如何寻求风险投资

风险投资自九十年代初登陆中国后,已逐渐为人们所认识和接受,风险投资成为高科技产业化的动力来源,造就了象微软、英特尔、苹果、网景、雅虎等举世闻名的信息技术产业的"巨无霸"也造就了象比尔·盖茨、乔布斯、杨致远等一大批拥有几十甚至数百亿美元资产的世界超级富豪,同时也带来了美国经济今天的繁荣和世界产业结构的不断优化,可以毫不夸张地说,没有风险投资,便没有美国信息产业辉煌的今天。借助风险投资实现科技创业,这使许多科技企业界知识英雄多年的梦想得以实现,因而风险投资得到了越来越多的人们的关注和青睐。如何获取风险投资则必须对风险投资有更深的理解和了解。     

编者的话

上个世纪50年代初,美国旧金山诞生了如今闻名遐迩的"硅谷".在这个美国高科技人才的集中地,造就了一大批享誉全球的高科技品牌,也逐步发展成为以电子技术为主导的产业基地.     

记忆中的子弹头

正上世纪80年代,一种宜商宜家被称为"MPV"的车型诞生了。由于这种车的造型酷似子弹头,因此在引入国内后人们将其俗称为"子弹头"汽车。雪佛兰鲁米娜APV(Lumina APV)雪佛兰鲁米娜APV于1989年在美国正式投产,1993年前就已陆陆续续进入国内市场,1993年正式开始批量进口国内,共有约1万多辆最终进驻国内市场,其中一部分为大贸进口,     

一拖"东方红"重卡整装待发

2005年4月8日,"日出东方,百舸争流--新中国洛阳工业诞生50周年之东方红重卡新车发布仪式"在中国一拖集团有限公司(以下简称一拖)大门前隆重举行。40年的汽车情结1966年"东方红665"军用越野汽车在一拖诞生,结束了我国不能生产军用越野车的历史,填补了国内空白。从那时起,一拖就与汽车制造结下了不解之缘。进入上世纪90年代,随着军方订货的锐减,一拖开始了军转民的历程,生产出林业用车、绞盘车、自卸车等变型产品。90     

发展风险投资应解决的几大问题（连载）

风险投资的起源风险投资是指投资人将风险资本投向处于创业或快速成长阶段的企业,以较低价格购进企业一部分权益,并在承担较大风险的基础上,为融资人提供长期融资和增值服务,培育企业快速成长。等到企业增值后,通过上市、兼并收购或其它转让股权的方式出让其所持企业权益,取得高额回报的一种投资方式。风险投资源于美国19世纪末期,美国一些私人银行在一些新兴产业诸如钢铁、石油、铁路等进行投资,获得了高额的回报,这可以说是风险投资的雏形。真正意义上的风险投资始于本世纪50年代,二战后,美国哈佛大学教授乔治多威特(GeorgeDoriot)和一些新英格兰地区的企业筹建了美国研发公司,目的是帮助科学家尽快将实验成果商品化。1957年,该公司以7万美金投资于美国数     

现代信息系统在汽车工业中的应用

汽车工业要想保持强大的国际竞争力就必须要不断应用当代国际化社会中的信息资源和高新技术。80年代以来很长一段时期,美国的汽车工业曾不敌日本而在国际竞争中处于下风,以致其市场竞争力不断被削弱。在进入90年代以后,美国的克莱斯勒公司在北美市场上推出了Neon(霓虹)小轿车,对日本汽车在北美市场上的生存     

丰田第十二代皇冠轿车的新技术

皇冠轿车是我国消费者最为熟悉的日本进口车。我国80年代中期和90年代初期分别进口了大量的皇冠轿车。约10年前皇冠诞生了第10代车型,如今第12代车型又已诞生,并且按计划将于2005年在天津一汽丰田投产。本次车展展出的就是此款皇冠。为让本刊读者最快了解该车的技术特点,特此将其采用的最新技术作一介绍。     

均衡

CAMRY，自上世纪80年代面世以来，诞生仅23年就完成突破1000万辆的销售，在过去九年中八次荣登美国中级轿车销量榜首。同样，CAMRY亦得到中国用户的认同，多次摘取中国进口车销量冠军，是成功人士心目中青睐的中级轿车。     

车迷膜拜与朝圣的焦点

上世纪80-90年代，是概念车百花齐放的黄金岁月，当年能够成为国际车展之星的，占大部分都是概念车。最大原因，是由于世界经济持续向好。各大车厂处于高速发展的阶段，为了提高竞争力和高科技形象，都争相推出充满创意的概念车。     

关于发展我国风险投资的思索

风险投资有广义和狭义之分,广义是指一切风险较大的资金投放活动;狭义则指为了将新技术、新的市场理念转化为新产品或新的市场服务体系,而对创新企业提供的创业性投资。美国全美风险投资协会认为,风险投资是由职业金融家投入到新兴的、迅速发展的有巨大潜力的企业中的一种权益资本;联合国经济合作与发展组织（IECD）认为,凡对以高科技与知识为基础,生产与经济技术密集的创新产品服务的投资,皆可视为风险投资。风险投资是一种比一般投资蕴含更大风险的投资。     

中国客车正在改写古巴公交历史

2008年4月19日，“骆驼车”在古巴首都哈瓦那正式退役，结束了其10余年的历史使命。“骆驼车”诞生于20世纪90年代初，由于前苏联的解体和东欧社会主义阵营的消失，加之美国的经济封锁，古巴经济形势十分严峻，能源极度匮乏。为摆脱当时的困境，“骆驼车”应运而生。     

市场巨大 机遇挑战并存：——99‘美国汽车售后市场回顾及展望

从绝对量来看,美国汽车售后市场是世界最大的同类市场。它在美国经济中也扮演着十分重要的角色。在经历了幼年时期(19世纪末和20世纪初)、发育时期(20世纪20～60年代)和巨变阶段(20世纪70～90年代)的发展和进化之后,美国汽车售后市场依然经历着深刻的变化。剧烈的产业内部购并使得市场上的竞争对手在数目减少的同时实力越来越强,而汽车零部件及系统产品质量的持续提高又使得整个汽车售后市场的扩大受到直接限制。这种经营环境的变化,抵消了美国近年来因经济的持续增长带来的车市持续兴旺拉动的售后市场的消费增长。 1999年,美国汽车售后市场包括轻型汽车(指轿车和轻卡,轻卡主要指皮卡、微型厢式车、MPV和SUV)售后市场、重型汽车售后市场、汽车油漆和车身装备市场、     

美国——风险投资的新乐园

美国风险投资在经历了本世纪初科技股泡沫破灭的折磨後如今变得更加的矫健与强壮。根据普华永道和美国风险投资协会（NVCA）的最新调查报告，美国风险投资在今年首三个季度延续了去年高歌猛进的势头，其投资总额可望在2007年达到近六年的最高水准。这种持续不衰的力量无疑为时下饱尝次贷危机之苦的美国经济注入了一副缓冲剂。[第一段]     

建立风险投资的风险分担机制——兼论科技保险与风险投资的关系

在人类社会步入21世纪之际,知识经济的大潮迅猛而来。知识经济发展的基础、发展的主体以及所从事的主体都与高技术密切相联,而高技术需要一种新的金融工具——风险投资来转化才能产生经济效益。据美国全美风险投资协会的定义,风险投资(Venture capital)是指职业金融家投入到新兴的、迅速发展的、有巨大竞争潜力的企业中的一种权益资本。而根据成思危副委员长在"风险投资进入中国98研讨会"上的定义,风险投资是把资金投向蕴藏着失败风险的高     

勇于創新,敢于實踐,探索适合中国国情的科技成果 转化新途径——记深圳国家科技成果推广示范基地及其运作主体

成果转化与风险投资当今世界,科技技术发展水平和产业化水平,已是衡量一个国家综合国力和竞争力的重要指标。我国改革开放的总设计师邓小平同志指出:科学技术是第一生产力。但是,由于种种原因,我国的科学技术发展尤其是产业化水平,远远落后于发达国家。据统计,我国1998年科技成果转化率只有20%,产业化率不足5%。科技成果转化率低下问题,已严重制约了科技与经济的发展,也是摆在我们面前迫切需要解决的重要问题。科技成果转化是指"为提高生产力水平而对科学研究与技术开发所产生的具有实用价值的科技成果进行的后续试验、开发、应用、推广直至形成新产品新工     

吉普切诺基发展历程（二）

第四篇“切诺基”的10年之痒——大切诺基的诞生与发展 1991年，比“切诺基”更大、更豪华的福特“探险家”汽车进入了SUV市场，掀起了20世纪90年代美国SUV市场的第一个高潮。     

铝合金在汽车上的应用及其发展前景

一、铝合金在汽车轻量化中的作用 近20年来,世界性能源问题变得越来越突出,这使得减轻汽车自重,降低油耗成了各大汽车生产厂提高竞争能力的关键。减少汽车重量的主要途径就是使汽车材料轻量化。在为数不多的轻量化汽车材料中,铝合金应用最多。美国在80年代,其轿车平均使用铝合金量为55kg,到90年代就已达130kg,估计到2005将达到270kg。GM公司1978年铝构件重量占3.46％,而1995年增至     

美国车模的转型历程

<正>在美国,车展模特从50年代开始流行。经过几十年的演变,他们已不再是衣着性感的"展台宝贝",而是训练有素、了解汽车具体性能的品牌代言人。现在的车展模特从几十年前的传统角色演变而来。图1:1955年芝加哥车展(Chicago Auto Show),福特(Ford)公司林肯-水星(Lincoln-Mercury)Futura概念车旁站着一名模特。图2:1963年底特律车展(Detroit Auto Show),一名模特侧卧在1964年款普利茅斯巴拉丘达(Plymouth Barracuda)车上。车模大约从50年代开始流行,但直到80年代中期前后,他们     

DRI述评:崛起的东亚汽车市场

根据美国丹佛大学研究所(DRI)的研究报告,到2005年,东亚地区的汽车需求将超过目前的2倍,轿车需求将占全球需求的11％。 报告认为,东亚是世界上经济发展最快的地区,从90年代起,该地区的汽车市场迎来了令人振奋的需求激增的机遇。到2010年,中国经济将接近北美或西欧经济的规模。东盟六国(泰国、马来西亚,印度尼西亚、菲律宾、     

富江:外销锂电自行车线上与线下并举

正常州市富江车业有限公司(简称为富江)诞生于上个世纪90年代,原是一家上规模的摩托车零部件制造商,为了适应电动自行车市场的迅速崛起,从2008年将产业拓展到只针对外销市场的锂电自行车研发与制造中。经过多年的不懈努力,富江在锂电自行车的研发上形成了自己独