雷克萨斯LS400热车熄火后启动不了

行驶里程:250000km。故障现象:车主报修热车停驶且熄火后启动不了,一定要等20min以后才能启动着车。故障诊断:该车是1993年款雷克萨斯LS400 UCF10,双点火器、双点火线圈、双分电器、V8 4.0L排量。根据报修现象,第一反应是喷油器泄漏导致热车混合气过浓难以启动,但推测没有证实是苍白无力的。于是进行了试车。当日外界气温34℃,试车40min后停放在车间,等了5min后启动,居然一次启     

爱丽舍有时不着车故障诊断

故障现象一辆16V爱丽舍行驶了20000km,车主反映在行驶一段时间后,在热车状态下再启动发动机,有时不能着车,敲击双密封继电器及保险丝盒后,又能启动。同时车主反映:有时过颠簸路面时,钥匙防盗指示灯会瞬间点亮,同时发动机转速瞬间下降,感觉发动机瞬间失火后又惯性重新着车。故障     

真空管堵塞引起发动机工作不良

一辆ST191型丰田克罗拉轿车，车主反映该车热车怠速不稳，发动机加速不良且冒黑烟，在加速过程中排气管伴有“突突”的爆震声。接车后笔者对这辆车做了仔细检查，情况如车主所述。车主称，在此之前这辆车曾到几个修理厂维修过，但毛病始终未找到。     

日产风度A32热车难启动

故障现象 一辆行驶了27万km的1997款日产风度A32轿车，最近一段时间经常出现热车难启动，并且外界环境温度越高，出现的频率也越高。若不能一次着车，再次启动就很难着车。难启动时，有着火迹象，排气管冒黑烟。着车后怠速抖动运转一会儿恢复正常，稍踩油门踏板或去掉炭罐真空管进行启动，症状没有改变。询问车主得知，该症状出现后汽车的燃油消耗与动力性均正常。     

开车十大费油原因及省油秘籍

1．早晨热车时间过长或行驶距离过短 省油秘籍：适当热车，短途尽量不开车。相信很多车主都有早晨热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去。对此专家建议，我国大部分地区的车主都可以在车辆起动半分钟左右挂档行车，     

2012年上汽大众帕萨特冷车P挡不显示，发动机无法启动

<正>故障现象：一辆2012年上汽大众帕萨特轿车,搭载CEA1.8T涡轮增压缸内直喷发动机（发动机额定功率118kW）和自动变速器;车主反映早晨冷车P挡不显示,打不着车而要求救援,行驶里程数约为134000km。据车主陈述,最近早晨冷车时,P挡不显示,打不着车（启动着车后,会立马自动熄火）,待中午太阳晒一晒,P挡显示就能打着车且热车后一天内都能正常启动。     

一汽-大众轿车故障4例

一辆捷达CiX轿车，行驶里程13万km。据车主反映，该车近来经常出现冷车不易起动的现象，每天早上需多次起动才能着车，但热车时正常。车主曾在几个修理厂进行过检修，更换了点火线圈、高压线、火花塞、发动机控制单元（电脑）、水温传感器等元件，但故障现象依旧，车主遂向我服务站求助。     

2014款福特蒙迪欧冷车启动困难

正故障现象一辆2014款福特蒙迪欧CD391,配备1.5T缸内直喷发动机,车主反映早上冷车启动困难,需启动几次才能着车,热车后正常。故障诊断与排除接车后首先验证故障现象,发现在凉车状态下着车困难,大约需要10s左右才能启动着车,熄火后再次启动,一切正常。用IDS诊断仪检查有故障码P-00C6-00:燃油油道压力过低,引擎摇转。故障码指向燃油系统故障,初步怀疑燃油系统压力无法保持造成启动困难,进入数据记录器,观察发动机燃油     

2005款宝来热车时偶尔启动不着车

故障现象：宝来轿车（配置BJH发动机）热车时偶尔启动不着车，有时停一会，打开发动机盖冷却后才能启动着车。     

2017款上汽通用雪佛兰科迈罗无法启动

<正>故障现象一辆2017款第六代上汽通用雪佛兰科迈罗,搭载2.0T LTG型发动机,行驶里程为2 306km。根据车主描述,该车热车后熄火,发动机就无法再重新启动了。点火操作时,启动机不工作,且仪表上没有任何提示,但等待一段时间后,又可以正常启动。该故障出现得比较频繁,几乎每次热车后都有可能出现。故障诊断与排除根据车主的描述,该车是热车时启动机不工作导致的发动机无法启动,热车是导致故障再现的重要前提条件。为了让故障再现,     

修车之道(18)

正案例52:现代悦动热车放离合不走一辆2009年1月产现代悦动轿车,配置1.6L发动机和手动变速器,VIN:LEBHDAEB29Y××××××,由于行车后热车加速无力甚至放离合不走而进厂维修。故障诊断:首先向车主仔细了解故障现象,车主说早上启动后一段时间内没问题,也就是冷车没问题,┃离合很轻。车热后踩离合踏板相对很重,且放开离合后车子无力,严重的时候甚至放离合车不走。这个现象有些奇怪,因为一般放离合车不走,是因为离合片磨损太厉害了,打滑所     

宣来TDI不易启动

一辆行驶732000km的宝来TDI，凉车不易启动，有时热车也出现启动困难。     

你知道如何正确热车吗

故障分析 技术人员先对车进行常规检查，用仪器调码，显示无故障码。又对喷油器、节气门进行了清洗，试车故障依旧。于是拆下火花塞，发现火花塞电极部的积碳过多，怀疑燃烧室燃烧不完全，便询问车主如何用车。车主说，油是加的无铅汽油93#。然后车主又说每天早上他都要习惯热车，每次3～4分钟（当时是冬天），维修人员对车主说，现在的电喷车没有必要热车这样长。现在中国的油品还是不好．杂质很多，长时间热车会导致燃烧室积碳过多，从而影响车的正常驾驶。维修人员拆下缸盖确实发现积碳很多，清理积碳后试车故障已排除。     

热车熄火维修两例

例一一辆奇瑞QQ 0.8L,东安电喷发动机,热车后熄火,二次启动困难,不着车。该车使用原车防盗器。接修地点与时间:北方冬季。进气计量方式:进气压力传感器。故障现象:车行驶一段时间后,有时在行驶途中自动熄火,有时关闭点火开关放一会再启动不着车。故障诊断:根据车主介绍的情况,试车:冷启动,有冷车高怠速(暖机过程),证明怠速电控系统基本没问题。将车高速行驶一段路程,当水温超过90℃时,将车熄火,等几分钟后再次启动,故     

奇瑞轿车熄火后启动困难

车型:SQR7160E。行驶里程:84000km。故障现象:该车主称,其奇瑞轿车启动不着车,冷车启动也非常困难,尤其是热车熄火后,再启动无法着车。故障诊断:经检查发现,有电,有油,启动机工作正常。用诊断仪进入系统,测试无故障。如果传感器故障,诊断仪是能够检测出来的,是不是油压系统故障呢？拔下进油管看汽油压力,意外发现启动时发动机着车了,运行十多秒后熄火。为什么拔掉进油管还能着车呢？初步怀疑     

凌志300发动机热车后启动困难故障及排除

故障现象：一辆MCV20型凌志车，热车熄火约10分钟后发动机启动困难，而且发动机在刚开始运转时有严重抖动，并在着车的一瞬间从排气管冒出大量黑烟，但很快就恢复正常。熄灭发动机后立即启动，故障现象不明显，凉车启动正常。     

冬季车辆“热身”十分必要

<正>很多朋友都知道车辆在冷天启动后要怠速暖车,这样可以减少动力及传动系统的磨损,从而延长汽车的使用寿命。但是,千万不要长时间怠速热车,应配合进行行驶热车。在冷天启动车辆后,等发动机怠速稳定之后就可以低速行驶了,因为过长时间的怠速热车,除了增加耗油量和积炭外,也不利于环保。在行驶热车的过程中,千万不能高转速行驶,应保持低速行驶,发动机转速不宜超过2000r/min。待机油温度上升至正常工作温度后,再恢复到正常的开     

韩国主席牌轿车急加速困难

故障现象一辆韩国双龙公司产的主席牌轿车(VIN为KPBNE2A91VP000498)急加速困难。此车在来修之前,已经在本地几家大型的维修站进行过修理,但都没有成功。据车主介绍,这几家维修站都没能将此车故障排除的共同原因是缺少此车的资料,后经人介绍来到我们这里。此车是车主开来的,但是无急加速、无高速,有一种进入后备燃油模式的感觉。在我们开始判断和维修时还发现,此车在冷车时不易启动,即使启动成功后,也会有怠速极度不稳、加不上速等症状;只有在热车时,怠速才能勉强稳住,但加速的感觉仍然不佳,且有时还有轻微回火及排气管过热发红等现象。…     

东南菱帅热车不好启动

故障现象 一辆东南菱帅轿车在凉车启动时容易，热车熄火后，放置40min以上启动困难，而启动后发动机怠速运转平稳，加速顺畅。     

早晨你还原地热车吗

<正>每天早上到停车场取车,总能看见有那么几辆车在原地热车。有时好奇,刻意掐表观察了一下,夸张的甚至有热车5分钟之后才起步离开的。每每看到这些,我总忍不住想多事儿,上去跟人说几句,但又感觉如此普遍的误区,仅靠口语相传只怕是毫无意义。于是乎,就有了今天的话题。过去原地热车是不得已而为之从驾校,到用户手册,没有—个地方告诉车主要原地热车,为何众车主却要乐此不疲呢?原因很简单:老师傅都这么说。