  相似文献   

6.
高职院校校园文化建设是国家示范性高职院校建设的应有之义,是高职院校内涵建设的核心内容。特色校园文化的培育需要行业、区域、企业、大学四类文化要素的有机融合,精神、管理、组织、环境四个文化构成的一体化安排;需要系统化的教育活动设计,规范化的管理体系构建,基地化的活动载体建设,品牌化的教育项目培育。  相似文献   

7.
把重视和加强文化建设放在高职院校建设的突出位置,已成为高职院校发展的内在需要和客观要求.广东交通职业技术学院作为一所立项建设的省级示范、国家骨干院校,通过办学理念创新、校企合作体制机制创新、学生素质教育创新等引领学院文化建设,并通过专业品牌建设提升学院的知名度和整体文化水平,逐渐凝练、形成了具有广东交通特色的高职文化,...  相似文献   

8.
立足交通类职业院校的办学特色,紧密联系交通强国、新旧动能转化等重大工程对交通运输技术技能人才培养的需求,结合交通类高职院校的思政课教学实践,分析和探索“大思政”背景下高职院校思政课教学体系的创新策略。从党建引领建立共建共享育人平台、开发交通强国建设立体化教学资源、创新“理实一体”全链条思政课教学模式等方面,构建交通类高职院校具有交通行业特色的思政课教学体系。  相似文献   

9.
适应新世纪不断变化的经济政治形势,交通教育必须在战略上改变传统的思维方式,以交通行业教育为中心,为交通现代化建设服务,为交通行业文化建设服务。面向职工,面向市场,面向国际,开创交通教育发展新局面。  相似文献   

10.
《交通标准化》2009,(4):113-113
近日,交通运输部表彰了首批12个交通文化建设示范单位,江西赣粤高速公路股份有限公司(简称赣粤高速)名列其中,该公司是全国公路系统、江西省交通行业唯一一家受表彰的单位。这是赣粤高速企业文化建设继被评为全国企业文化优秀奖、首届全国交通行业企业文化优秀成果奖、全国交通企业文化建设优秀单位、全国首届企业文化创新优秀案例之后的又一重要成果。  相似文献   

11.
本文简要回顾了我国高职教育发展的历程,分析了我国高职教育目前仍面临的困境及加强高职教育研究的意义,对目前我国高职院校内设高职教育研究所的定位和职能现状进行了分析,从组织机构、工作内容、人员构成等方面提出了加强我国高职院校内设高职教育研究所的定位;针对其职能方面,提出了我国高职院校内设高职教育研究所应发挥高职教育研究的职能、职业教育政策咨询职能、承担本校教师开展教育研究的培训职能的对策建议。  相似文献   

12.
国家大力发展高职教育,正在推行示范性高等职业院校建设。高职教育的目标就是要培养服务社会的高技能应用型人才,而实现这一目标的关键要看教师的职业能力。高职院校一定要重视教师职业能力培养,要把教师送到企业中去锻炼,要从企业中聘请能工巧匠,这样才能实现高职院校的培养目标。  相似文献   

13.
为达成高职教育的培养目标,高职教学应关注交往。由于高职教师教学观念、高职教育教学理论滞后等原因,高职院校教学交往呈现出交往主体单边化、形式简单化、载体既定化与制度绝对权威化等低效的现实。建构高职院校自觉的教学交往,可以从营造自由思想氛围、灵活教学组织形式、融洽师生关系以及拓宽教学内容四个维度进行理性思考。  相似文献   

14.
高职教育工学结合人才培养模式改革决定了它比其他任何一种教育形式都更贴近于市场,高职院校必须对多样性、多变性的社会需求及时做出迅速而有效的反应,使教学管理系统具有足够的柔性和适应能力。本文结合武汉船舶职业技术学院教学管理实践,在人才培养方案、教学组织、教师管理、实践教学、考试管理以及学习评价等方面,对教学管理柔性化进行了研究,介绍了实施柔性化管理所取得的成效,并对实施中应注意的问题,提出了相应的对策和建议。  相似文献   

15.
职业文化是校园文化的组成部分,在建设特色高职院校中职业文化起到了极为重要的作用,在学生职业培养建设中起到良好的育人效果,具有较强的创新性和实践性,职业文化的建设促进了高职院校教育改革与发展,加强了高职院校在发展道路中的理论与现实意义。  相似文献   

16.
近年来随着航海高职院校的发展,文化韵味缺失等不良现象逐步显现,并成为制约和困扰各航海类高职院校深层次发展、内涵建设的一大瓶颈。本文重点分析了校园文化的内涵、功能、航海高职院校文化要素构成,并基于对文化要素的分析,阐述了航海高职院校文化建设的几点思考,提出了构建大学文化、航海文化、半军事化管理文化以及传统特色文化的基本思路。  相似文献   

17.
分析了校内生产性实训基地的内涵,介绍了河北交通职业技术学院运输管理系在校内生产性实训基地建设方面的有关探索,并对其预期效果进行了分析。最后指出了校内生产性实训基地建设中应该注意的相关问题。  相似文献   

18.
高职旅游管理专业应秉承服务地方的原则,结合专业特点和优势,以工作过程为导向开发课程教学项目,依托校内生产性实训基地创新课程实训体系,致力于培养执行力强、文化素养高、沟通技巧娴熟的应用型导游人才。  相似文献   

19.
目前我国既有第二代移动通信系统产业链已表现出萎缩趋势,及时完成铁路下一代移动通信技术应用准备,对促进我国铁路移动通信系统发展具有重要意义. 本文阐述了发展我国铁路下一代移动通信系统的迫切性,对当前主流宽带移动通信系统的发展现状进行了分析,结合我国铁路主要应用场景业务需求特点,对第4代及第5代移动通信技术在铁路应用的适用性进行了分析. 提出在试验验证基础上抓紧申请铁路适用频率,建议铁路正线采用以3GPP (third generation partnership project) LTE (long-term evolution)为基础的集群通信系统并采用3GPP组呼方案,在站场及枢纽地区可采用包括第5代移动通信技术(5G)在内的多种通信技术. 提出结合现场高速试验、开展技术及装备研究/制,研究制订相应技术标准体系,研究第5代移动通信等新技术在铁路的工程应用.   相似文献   

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