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1.
刘兆才 《世界汽车》2009,(1):122-125
事实证明勒布在冰冻的赛道上依然是王者,勒布高举奖杯那一刻的画面将被历史冰封,国为勒布的成绩已经前无古人。  相似文献   

2.
勒布重返WRC     
正日前,世界汽车拉力锦标赛(WRC)墨西哥站落幕。在这场比赛中,我们看到了一位熟悉的面孔:勒布。没错,曾经九次获得WRC年度冠军的勒布又回来了!他驾驶的是雪铁龙C3WRC赛车。2012年退出WRC后,车迷们更多是在达喀尔、越野世界杯系列赛、WTCC、以及派克峰爬山赛等看到勒布的身影。墨西哥站拉力赛是经典的砂石路,而勒布是最擅长砂石路面的比赛了。勒布的回归为这场比赛带来了极大的关注度。阔别WRC数年,勒布会有怎样的表现?赛道还是那条赛道,但现在称霸的是一拨又一拨更年轻的车手了,勒布已是44岁高龄  相似文献   

3.
《轿车情报》2007,(3):128-129
06赛季的WRC中,格隆霍姆与勒布的追逐战无疑是所有人关注的焦点。在10月末澳大利亚站的比赛中,芬兰人一路追赶勒布以至于在过弯时翻出赛道,更使两强之争进入了白热化。而在新赛季的首站蒙特利尔中,勒布与格隆霍姆之间的争斗丝毫没有减弱。07年雪铁龙推出全新C4战车,这让勒布对卫冕自己的第四个年度总冠军信心十足。  相似文献   

4.
赵洁 《世界汽车》2011,(8):140-143
高温、风沙、布满尖利石块的赛道以及在经历魔鬼赛道洗礼之后犹如重生的胜利喜悦,希腊小城路特奇为勒布的百次登台送上了最"实在"的厚礼。  相似文献   

5.
赵洁 《世界汽车》2014,(7):140-143
“曾经,勒布是这条赛道上无可争议的霸主,而奥吉尔则是最具危险的挑战者,2013赛季,两人间的‘阿根廷之争’终以勒布的8连胜而完美谢幕。而现在,勒布的退出意味着一场新的‘阿根廷之争’即将揭幕上演,这一次奥吉尔要面对的是他的队友拉特瓦拉。”  相似文献   

6.
挪威拉力赛是今年WRC惟一的一站冰雪赛,福特车队的希尔沃宁擅长雪战,是去年挪威站的冠军,福特车队非常希望他能够再次击败勒布。挪威拉力赛的赛道比瑞典的更为狭窄,但同样也是速度非常快的赛道,由  相似文献   

7.
赵洁 《世界汽车》2014,(3):134-137
<正>"虽然已有整整一年的适应期,但当我们真正开始面对一个没有勒布的新赛季时,多少还是有些不适应。新科霸主奥吉尔根基未稳,厂商车队频繁变动,WRC的赛道似乎重又陷入混战之中。当WRC进入‘后勒布时代’,2014赛季及更远的未来谁又会成为那个像勒布一样统领全局的人?"  相似文献   

8.
<正>曾经,勒布是这条赛道上无可争议的霸主,而奥吉尔则是最具危险的挑战者,2013赛季,两人间的‘阿根廷之争’终以勒布的8连胜而完美谢幕。而现在,勒布的退出意味着一场新的‘阿根廷之争’即将揭幕上演,这一次奥吉尔要面对的是他的队友拉特瓦拉。  相似文献   

9.
正"廉颇尚未老矣,只是缺了点儿运气……"无疑,本赛季的墨西哥站赢得了比以往更多的关注,原因只有一个——勒布回来了。作为WRC赛道上当之无愧的王者,勒布在车迷心目中的地位无人能及。即便是早已坐上W R C头把交椅的奥吉尔,在勒布的面前,也不由得失了颜色。他从来都是一个传奇,不管是过去还是现在。  相似文献   

10.
正法国站是勒布回归WRC的第二站,让车迷意想不到的退赛竟是赛道边的沟壑。而英勇气盛的奥吉尔则一路领跑,毫无悬念地拿下了冠军。弯道多,街巷窄,是科西嘉岛的特色,铺装柏油路上用弯道和起伏相互连接,街巷中的街边石以及门洞前的石墩往往会造成无法挽救的事故。阴沟翻船的勒布勒布作为拉力赛中的老将,曾  相似文献   

11.
田永梁 《汽车杂志》2010,(6):212-212
被当地车手称为“魔鬼赛道”的新西兰站同时也是最美的赛道。刘曹东和勒布在同一个赛段犯了错误,而FCACA车队则取得了S组双料冠军。虽然离A组还很远,但这是我们在遥远的WRC第一次听到中国车队的消息。  相似文献   

12.
希腊卫城的WRC赛道是全年比赛中最艰难的一组赛道,如果有人能在高速行驶的状态下保持赛车不受伤,那么比赛的胜利就属于他。就连世界冠军勒布也不得不承认这是一场“真正艰苦的拉力赛。”  相似文献   

13.
刘兆才 《世界汽车》2009,(3):120-121
爱尔兰拉力赛在阔别1年之后重返WRC赛历。在湿滑的爱尔兰赛道上,“五冠王”——勒布再次称雄,实现了2009赛季的开门红。  相似文献   

14.
翁鉴轩 《轿车情报》2012,(4):276-281
在碎石密布的墨西哥赛道,勒布再一次用实力证明,他是这个星球上最为顶尖的砂石拉力之王。无论地形多么险峻、路面多么恶劣,迎面毒辣的阳光也无法让他减速,他的完美表现令对手望尘莫及、不攻自破。是的,这是一场属于勒布的,真正意义上的完胜。  相似文献   

15.
<正>"‘九冠王'勒布回来了,但那又如何,雪铁龙依旧在WRC的揭幕战上完败于大众。新赛季如此开局,雪铁龙已哭晕在蒙特卡洛的赛道上。"当"九冠王"勒布遇上新霸主奥吉尔,当Polo R WRC遭遇DS3 WRC,一场关于大众和雪铁龙的终极对决在蒙特卡洛的冰雪赛道上拉开了大幕。这是两个法国人的华山论剑,也是WRC赛道上新老霸主车队之间的巅峰对决。第一回合:Polo R WRC对阵DS3 WRC第一轮的较量当然先从赛车开始。在刚刚过去的2014赛季,大众风光无限。  相似文献   

16.
在意大利撒丁岛举行的比赛,是WRC本赛季的第6站。在经历了3天狭窄的砾石赛道考验之后,雪铁龙车手勒布赢得了自己的第40次胜利。  相似文献   

17.
勒布终于赢得了职业生涯中的首个芬兰站冠军。赢得芬兰站的比赛是所有WRC车手的梦想,在如此专业化的拉力赛道上取胜,是一个职业车手高技术水平的体现。  相似文献   

18.
《车时代》2009,(3):296-296
最近,2009年世界汽车拉力锦标赛(WRC)揭幕战爱尔兰拉力赛结束。世界冠军、雪铁龙车队法国名将勒布(Sebastien Loeb)凭借完美的表现夺冠,领先西班牙队友索尔多1分27秒900。后者获得亚军,BP-福特车队芬兰车手希沃宁名列第三。勒布赛后表示:“赛道非常温滑,但是我们现在以最高积分完赛,这对新赛季来说是个开门红。”  相似文献   

19.
赵洁 《世界汽车》2012,(9):140-143
既生瑜,何生亮?有时候,不是你不够强大,而是有人比你更强大。2011赛季,年轻的奥吉尔望着前面勒布那无法超越的背影,只能一声长叹;而在2012赛季,这个人换成了希尔沃宁……勒布曾说,芬兰站不是他所擅长的,虽然他曾在这里拿过两次世界冠军(2008年,2011年),虽然他的技术已经无可挑剔到足够精湛,但他说自己并不喜欢这里的高速赛道和远距离飞跳;勒布还说,芬兰一役他会稳中求胜,因为握有大幅领先的积分,  相似文献   

20.
私人车队战胜了强大的工商车队,在墨西哥这条世界最高最长的WRC赛道上,金童勒布再次用强劲的实力创造了历史,不过,这或许末必是好事。如果代价是尝到甜头的雪铁龙不想再回WRC的话。[编者按]  相似文献   

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