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汽车覆盖件模具CAD/CAM复杂曲面的造型方法 总被引:1,自引:0,他引:1
对汽车覆盖件模具CAD/CAM的整个工作流程分析表明:曲面造型是汽车覆盖具CAD/CAM的基础,它的准胡与否将会直接影响模具的数控加工质量。本文介绍与曲面造型方法有关的几个概念及算法,重点分析了在汽车覆盖件模具的现的压肩曲面,拔模角曲面,圆弧型过度曲面及混合曲面的特点,并根据这些曲面的特点提出了它们的造型方法。 相似文献
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针对汽车笔盖件模具表面上出现的一些典型曲面的特性,提出了曲面的造型方法及刀具运动轨迹的生成方法。 相似文献
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对覆盖件模具曲面造型,刀具运动轨迹生成方法的研究分析表明,修剪技术是覆盖件模具CAD/CAM中的关键性技术之一。采用这一技术,能提高曲面造型的准确性,胶儿地防止加工过切的发生,并能对已生成的刀具运动轨迹进行行适当的编辑处理,以适应覆盖件模具的数控加工需要。介绍了修剪技术在覆盖件模具CAD/CAM中应用。 相似文献
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阐述了SABRE-5000CAD/CAM软件系统的总体结构;重点分析了汽车覆盖件模具典型曲面的特点,并在此基础上提出了这些曲面的造型方法;讨论了刀具运动轨迹的生成和编程方法;介绍了采用SABRE-5000软件进行中支柱零件的曲面造型及刀具运动轨迹生成的实例。 相似文献
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对汽车覆盖件模具数控加工的质量分析表明,曲面造型和刀具运动轨迹的生成,是数控编程加工中的两大关键性技术。刀具运动轨迹的合理与否,不仅影响到被加工零件的质量,而且也关系到刀具的使用寿命及机床的使用安全性。本文论述了与汽车覆盖件模具数控加工刀具运动轨迹有关的一些概念及加工工艺参数的选择,并讨论了典型曲面刀具运动轨迹的生成方法及编辑方法。 相似文献
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针对汽车覆盖件的特点和模具CAD/CAM的要求,结合当前产品造型的发展现状和趋势,对曲面造型系统进行了研究,在微机上以Windows3.1为平台,开发了一个曲面造型系统。该系统由四大模块组成,即用户界面模块,线框造型模块,曲面造型模块和数据管理模块,阐述了系统的整体结构,数据结构,数学方法以及主要算法。 相似文献
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利用径向基函数(RBF)神经网络优异的非线性逼近能力,将流线型玻璃钢覆盖件样件外形数据、加工余量、变形数据作为神经网络输入,在神经网络的输出上可以分别得到覆盖件曲面和模具曲面离散数据点。再通过神经网络的输出数据对曲面进行造型。通过在复杂曲面模具造型上的实际应用,证明该方法能够实现产品和工艺装备的并行设计,缩短产品研制周期,提高了设计和生产效率。 相似文献
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本文介绍曲线参数化、等参数曲线、参数曲面、曲面参数对应性等概念及在汽车覆盖件模具CAD/CAM中的应用。重点讨论在进行CAD/CAM工作中解决曲面参数对应性问题的方法。 相似文献
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对汽车覆盖件模具数控加工中产生加工过切问题的原因的分析表明,模具加工过切是由于编程不当造成的。提出了参数控制法、重新生成曲面法、定义加T区域法等方法来解决加工过切问题。介绍了在CAD/CAM软件系统中解决加工过切的新方法。 相似文献
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阐明了在汽车覆盖件模具的制造中采用计算机辅助制造(CAM)技术的必要性。介绍了第一汽车制造厂在汽车覆盖件模具的制造中开发和应用CAM技术的主要途径和技术问题,以及该厂在汽车覆盖件模具制造中应用CAM技术的效果及发展前景。 相似文献
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在汽车覆盖件冲压成形过程中,拉毛缺陷十分普遍。对于产品而言,制造工艺对覆盖件表面质量的要求十分严格,因为任何微小的拉毛缺陷都会在涂漆后影响漆层的美观,并降低其抗腐蚀性、缩短使用寿命。激光表面淬火强化工艺是目前应运比较广泛的一种模具表面强化工艺,能够有效的提高模具表面硬度、耐磨性、抗粘结性,改善制件拉毛缺陷。本文主要探讨汽车覆盖件产生拉毛现象的机理和改善措施。 相似文献
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本文主要论述汽车覆盖件模具设计的工序过程,在工艺设计和结构设计过程中,采用CAD/CAM/CAE技术提高汽车覆盖件模具的设计稳定性和可靠性,本文对模具设计和模具制造、试制、制件批生产之间的关系进行了分析,并在如何缩短开发周期、降低成本方面作些简单探讨。 相似文献
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