公路桥涵台背回填施工的质量控制措施

通过分析公路桥涵台背回填施工质量的影响因素,进而深入研究对应的施工的质量检测与控制要点,最后分别研究了公路桥涵台背回填施工在回填前、回填过程、回填后的质量控制措施。     

公路桥涵构造物路基的过渡基坑及台背回填技术分析

公路桥涵构造物路基的过渡基坑以及台背回填技术对整个公路工程施工质量有严重的影响,为此,本文主要针对公路桥涵构造物路基的过渡基坑以及台背回填技术进行研究,然后从公路桥涵构造物路基施工难点等几个方面进行分析,最后提出优化公路桥涵构造物路基过渡段基坑施工以及台背回填技术的对策,希望能够对我国公路工程施工带来积极影响。     

解决桥涵头跳车的有效方法

以依勃公路台背回填为例,分析可能产生桥涵头跳车的原因,阐述了换填颗粒土作为台背回填材料,是有效解决桥头跳车问题的新方法。     

浅析桥涵台背回填土质量缺陷及对策

桥涵的台背回填是一道至关重要的工序。一条公路的建设或某个项目的实施，都可能由于台背回填不理想而给公路带来意想不到的破坏，因此必须重视台背回填工作。     

已燃煤矸石作为桥涵台背回填材料可行性分析

国内外常用的桥涵台背回填材料主要有天然级配砂砾、石灰稳定土以及EPS轻质混凝土等材料,而对于固体废弃物煤矸石作为桥涵台背回填材料的应用实践较少。对于黑龙江、山西、内蒙古等煤炭省而言,如果将排放出的大量固体废弃物煤矸石作为桥涵台背回填材料,一方面在降低工程造价的同时,另一方面将减少因煤矸石堆积占用大量的宝贵土地资源,进而实现合理利用资源、保护环境的目的。结合依七高速公路桥涵背回填煤矸石工程实践,从技术、经济两方面论证煤矸石作为桥涵台背回填材料的可行性进行分析。     

公路桥涵台背回填设计与施工的探讨

通过分析桥涵台背回填处沉陷及跳车的原因,台背回填应作为单项进行设计,要合理有效地确定桥涵台背回填处刚柔过渡段,并选择易于压实且具有相当刚度的回填材料,同时要加强现场施工管理,只有这样,才能彻底消除或减少桥涵台背回填处的沉陷及跳车问题.     

桥涵台背回填施工技术分析

桥涵台背回填施工不当,则很容易引起桥头跳车现象,从而降低舒适度甚至影响行车的安全。因而通过分别从分析桥涵台背回填施工质量控制要求、桥涵台背回填施工质量控制策略以及桥涵台背回填施工技术要点三个方面就桥涵台背回填施工技术进行了分析。     

桥涵台背回填施工的几点体会

通过对驻信高速公路第四合同段桥涵台背回填材料、施工方法及回填效果分析，阐述了桥涵台背回填效果较好的施工方法及应注意采取的措施。     

台背回填施工

本文就如何做好桥涵结构物的回填施工,根据施工及设计规范,简要介绍了台背回填的范围,详细阐述了轻质泡沫土作为回填材料的施工方法的过程,以确保桥涵台背回填质量。     

桥涵台背回填水捍砂施工技术

分析产生桥头跳车原因，结合四平地区公路桥涵台背回填施工实践，阐述台背回填水捍砂施工工艺、检验方法和强度形成原理。     

浅谈库区公路桥涵台背回填施工技术

文章结合淳开公路的工程实际,从设计、施工、材料等方面对库区公路桥涵台背回填技术提出了具体措施及明确要求,为类似工程施工提供参考。     

公路桥涵台背回填材料研究现状综述

为了减少公路桥涵台背回填病害, 对台背回填材料和主要处理措施的研究现状进行了总结和评价。从构造差异、地基沉降、回填材料的压缩变形等方面分析了台背回填病害的主要原因, 对常用工程措施及其效果进行了总结, 包括桥头搭板、地基处理、反开挖填贫混凝土和压密注浆等, 对石灰土、砂砾、风积砂、陶粒粉煤灰混凝土、泡沫混凝土、土工格栅、土工格室加筋体、EPS夹层等常用台背回填材料的性能及其效果进行了比较与评价。研究认为台背回填材料的选取应该就地取材, 采用新技术对现有材料进行加筋和改性, 建议重点研究EPS夹层与格栅加筋的综合运用技术和新型轻质回填材料的开发与应用技术, 有效预防桥头跳车病害的发生, 提高公路使用性能。     

桥涵台背回填施工初探

桥涵跳车是公路建设的一大难题，而导致这一现象的主要原因是台背处理施工。本文根据自己多年来在沿海地区公路施工中的经验，论述台背回填施工在材料选择、施工方法和技术要求等方面的具体做法。     

桥涵台背回填施工方法

针对公路工程中的桥涵结构物台背回填从材料选择、回填范围、回填顺序及回填工艺、质量控制等方面进行论述,并说明台背回填重要性。     

桥涵台背回填施工方法

针对公路工程中的桥涵结构物台背回填从材料选择、回填范围、回填顺序及回填工艺、质量控制等方面进行论述，并说明台背回填重要性。     

阳茂高速公路桥涵构造物台背填筑的施工

桥涵台背处由于路基沉陷而导致“桥头跳车”是高速公路工程中常见的病害,文章介绍了在阳茂高速公路桥涵构造物台背填筑的施工中,采取合适的回填材料及适当的施工工艺,解决桥涵台背沉陷的施工方法。     

桥涵台背回填的质量控制

在公路工程中,由于桥涵台背处的回填是路基填土与桥涵结构物的衔接部分,其与路基、桥涵结构物本身间产生的不均匀沉降,会造成路基及路面裂缝、桥头跳车等通病,将直接影响行车的舒适感及道路的使用寿命。因此,在工程施工中必须高度重视桥涵构筑物的台背回填质量。本文结合台背回填的施工经验,从影响回填质量主要原因、质量控制要素、质量控制办法几个方面谈谈台背回填的质量控制。     

桥涵台背回填流态粉煤灰施工工艺

桥涵台背回填施工的质量直接关系到竣工后行车的舒适性和安全性,为了最大可能地消除桥头跳车和减少不均匀沉降,在确保基坑和台背回填的施工质量及相关技术规范、合同条款、设计图纸的有关规定的前提下,寻求更有效的台背回填施工工艺对公路建设施工人员来说具有深远的意义。     

桥涵构造物台背填筑质量控制措施

桥头跳车已是公路建设的质量通病，根治难度很大。为确保太长高速公路构造物台背的回填质量，太长公司制定了相关技术质量控制措施，有效地指导了桥涵构造物台背的施工。     

桥涵台背回填施工技术要点研究

通过分析现代桥涵台背回填的施工技术要点以及施工质量控制要点,从而科学地探究提高桥涵台背回填施工技术质量的有效措施。