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本刊2007年第10期曾刊登文章,详细介绍英国杂志《国际货运系统》(Cargo Systems)2007年8月的增刊《集装箱港口100强》。2008年,这份增刊更名为CS Top100 Container Ports独立发行,介绍全球吞吐量排位前110位的集装箱港口2007年的吞吐量及其相对2006年的增长率和增幅,简单分析这些港口的近况和发展规划, 相似文献
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中国国家海洋局最近发布《2007年中国海洋经济统计公报》。上海港2007年集装箱吞吐量2615万标准箱,首次跃晷世界第二,仅次于新加坡。《统计公报》显示,2007年中国海洋交通运输业持续保持快速发展,全年实现增加值3414亿元,比2006年增长21.1%。全国亿吨级港口增至14个,港口货物吞吐量与集装箱吞吐量连续5年居世界首位。与海洋交通运输业齐头并进的是海洋船舶工业。 相似文献
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2008年世界集装箱港口吞吐量排名日前出炉.宁波——舟山港以年吞吐量1093.3万TEU的优异成绩跻身世界前十强,并超越荷兰鹿特丹港等知名港口,排名从2007年的第11名上升至第8名。而根据浙江省《宁波舟山海域港口资源整合规划》,舟山港域的金塘岛上将兴建一个重要的集装箱港区,其中包括大浦口、木岙和小李岙集装箱项目,舟山港集装箱吞吐正孕育着更大的发展。 相似文献
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2000年,厦门港集装箱吞吐量108万标箱,列世界港口集装箱吞吐量排名第52位;2003年,夏门港集装箱吞吐量233万标箱,列世界港口集装箱吞吐量排名第29位. 相似文献
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2000年,厦门港集装箱吞吐量108万标箱,列世界港口集装箱吞吐量排名第52位;2003年,厦门港集装箱吞吐量233万标箱,列世界港口集装箱吞吐量排名第29位。厦门港集装箱吞吐量实现3年翻番的显著成效,已经茂为亚太干线港。2004年,厦门港集装箱吞吐量继续高歌猛进,达到287万标箱,约占整个福建省港口集装箱吞吐量的七成,连续第三年位居大陆沿海港口的第七位。究其原因: 相似文献