国际物流的发展趋势及我国的应对策略

2005年12月11日起,外商被允许独资进入中国物流市场.伴随着国际贸易的进一步发展,国际物流得以不断完善和发展.本文从物流概念、物流发展过程介绍现代物流,使大家对物流有一定的认识.通过分析我国的现代物流的不足,提出我国应对国际化物流应采取的措施,以提高我国现代国际物流的技术和管理水平.     

国际运输船舶发展趋势及对我国港口规划建设的影响和建议

为适应新时期船型发展对我国港口规划建设的新要求,以油船等5大货类运输船型为核心,分析国际运输船舶的总体发展现状及近年来变化特点。考虑国际水运通道条件、中国港口航道和水域条件、各货类运输的经济性,结合中国能源、产业等的发展趋势,分析未来国际上各主要货类运输船型的发展趋势,以及对中国港口建设规划的影响。研究结果表明：各主要货类运输船型的大型化趋势、主力船型发展趋势等差异性较大,应密切跟踪调整或提前谋划相关货类的码头规划和布局工作。     

也谈高校数字校园建设规划

从国内高等院校信息化建设现状入手，分析当前高校数字校园建设存在的问题，设立高校数字校园建设目标，提出适合大多数高校数字校园建设的具体实施方案。     

武汉音乐学院校园网的规划与建设

主要是根据网络规划的技术路线介绍了武汉音乐学院校园网工程的网络设计原则、网络系统选型和网络系统的总体设计方案以及VLAN规划策略与实现、校园网的安全管理策略。旨在对加入CERNET的兄弟校园网的建设提供参考。     

我国港口现代物流需求发展趋势及应对策略

"十二五"时期是我国深化落实科学发展观和加快经济转型升级的重要时期。港口是国民经济的重要基础设施,在经济全球化进程中具有举足轻重的地位。大力发展港口现代物流是促进经济转型升级的重要途径,也是港口升级换代、做大做强的需要,更是港口提高核心竞争力、参与国内外竞争、实现可持续发展的需要。     

浅谈我国工程项目管理的发展趋势及应对措施

简要分析了我国工程项目管理的现状,同时就工程项目管理发展的国际化、信息化两大趋势作了详细论述,并提出了面对WTO,为迎接经济全球化和知识经济时代到来,中国工程项目管理应该采取的一些应对措施。     

数字化校园的建设与管理

数字化校园是未来大学校园的发展趋势,阐述了数字化校园的基本概念,总结了数字化校园的一般建设体系结构,指出了数字化校园使用及管理中存在的问题和原因,并给出了解决方法.     

VRGIS在校园管理规划中的应用

简述虚拟现实地理系统在校园管理规划中的应用,即在计算机上实现校园风貌的再现以及对校园进行的管理和规划。文章中介绍的数字校园管理规划系统采用三维成像、虚拟现实技术实现进行三维场景的漫游导航以及交互功能,将校园景观三维可视化,既可以为校园树立良好的形象,还可以作为校园规划管理的有力工具,从而提高校园管理的现代化水平。     

我国原油运输及原油码头建设的发展趋势

<正>原油是我国经济发展的重要战略物资,也是我国港口装卸的主要货种之一。进入21世纪以来,我国的原油进口以18%的速度增长,2007年我国共进口石油1.97亿t,原油1.63亿t。原油运输采用VLCC船舶才能取得良好的规模效益,为     

物流园区规划建设的问题及建议

文章分析了物流园区的概念,论述规划建设物流园区的意义,即合理规划建设物流园区将对当地整体利益的提高起到重要的推进作用。指出我国物流园区规划建设中存在的诸多问题,如规划的不合理,标准的不统一等,进而,从政府体制,市场物流需求,统一规划,分部实施,市场化运作,高水准发展,培训并吸引专业人才等方面提出规划建设物流园区的建议。     

计算机辅助船舶概念设计关键技术与发展趋势

船舶概念设计对船舶的全寿命周期起着决定性作用。加强计算机辅助船舶概念设计研究势在必行。针对当前的计算机辅助船舶概念设计研究现状,分析了船舶概念设计的特点和计算机辅助概念设计的关键技术,探讨了计算机辅助船舶概念设计的发展趋势。     

我国水路交通投融资现状及发展趋势

从我国水路交通投融资的特征入手,分析了目前我国水路交通投融资现状及存在的问题,并结合现行投融资政策导向预测了未来水路交通投融资的发展趋势。     

航海院校和谐校园的构建

构建和谐校园是构建社会主义和谐社会的重要组成部分,是航海院校肩负的特殊历史使命,也是航海院校快速协调健康发展的必然要求。从管理与服务、教师队伍建设等七个方面就如何构建航海院校和谐校园作了重点论述。     

我国游艇码头设计、建设与发展趋势

游艇产业作为新兴和朝阳产业越来越受到高度重视和关注,其发展被寄予厚望。我国海南、深圳、厦门、上海、青岛、江苏、浙江、河北、辽宁等沿海和内陆水上旅游资源丰富且经济相对发达的省市游艇产业予以大力扶持发展。介绍游艇码头设计关键技术、国内建设情况以及未来发展趋势等,并指出目前游艇产业存在的问题。     

当代大型豪华邮轮功能与空间美学趋势研究

  目的  针对中国邮轮创意设计能力不足、承载欧美生活方式的艺术设计风格无法满足中国人审美需求的问题,开展融入中国元素的本土邮轮设计实践。  方法  首先,在分析中国游客消费特征和行为偏好的基础上,提出客舱选择、饮食方式、娱乐活动和购物消费等个性化的设计目标,完成邮轮功能设置分析和客舱空间设计;然后,将“鲲”形象作为中国文化创意理念来源,从整体轮廓、侧立面、艏艉部、烟囱、涂装和灯光设计等邮轮外形特征元素方面,进行功能舱室区划与外形匹配设计。  结果  从用户行为、文化创意、艺术风格等方面进行邮轮功能空间和外形设计探索,提出了概念设计方案。  结论  所做研究对于提升中国邮轮自主创新和美学设计水平具参考和指导意义。     

国内滨海核电厂取排水工程设计发展趋势

基于滨海核电厂取排水工程设计实践,分析了工艺要求、阐述了设计逻辑并明确关键技术。取排水工程关键技术包括温排水扩散试验研究、波浪对构筑物的作用、泥沙冲淤试验研究、结构形式与地基的适应性、海洋生物或异物防治等方面。归纳总结了明渠、管涵、明渠管涵组合等3种取水形式和明渠、管涵两种排水形式的应用,介绍核电厂关于泥沙淤积和取水口堵塞的运营反馈,分析核电厂取排水工程面临的新形势,展望设计优化创新的方向。     

中国虚拟无水港发展现状及趋势

通过分析虚拟无水港产生的背景,介绍虚拟无水港概念,对无水港和虚拟无水港的功用结构进行比较,分析国内外虚拟无水港状况和存在问题,提出建设虚拟无水港现代综合物流信息平台系统是实现港陆双方互利共赢、可持续发展的必由之路,海洋经济中的物流经济将成为新的经济增长点。     

国际干散货运力发展趋势及特点

在国际海运船队中,以承运铁矿石、煤炭、谷物等大宗干散货为主的干散货运力是仅次于油轮的第二大船队.在2003年以前,这支船队并不十分引人注目,而且曾经一度陷入高市场水平导致的高造船量的恶性循环,惨淡时运费收入甚至弥补不了变动成本支出,不仅油轮的龙头地位难以撼动,集装箱运力的快速发展,也有后来居上之势.但是,当时间的脚步走入2003年下半年,这支船队却异军突起,炙手可热,干散货船东为自己拥有干散货船,哪怕是船龄已过了20年的老旧船而万分庆幸.这种局面到了2004年更加火爆,17万载重吨的好望角型船年初的日租金甚至创下了10万美元的天价,之后尽管出现大幅调整,但最低租金水平也在3.8万美元/天之上,仍居历史高位.如今正值干散货运输市场的传统旺季,其租金水平又重上7万美元/天大关,巴拿马型船和灵便型船的表现同样也是可圈可点,均创下历史最高水平.可以预见,今年剩余时间的国际干散货运输市场,会以良好的表现为"2004"这一航运史上的辉煌乐章画上圆满的句号.     

世界油轮运输市场现状及发展趋势

一、油轮船队 世界油轮船队是世界上最大的一类船队,占世界商船队总吨位的比重为38.5%.结构情况见下表: