沈阳铁路局客运市场环境SWOT分析

通过对不同客运方式技术经济性能进行对比,分析了沈阳铁路局的优势与劣势;同时根据外部环境对沈阳铁路局的影响情况分析了其在发展过程中会遇到的机会与风险。     

悬臂掘进机在铁路隧道施工中的应用探讨

本文对悬臂掘进机的优势、在铁路隧道施工中的可行性以及其在铁路隧道施工中的开挖方案、机械化配套方式、施工中的辅助工艺进行了分析并提出了具体实现方式，并对钻爆法与悬臂掘进机法进行了技术经济比较，可从在研究隧道非爆破开挖方案时参考。     

喷浆机械手在支护工程中的应用

本文概述了喷浆机械手的发展历程,介绍了国产RPJ型机械手的结构和性能,并阐述其在地下工程中的应用情况,分析其在工作效率、工程质量、操作安全性方面所带来的优势。     

轻钢结构在铁路货场仓库、雨篷建筑中的应用

介绍轻钢结构在铁路货场、雨篷等建筑中的应用 ,及在使用功能、设计、施工和综合经济方面所具有的优势。     

多业务传送平台在城轨通信系统中的应用

介绍多业务传送平台(MSTP)的功能模型、关键技术及特点,重点介绍内嵌弹性分组环(RPR)的MSTP技术,分析其在城市轨道交通通信系统中的应用优势.     

巴新线阿贵庙隧道方案研究

对既有巴新线的功能定位进行分析,对巴新铁路阿贵庙隧道方案与路堑方案的线路及经济概算进行了对比研究。通过比较分析,明确了阿贵庙隧道方案在前期施工及后期维护中的优势,确定了巴新铁路线位方案的走向,为巴新扩能改造项目提供方案比较依据。     

经济增加值在企业业绩考核中的应用分析

从经济增加值的理论基础出发,通过分析经济增加值在业绩考核中的优势与局限性,结合经济增加值考核在企业的实际工作开展情况,探索了经济增加值的主要驱动因素,主要包括盈利能力、资本周转速度和资本成本。然后,对这3个主要驱动因素进行分解,找出提升企业经济增加值的关键点,结合经济增加值考核存在的不足,提出了通过发挥经济增加值考核的引导作用从而实现股东权益最大化的管理建议,即提高销售毛利、降低税负、加快资本周转、降低资本成本和加强对现金流考核等。     

节能型卷铁芯自耦变压器的结构设计与分析

介绍了用于电气化铁路AT供电方式的节能型卷铁芯自耦变压器的结构设计,分析了其与叠积式铁芯自耦变压器的不同及优势,并阐述了在变压器结构设计及制造工艺流程中的关键问题。     

序

高速铁路具有运行速度高、运输能力大、安全性能好、能源消耗低、污染环境轻、全天候运行等一系列的技术经济优势;其优质的客运服务和良好的运营成绩显示,高速铁路是交通运输方式中的佼佼者,是旅客运输高速化     

D2D技术应用于地铁控制系统中的方案研究

介绍了既有CBTC系统的不足以及D2D技术的优势,分析了D2D技术应用于地铁控制系统中的可行性。提出了一种基于D2D技术的车-车通信与基于WLAN的CBTC相结合的新型列车控制系统,并分析了其工作原理和系统优势。