市场供求关系与运价管理改革

<正> 一、我国交通运输市场供求 关系变化 20世纪90年代以来,我国交通运输业有了长足的发展,对国民经济发展的“瓶颈”制约基本消除,运输结构正朝着适应市场需求的方向调整。 (一)市场供求变化 1.总供求分析 在1993年前后,交通运输不适应国民经济和社会发展需要的矛盾十分突出。从1995年开始,运输紧张状况     

试论加速发展黑龙江省大型汽车运输

<正> 随着我省高等级公路的不断建成通车,继黑龙江省龙运集团公司大型客车“沃尔沃”投入客运市场后,载重30～50吨位的大型货运汽车亦尾随出现在公路上,这些汽车能否在激烈竞争的运输市场上站稳脚跟,加速发展我省大型汽车运输是否可行?这是摆在我们广大交通运输工作者面前的一个亟待探讨的课题。     

道路运输市场发展现状分析

<正> 小平同志南巡谈话之后,各级交通主管部门在放宽运输政策、改善投资环境、取消经营限制等方面采取了一系列改革开放措施,并已经促进了道路运输经济的发展。但是,不少同志对此有不同看法,有的甚至认为,道路运输市场开放把运输企业“放”垮了,把运输市场“放”乱了,把运输管理部门的权“放”丢了。对于道路运输市场发展现状的评估,直接关系到道路运输市场改革开放     

有形化道路运输市场建设初探

<正> 针对目前经济体制转轨时期,交通运输管理工作出现的新情况、新问题,昌邑市交通局在各级党委、政府和上级业务主管部门的正确领导和大力支持下,对有形化道路运输市场建设进行了有益的探索和实践,取得了一些初步的经验,这对于建立和完善道路运输市场机制,促进交通运输事业更好地服务经济发展,发挥了积极的作用。     

“放管结合”——对运输市场调控的有效途径

<正> 运输市场开放以来,形成了全社会办交通的局面,运输能力不断提高,运输工具不断增加,运输规模不断扩大,乘车难、运货难的问题基本解决,运输市场供需矛盾基本缓解。但是,按照建立“开放、统一、竞争、有序”的运输市场的要求还有不少差距,存在不少问题,主要表现在:运力投放增加过快,运输结构不尽合理,经营行为不够规范,在一定程度上阻碍了交通运输业的健康发展。这就要求运管部门通过加强运输行业的管理,强化运输市场的监督,实现对运输市场的有效调控,以维护运输市场的正常秩序,促进运输经济效益的提高。     

培育发展出租客运市场的新探索

<正> 在由计划经济向市场经济转轨时期,出租行业面临着新的机遇和挑战,如何适应时代要求,改善管理手段,促进和引导出租行业健康发展,是运管部门面临的新课题。改革初期,我市出租市场出现诸多问题:一是管理不到位。个体出租车辆分散经营,流动作业,运管部门对此缺乏必要的监控手段。社会无证经营的出租     

发展市场经济 培育运输市场

<正> 一、发展市场经济与建立运输市场 市场经济是以市场为资源配置基本手段的经济形式。所谓资源配置,不是对未开发的自然资源,而是对人们可以掌握、支配的人力、物力、财力和土地等经济资源的配置。在社会生产中,资源配置有两种基本方式,一种是计划方式,另     

美国运价系统分类综述

<正> 当前我国正处于由计划经济向市场经济的过渡阶段,交通运输业正面临着转换经营机制的问题,而能否制定出适当的运价是运输业能否顺利进入市场经济尔后进行良性循环的关键     

运价在宏观调控道路运力中的作用浅探

<正> 随着我国经济发展和道路条件的不断改善,道路运输业正呈现繁荣旺盛的景象,促进了城乡市场经济水平的迅速提高。道路运输业发展的标准主要是运力拥有量和运力结构形态,其发展受国家经济政策和经济发展水平的影响。湖南省怀化地区道路运输业发展史充分说明了这点。 湖南省怀化地区地处湘西山     

苏州市培育、建设运输市场初见成效

<正> 苏州市在建立社会主义市场经济的进 程中,各级交通管理部门抓住 机遇,加快发展,积极培育、建设有形运输市场,已初见成效,主要表现在:①运输秩序趋向正常,抢线路、争客(货)源、马路上客、欺行霸市、打架殴斗等情况已显著减少;②查禁了一些非法经营、无证经营者,保护了一批合法经营者的正当权益,为公正、平等竞争创     

中国公路运价的制度变迁

<正>一、引言本文追忆、探讨中华人民共和国成立后中国城际和城乡间公路运输运价的制度变迁问题。1949～1978年中国实行计划经济体制,政府制定所有的经济决策,商品价格也由上级行政部门制定并严格管制。1978年十一届三中全会后中国开始进行以市场化为取向的改革,改革的目标模式经历了一个从“计划经济为主,市场调节为辅”,到“有计划的商品经济（1984年12届三中全会后）”,再到“社会主义市场经济（1992年十四大后）”的渐进过程。在从计划经济向市场经济转轨的过程中,大多数商品的价格已经放开。     

试论培育运输市场的对策和措施

<正> (一)在培育运输市场过程中,要正确处理运输市场中几种主要关系: 1、市场调节与宏观调控的关系 通过研究西方发达国家经济发展的历程,可以发现:资本主义国家的市场经济体制,也不是完全自由的市场经济。在本世纪30年代以前,以马歇尔为代表的经济学家,倡导完全自由的市场经济,但是,经过几次大的经济危机,使得西方经济学家及西方发达国家政府认识到自由市场经济的致命缺陷;以凯恩斯经济学为代     

河南省培育和发展道路运输市场纪实

<正> 近年来,我们贯彻落实党中央、国务院关于改革开放的一系列方针,紧密围绕建立社会主义市场体制这一总体目标,在深化改革中,大力培育和发展道路运输市场体系,促进了全省道路运输业的蓬勃发展。 一、全方位放开运输市场,发展道路运输生产力 培育和发展道路运输市场,必须冲破计划经济下旧的管理模式,打破束缚生产力的条条框框,以适应市场经济条件下建立运输市场的需要。为此,我们在充分调查研究的基础上,从1992年初开始相继出台了一系列改革措施。     

运价调控水平再升级

年初,成品油价格和税费改革实施后．消费者对公路客票降价的呼声越来越强烈,为此,不少地方交通管理部门短时间内采取措施,对运价进行了适当调整。但原本顺应民意的举措却在部分地区引发了更为尴尬的局面,一些运输企业因票价过低,掀起了罢运风波．给百姓出行带来极大不便。     

努力探索道路运输市场模式 积极完善市场管理手段

<正> 道路运输市场是社会主义大市场的重要组成部分。培育和发展道路运输市场,促进运输资源的合理配置,使道路运输事业更好地为国民经济和社会生活服务,是道路运输管理部门的重要职责;而建立道路运输市场经济体制的关键在于培育、完善和规范道路运输交易市场,构建新的管理模式,促进交易行为的有序化和法