“1+X”证书制度指导下高职新能源汽车检测与维修技术专业建设路径研究

为了研究“1+X”证书制度指导下高职新能源汽车检测与维修技术专业建设路径，培养更符合社会需求的技术型人才。在查阅现有文献的基础上，首先概述了“1+X”证书制度，其次分析了高职新能源汽车检测与维修技术专业的教学方向，再次解析了“1+X”证书制度指导下高职新能源汽车检测与维修技术专业等级证书，最后基于“1+X”证书制度指导，探讨了高职新能源汽车检测与维修技术专业建设有效路径，旨在优化教学质量、提高学生综合技能。     

“1+X”证书背景下新能源汽车检测与维修技术专业人才培养方案探究

随着“1+X”不断融入职业教育,高职院校基础和专业课程需进行对应改革,更好实现“课证融通”。本文通过“1+X”证书制度,以高职新能源汽车检测与维修技术专业为例,在新能源汽车检测与维修技术专业人才培养方案中融入“1+X”证书制度,实现人才培养模式改革,提升新能源汽车检测与维修技术专业人才培养质量。基于“1+X”证书制度下,培养高质量师资队伍,带动新能源汽车检测与维修技术专业人才培养,输送新能源汽车产业中高端技能型人才,为区域经济做出贡献。     

基于1+X证书制度的汽车检修专业课程体系的研究

1+X证书制度是我国职业教育改革的一项重要举措,其目的是培养具有复合型高技能型专业技术人才.文章通过1+X证书制度内涵解析和职业标准分析,以高职汽车检测与维修专业为例,重新构建了课程体系,从而实现横向技能贯通、纵向技能提升的人才培养模式.     

浅析基于1+X证书制度的汽车检测与维修技术专业的师资队伍建设

《国家职业教育改革实施方案》从国家层面构建了职业教育标准,启动"学历证书+若干职业技能等级证书"制度,即"1+X"证书制度。基于1+X证书制度探索汽车检测与维修技术专业的师资队伍建设十分必要。本文从1+X证书制度视角看高职汽修专业师资队伍现状,分析高职汽修专业师资队伍建设举措,希望有助于师资队伍建设。     

1+X证书制度背景下汽修专业课程PBL教学法活动设计

<正>1 1+X证书制度试点发现的问题汽车运用与维修专业是全国首批1+X证书制度试点专业之一,2019年6月我校开始申报1+X证书制度试点工作,同年9月开启汽车领域1+X证书制度试点工作建设。2019年12月,我校2017级汽车运用与维修专业32名学生参加了全国首批汽车运用与维修1+X职业技能等级认证考试,考试模块为汽车动力与驱动系统综合分析技术（初级）,     

1+X证书制度下汽车检测与维修技术专业“课证融通”课程体系研究

高职院校汽车检测与维修技术专业应结合我国职业教育改革实施方案,通过融入1+X证书制度与课证融合课程改革理念,帮助学生成长为符合社会企业岗位人才需求标准的复合型人才。由此分析了当前我国职业院校1+X证书制度下专业课证融合教学活动存在的问题,并提供了课程改革方向以及具体实施策略。     

基于“1+X”证书制度的中高职汽车专业人才培养模式研究

正1基于"1+X"证书制度培养中高职汽车专业人才的背景随着经济社会与教育教学的创新发展,中高职汽车专业教育正朝着生源多样化、技能培训多样化方向发展,基于"1+X"证书制度培养汽车专业人才已经成为必然趋势。     

1+X证书制度下汽车检测与维修技术人才培养模式探究

“1+X”证书制度的实施能够有效地使汽车检测与维修技术人才培养更加具有职业性,满足企业发展的需求。目前,职业院校汽车检测与维修专业人才培养中主要存在人才培养与社会需求相脱离、教学课程资源内容较为落后、课程教学方式方法缺乏创新等问题。通过“1+X”证书制度则能够有效地解决上述问题。基于此,“1+X”证书制度的推进应当从专业教师队伍建设、打造校企合作教学、重构课程教材体系、变革教学模式方法等方面入手。     

基于“1+X证书制度”的高职专业人才培养路径研究——以汽车检测与维修技术专业为例

对接区域社会和汽车产业需求,适应经济发展方式和汽车产业结构的转变,基于“1+X证书制度”,以高职汽车检测与维修技术专业为研究对象,重构模块化课程体系,创新“课程思政”教学,建设“双师型”教师队伍,助力汽车工匠人才培养质量整体提升。     

基于职业核心能力的1+X证书教学实践

正2019年4月,教育部、国家发展改革委、财政部、市场监管总局联合印发《关于在院校实施"学历证书+若干职业技能等级证书"制度试点方案》,1+X证书制度试点工作正式启动。通过1+X证书制度实施提高了人才培养质量,引导职业院校改革教育教学体系,拓展学生的就业和创业能力。成都工业职业技术学院汽车工程学院现开设汽车检测与维修技术、汽车车身维修技术等4个专业。实施国际引领、校企合作双元共育的人才培养模式,开设戴姆勒中国职业教育项目、保时捷PEAP、北京现代汽车、德国巴斯夫(BASF)等多个校企合作项目,     

1+X证书制度背景下汽车专业“三教改革”的实施路径

职业院校是高素质技术技能型人才培养的重要基地,随着社会经济的发展,社会对人才的需求也发生了很大变化,要求既能懂技术又能懂生产,学生毕业就能直接上岗。因此,对职业院校的人才培养模式也带来了新的挑战,为了培养出更加符合现代社会发展需要的汽车专业人才,需要依托"1+X"证书制度,积极探索适合职业院校发展的人才培养模式,认真实施"三教改革",培养出高质量的复合型汽车专业人才。     

基于视觉识别技术的“1+X”汽车类技能评价系统的设计

1+X证书制度的提出,对职业教育的人才培养、评价方式必然产生影响,其相应的模式、制度、机制等已经引起了变化并且将会随着发展发生更加深远的影响。另外一方面,随着信息技术、智能化技术的发展,1+X证书制度的落实与实施上,也必然出现新的呈现方式。本文基于职业教育评价与视觉识别技术的相结合,提出设计一种基于视觉识别技术的1+X技能评价系统,利用视觉识别判断技术,进行辅助教学与评价。     

新能源汽车技术专业1+X证书课程体系相互融通的举措

新形势下,随着新能源汽车技术飞速发展,“1+X”证书制度就成为了职业教育质量延伸的主线。在学历证书“1”和职业技能证书“X”融合的过程中,为国家的职业教育提供了有效的发展和延伸方向。1+X证书课程体系在建设的过程中,也需要提高专业和素养的覆盖面积,对学习成果重新定位,在课程体现的相互融通下,扎实推进,有计划的制定科学的人才解决方案。因此,本文首先提出了需要探究的主要问题,之后,结合现状,针对性的构建出融合措施。     

1+X证书制度对汽车运用与维修专业的教学影响分析

汽车运用与维修专业内对于学生实践能力的要求较高,为了能够更好的完成教学任务,充分锻炼学生实践技能,教学中可以将1+X证书制度作为参照,为教学工作的有序开展提供参考方向。因此,本文首先针对1+X证书制度在汽车运用与维修专业教学中的影响展开探析,其次对1+X证书制度影响下的汽车运用与维修专业的教学策略进行探析,包括要引入职业标准,创新考核评价,整合教学资源,开发实训教材,搭建实训基地,锻炼实践能力等,希望能够全面加强教学质量,提升学生实践水平与综合能力。     

汽车专业基于1+X证书制度中高职贯通培养模式转变探索

文章从介绍欧美日等发达国家的中高职衔接的人才培养模式出发,指出了我国现行的汽车专业中高职衔接人才培养模式中存在的弊端,重点探讨了1+X证书制度对现存弊端的有效解决和职业人才培养的引导作用,最后也指出了汽车专业中高职衔接人才培养模式下的1+X证书在具体执行过程存在的若干问题,为后续1+X证书的优化提供了有价值的参考.     

基于“1+X”证书制度的汽车类专业人才培养模式创新研究——以新能源汽车技术专业为例

文章主要是在“1+X”证书制度视角下,以新能源汽车技术专业为例,将“1+X”证书制度运用到汽车类专业人才培养模式中,更有效地提高汽车类专业人才培养质量。基于“1+X”证书的人才培养方案创新是在已有的教学模式基础上,深化教育教学改革,构建实训考核平台,加强教师队伍建设,并在实训过程中重视理论与实践的结合,将学生的理论知识运用到实践中,从而培养真正优秀的新能源汽车专业人才。     

国家职业技能标准融入高职人才培养实践研究——以汽车专业为例

根据教育部对职业学院人才培养方案的指导意见,以提高技术技能型人才培养的质量为目的,按照国家标准对人才的要求,高职院校优化人才培养方案,推进职业学院人才培养对接国家标准,革新高技能人才培养路径,国标引领,工学结合,产教融合,实施"1+X证书制度",革新教材,重构课程体系,优化考评方法,提质培优,发挥好高职院校育人职责,培...     

新能源汽车技术专业“1+X”课证融合思考

在《国家职业教育改革实施方案》当中,明确提出了开启"1+X"的证书制度,其主要目的是要利用把学历教育和技能培训进行有效融合,培养出符合时代需求的高素质技术技能人才。以新能源车技术专业作为实例,对"1+X"制度进行积极地探索,找到培养高品质应用型技术人才的新方式,从新能源汽车技术专业的课程内容、考核方式、师资力量等各方面进行探索,为"1+X"课证融合的有效开展寻找高效途径,从而提高人才的质量。