体外横张预应力加固布束方案的探讨

结合连续刚构桥后期挠度逐渐增大特点,提出首先采用纵向张拉、结构后期运营中采用横向张拉的技术调控连续刚构桥跨中后期挠度。通过分析体外横张预应力束张拉空间可知,伸长率随着预应力束上、下张拉角度的增加而线性增大,布束时应结合最小上、下张拉角选择下弯点位置。通过探讨3种预应力束布置方案可知,当所需调控主梁挠度较小且箱梁高度较高时,可在箱梁内布置预应力束;当所需调控主梁挠度较大且箱梁高度难以满足张拉要求时,可在箱梁腹板外侧或中跨锚固点至L/4(L/3)的箱梁内布置预应力束,但方案选择应以少损伤原结构为宜。     

横张预应力混凝土施工

横张预应力混凝土与普通纵张预应力混凝土相比有诸多优点：张拉力小，经济适用，方便灵活。介绍横张预应力混凝土梁的施工工艺、施工控制要点、构造要求、张拉机具以及应力控制。     

桥梁体外预应力加固施工技术探讨

公路桥梁工程在运行期间受到外部荷载及内部应力的作用,会出现不同程度的破损及开裂等病害,需进行必要的加固维修,确保结构的安全。文中结合施工实例,详细介绍了体外预应力加固施工技术的实际应用。     

体外预应力法加固桥墩

桥墩产生裂缝的原因很多，结合对某大桥桥墩裂缝的加固处理，分析了其产生的原因，并结合工程实际，提出了粘贴钢板法、碳纤维包裹法、体外预应力法等几种加固方法，并对几种方法进行了比选，最后重点介绍了采用体外预应力的加固方法及其施工过程。     

桥梁结构的体外预应力加固技术

体外预应力技术是加固既有钢筋混凝土桥梁结构最有效的方法之一。文中阐述体外预应力结构的概念与体系，体外预应力结构的力学特征；介绍体外预应力加固的适用范围、设计原则及计算方法。     

基于预应力度法的体外预应力加固桥梁配筋设计

体外预应力桥梁结构相对于传统的体内布筋预应力桥梁结构具有截面尺寸小、自重轻、预应力筋替换及维护管理方便、预应力损失小、施工工期短等优点,因此,体外预应力技术应用广泛,既可用于新建结构,也可用于原有结构的重建、加固及维修。实践证明,预应力度法是进行体外索配筋计算比较方便的方法。     

施加体外预应力加固观光桥

观光桥为原省道阳闸线跨越漠阳江下游支流的斜撑式桥梁，1977年12月建成通车。经二十多年使用，出现严重病害，斜撑与行车道板连接的托板下沉2～12cm。通过施加体外预应力进行加固，恢复其正常使用功能，达到预期效果。     

后张法预应力砼桥梁的张拉

介绍了后张法预应力砼桥梁张拉的前期工作,说明了预应力伸长值量测、计算方法、张拉工艺及要求,并对张拉中的有关问题进行了探讨.     

桥梁体外预应力加固工程施工方法

对桥梁施加体外预应力的加固方法，从结构上，可改善桥梁的受力性能，并恢复和提高桥梁的强度，刚度和耐久性，就外观而言，能防止和控制桥体的裂缝生成，避免或阻止钢筋受蚀，使桥体线形达到设计要求，桥面平整度和坡度等技术指标有所保障和提高，此方法曾在四座大桥的桥梁加固上得以实施及应用，工程结束后达到了预期的设计要求和最节约的经济投入，真正体现到本工程加固方法性价比的优越性。     

装配式简支空心板梁桥体外横向预应力加固效果分析

为了修复装配式简支空心板梁桥的铰缝病害,采用体外横向预应力对其进行加固,通过有限元模拟计算以及静载试验对加固效果进行了分析评估,结果表明:体外横向预应力有效改善了空心板梁桥的荷载横向分布,增强了板间的横向联系,铰缝病害得到修复,可为类似桥梁的维修、加固提供借鉴.     

某预应力混凝土连续梁桥的加固

介绍某预应力混凝土连续梁桥的加固。针对该桥的病害情况，分析病害原因，介绍加固的设计与施工方法。     

危旧拱桥综合加固技术探讨

在我国城乡道路上分布着大量的旧桥,这些早期修建的桥梁服务能力逐年下降,最后因病害退化为危桥势在必然。将所有危旧桥梁全部推倒重建,既不现实,也不科学,因此对其进行维修改造是目前重要的研究课题。该文结合工程实例,介绍了石拱桥、双曲拱桥加固的一些原则和方法,希望对一些相同或相似类型桥梁的加固提供了一定的借鉴。     

闽西公路危(旧)桥改造加固技术探讨

对福建省龙岩市危(旧)桥改造加固技术方面的工作进行总结；结合工程实例，对旧桥的病害原因、改造加固措施进行阐述。     

桥梁改造加固机理分析及桥梁改造加固的内容与方法探究

借助实际工程经验及各方统计资料,对桥梁改造加固机理准则进行了详细的分析,结合隐患桥梁的特征与实际情况,同时系统的分析了改造内容与方法。结论有利于延长隐患桥梁的使用寿命,保证桥梁维持安全稳定的运行状态,总结的方法可为隐患桥梁的改造加固提供技术支持。     

声波 CT 技术在旧桥粘钢加固评价中的应用

在役桥梁运营维护中,粘钢加固技术由于其经济、便捷等特点是保证桥梁安全运营的重要手段。但由于现有检测手段的不足,旧桥粘钢加固后修复效果是未知的。为弥补检验修复效果这一空白,将CT技术引入旧桥粘钢加固评价当中,以安徽某大桥的工程为例,用声波CT技术可以检测加固区域混凝土整体质量,得到定性、定量的检测结果,为旧桥加固修复情况提供客观评价,且可增强后续处治的针对性,并节约维修成本。     

拱桥加固改造实例

针对徐宁线潼河桥承载力不足以及部分构件出现裂缝的情况，采取了改造部分拱上建筑与粘贴碳纤维相结合的加固方法。     

体外预应力在某连续梁桥加固中的应用

该文以体外预应力在某连续梁桥加固中的应用为例,介绍体外预应力在连续箱梁中的布置形式、锚固方法和转向块设置等。加固后桥梁的动静载试验,以及后期的运营状态观测表明采用体外预应力加固后,原结构的应力状态和强度得到了改善,为今后桥梁加固提供了一种新的思路和解决方法。     

碳纤维布在旧桥加固工程中的应用

简要地介绍了人类开发利用建筑材料的历史、碳纤维材料的特点及用途、采用碳纤维布加固试验梁的试验结果及其在桥梁加固工程中的应用。结合两座桥梁工程中的应用实例,验证了碳纤维布的加固效果,总结了应用碳纤维布时的注意事项,可供相关专业人员参考。     

同步顶升技术在珠海高栏港高速旧桥改造中的应用

0引言由于交通量增加和经济发展的需要,珠海市原珠港大道需进行快速化升级改扩建（即高栏港高速工程）。其中前锋涌大桥是2003年建成通车的公路桥梁,也是高栏港高速工程的控制性节点工程。