1+X证书制度背景下汽车专业“三教改革”的实施路径

职业院校是高素质技术技能型人才培养的重要基地,随着社会经济的发展,社会对人才的需求也发生了很大变化,要求既能懂技术又能懂生产,学生毕业就能直接上岗。因此,对职业院校的人才培养模式也带来了新的挑战,为了培养出更加符合现代社会发展需要的汽车专业人才,需要依托"1+X"证书制度,积极探索适合职业院校发展的人才培养模式,认真实施"三教改革",培养出高质量的复合型汽车专业人才。     

“1+X”证书制度下汽车制造与试验技术专业“岗课赛证”融通的探索与实践

在深入推进“1+X”证书制度建设背景下,产教融合、校企合作不断深化,办学方式、育人模式继续拓展,同时随着四个批次“1+X”证书制度试点工作的推进,在人才培养与岗位需求对接、院校教学资源充实、校企合作深度等方面得到长效发展。“岗课赛证”融通作为推进职业教育改革实践的有力举措,对深化“三教”改革、助推专业建设具有重要现实意义。以高职院校汽车制造与试验技术专业为例,在“1+X”证书制度实施和专业群建设过程中,找准教学改革契合点进行“岗课赛证”融通的探索与实践,全面推进“三教”改革。     

基于“1+3”的复合型人才课程体系的探索与实践——以新能源汽车技术专业为例

当前时期,针对复合型人才教学体系的创新,应当有对性地构建起更加完善的人才培养体系,并做好对于学生的专业性知识技能和专业性职业技能优化培养。结合现阶段的新能源汽车技术专业培养,要针对把握性教学标准和教学要求,做好有效性的更新和完善,本文主要结合基于1+3的复合型人才课程体系的探索与实践展开了研究分析。     

基于“互联网+”的中等职业学校新能源汽车专业教学模式探究

“互联网+”时代到来,丰富了教育教学技术,同时促使教育教学行业不断发生着变化以适应新时代中职生的学习习惯,尤其是在教育模式方面,一些新颖的技术开始应用于中职教学过程中,显著地提高了日常教学水平。鉴于当前社会发展对于新能源汽车人才的需求不断扩大,有必要重视中职职业教育新能源汽车专业教学水平的增长,以更好地迎合社会发展的需求。基于此,对互联网视域下中职新能源汽车专业教学模式的转变进行分析,通过融入“互联网+”的形式带动该专业教学模式的优化。     

基于“1+X”的汽车检测与维修技术专业体系构建对策研究

在产业升级的大背景下,国家对高职院校开展“1+X”证书制度试点工作的主要目的是培养理论知识与职业技能兼备的综合性、高素质人才。将汽车检修技术专业作为研究对象,与“1+X”证书制度融合在一起开展相应的人才培养工作,可以促进课证融通的发展,为行业、社会的发展培养出更加优质且符合市场需求的综合性、复合型技能人才。     

1+X证书制度下中职汽车运用与维修专业产教融合人才培养模式探索与实践

应用型和技能型人才的培养是现阶段职业教育教学的重点和关键,在此背景下国家提出了“1+X”证书制度、产教融合等一系列方案和意见,为职业院校创新人才培养模式,提高教学质量指明了方向。尤其对于职业院校学生的实践能力和技能证书直接关系着其在今后的就业和发展,因此文章以中职汽车运用和维修专业教学为例,探究了“1+X”证书制度下的产教融合人才培养策略和方法,以供参考。     

“1+X”制度背景下高职财管专业书证融通探索与实践

现阶段,落实“1+X”证书制度是我国职业院校人才培养的一项重要任务,作为一项重大改革举措和制度设计,“1+X”证书制度得到各院校的高度重视。文章通过总结、分析“1+X”制度实施以来的实际情况及存在的问题,探索基于教学实践的“1+X”制度背景下高职财管专业书证融通路径。     

汽车专业基于1+X证书制度中高职贯通培养模式转变探索

文章从介绍欧美日等发达国家的中高职衔接的人才培养模式出发,指出了我国现行的汽车专业中高职衔接人才培养模式中存在的弊端,重点探讨了1+X证书制度对现存弊端的有效解决和职业人才培养的引导作用,最后也指出了汽车专业中高职衔接人才培养模式下的1+X证书在具体执行过程存在的若干问题,为后续1+X证书的优化提供了有价值的参考.     

基于“1+X”证书制度的汽车类专业人才培养模式创新研究——以新能源汽车技术专业为例

文章主要是在“1+X”证书制度视角下,以新能源汽车技术专业为例,将“1+X”证书制度运用到汽车类专业人才培养模式中,更有效地提高汽车类专业人才培养质量。基于“1+X”证书的人才培养方案创新是在已有的教学模式基础上,深化教育教学改革,构建实训考核平台,加强教师队伍建设,并在实训过程中重视理论与实践的结合,将学生的理论知识运用到实践中,从而培养真正优秀的新能源汽车专业人才。     

“互联网+”背景下智能网联汽车专业模块化教学模式体系的构建与实践

近年来,互联网作为社会开发的重要内容,特别是产品流通产业发展、人才输出的重要场所之一的学校,紧跟时代步伐,积极创新教学法,改革传统的、过时的教学法,需要使用“互联网+”技术为学生实施实践性培训,全面提高学生专业能力,文章主要分析“互联网+”背景下智能网联汽车专业模块化教学模式体系的构建与实践。     

“1+X”证书制度下新能源汽车技术专业人才培养探析

进入21世纪以来,新能源汽车技术飞速发展,对专业人才的需求也越来越大。新能源汽车技术在新时代也面临转型升级的问题,“1+X”证书制度成为职业院校的试点项目。基于此,首先介绍该证书制度对于新能源汽车技术专业教育的积极意义,继而结合目前新能源汽车技术专业教育中存在课程体系、教学方式、教学资源等问题,提出“1+X”证书制度的应用策略,为提升新能源汽车技术专业教育进行有效探索,为其他专业推行“1+X”证书制度提供正向参考。     

职业院校汽车专业“三教”改革路径探索

职业院校中,推进教师、教材、教法“三教”改革成为研究的热点。实施“三教”改革是以培养什么人、怎样培养人、为谁培养人为前课题下展开的职业教育改革,是我们职业教育的理论与实践结合的探索之路。为此,围绕着教师、教材、教法三者之间展开讨论,同时针对汽车专业“三教”改革的路径进行探索。     

1+X证书制度在汽车专业领域的试点策略研究

新形势下,"1+X"证书制度属于深化职业教育改革的重要设计.不仅可以鼓励学生获得更多的职业证书,还可以提高就业技能,扩展就业面,促进当地经济的发展.重点围绕服务国家需要、行业企业需求、学生就业能力提升,涉及到十几个职业领域.汽车专业领域就属于"示范专业点"的范畴,并且深化改革,打造复合型技术技能人才.     

1+X证书制度试点下高职汽车专业教学改革探析

我国教育制度在不断改革和发展中,高职院校也在同时改革自己原有的教学模式,结合我国经济发展和人才的实际需求,“1+X”证书制度应运而生,主要应用在汽车专业的教学中,“1+X”证书制度非常适合我国企业对综合型人才的需求,制定出适合汽车专业人才的培养方案,培养学生对知识的额掌握能力和实际操作能力,这就需要加强高职院校的师资力量建设,创新高职教育的全新模式。     

“1+x”背景下的汽车维修专业人才培养体系结构建设

近年来,随着我国经济的持续稳定发展,社会对技术型人才的需求不断增加,适应我国国情需要的教育改革体制也在不断深化与完善,职业技术学校也在其中,2019年4月4日,我国教育部、国家发改委、市场监管总局和财政部就联合发布了《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》,同月又发布了关于这一制度的首批试点工作通知,职业技术学校的教育改革正式提上日程,这一制度的实施为职业技术学校和技术型人才的进步与发展提供了导向和重要保障。