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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《天津汽车》2009,(5):7-7
日本汽车销售协会联合会2009年5月ll曰发布的最新数据显示,在2009年4月份日本新车(不含排气量0.6L以下微型车)销量排行榜上,本田汽车公司的混合动力车Insight荣登榜首,这也是混合动力车首次登上日本新车销量排行榜的榜首。  相似文献   

2.
《天津汽车》2005,(5):33
据最新消息透露.新的汽车消费税征收标准分为:1L以下排量、1.6~2.2L排量、2.2~3.0L排量、3.0L以上排量5个档次,税率分别为:1%、3%、5%、14%和20%。而此前汽车消费税分为3档,即1L以下排量、1~2.2L排量、2.2L排量以上,税率分别为3%、5%和8%。  相似文献   

3.
激烈的市场竞争迫使汽车制造企业每一次的车型换代几乎都要进行发动机技术的升级,广州本田也不例外,第八代雅阁Accord(图1)在动力系统方面搭载了2.0、2.4和3 5L排量的i-VTEC发动机,前两款属于上一代同排量发动机的升级产品,而后者(3.5Li-VTEC VCM)则是一款全新的发动机,这是本田公司首次在Accord车系上装备这种大排量的高性能发动机。  相似文献   

4.
《汽车情报》2006,(27):47-47
一、本田 2006年上半年,日本本田汽车公司的经营业绩比预期的要好得多,销售额增长15%,达到2.6万亿日元,利润额由1106亿日元增至1400亿日元,增长26.6%(销售利润率为5.38%)。  相似文献   

5.
按照我国的汽车分类标准,经济型以下轿车是指排量≤1.6L的轿车。如果按照国际上普遍认同的德国分类标准,经济型以下轿车就是A级以下轿车(含A级),即排量≤1.6L、轴距≤2.45m的轿车。但在现实生活中,人们对轿车的分类更多的是采用以价格为主、技术规格为辅的方法,人们一般将经济型轿车定义为:  相似文献   

6.
财政部、国家税务总局前不久发出通知,决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。一是提高大排量乘用车的消费税税率.排气量在3.0L以上至4.0L(含4.0L)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0L以上的乘用车,税率由20%上调至40%;二是降低小排量乘用车的消费税税率,排气量在1.0L(含1.0L)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。  相似文献   

7.
2009年,通用汽车将有18款车型达到或超过美国环保署“30英里/加仑俱乐部”(78L/1OOkm)的燃油经济性标准,其高效环保车型数量领先于其它任何一家汽车制造商。其中,2009款四缸非混合动力版雪佛兰Malibu和6速变速器版土星Aura中级轿车的燃油经济性高达33英里/加仑(7.1L/100km),优于丰田凯美瑞和本田雅阁等同级别竞争车型。此外,雪佛兰Cobalt XFE和庞蒂亚克G5XFE两款车型以37英里/加仑(6.4L/100km)的卓越燃油经济性,超越了丰田雅力士、丰田卡罗拉以及本田飞度等竞争车型。  相似文献   

8.
专题·资讯     
《驾驶园》2012,(10):22-23
本次展会,纳威司达携手江淮汽车成立的合资公司——安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司首次正式亮相展会,并带来了5款产品:江淮汽车原有的HFC4DA1(2.8L)柴油发动机,迈斯福系列发动机中的3.2L、4.8L、10L和13L柴油发动机。  相似文献   

9.
《时代汽车》2008,(12):67-67
11月13日上午,本田汽车(中国)十万辆Jazz出口欧洲暨新Jazz出口庆典在广州新沙港隆重举行,本田汽车(中国)生产的新一代Jazz轿车缓缓驶入滚装船,运往欧洲市场。本田汽车(中国)是中国汽车行业首家专门生产出口产品的汽车企业,自2005年4月投产以来,出口量逐年上升,2007年出口约45,000辆,出口金额达4.78亿美元。  相似文献   

10.
近日,媒体纷纷报道了财政部将汽车消费税改革征求意见稿发给各部委的消息,关于汽车消费税税率最新的说法是:1.0L以下排量轿车消费税由原来3%降至1%:1.0~2.2L的税率仍为5%:2.2~3.0L的税率由原来8%提高到9%;3.0~4.0L的税率由原来8%提高到14%;而4.0L以上的税率由原来8%提高到20%。  相似文献   

11.
《重型汽车》2008,(4):45-45
近日,财政部、国家税务总局发出通知,决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括:一是提高大排量乘用车的消费税税率,排气量在3.0L以上至4.0L(含4.0L)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0L以上的乘用车,税率由20%上调至40%;二是降低小排量乘用车的消费税税率,排气量在1.0L(含1.0L)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。  相似文献   

12.
《时代汽车》2009,(3):22-24
2009年1月,在燃油税新政和1.6升(含)以下排量车辆购置税减半等政策的刺激下,中国汽车市场出现变化。其中,乘用车1.6升以下品种产销环比呈现较快增长。但值得注意的是,在宏观经济环境未得到明显改善的大前提之下,中国汽车的产销总体依然低迷,其中尤以商用车形势严峻。  相似文献   

13.
久陵 《轿车情报》2011,(11):I0001-I0002,25
自2010年6月1日,财政部、发改委、工信部等三部委“节能产品惠民工程”(节能汽车1.6L及以下乘用车)补贴政策(每辆一次性3000元定额补助)出台以来,期间共发布了第一到六批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录。在推广节能汽车、促进节能技术进步方面发挥了积极作用。  相似文献   

14.
从5月下旬以来,国家连续出台了一系列支持和鼓励节能减排型汽车市场发展的政策、举措和标准。其中最为引人关注的是《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》(以下简称“暂行办法”)和《“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6L及以下)乘用车推广实施细则》(以下简称“实施细则”)。另外还有四项电动车相关标准和《汽车产业技术进步和技术改造投资方向(2010)》(以下简称“投资方向”)政策。这一连串的文件出台,给节能减排汽车市场推广提供了期盼已久的机遇。可以预期,随着这些政策措施的逐步落实,节能减排汽车,其中尤为电动汽车的启动,将迈开实质性的一步。  相似文献   

15.
《世界汽车》2009,(2):142-142
韩国政府计划在2008年12月19日-2009年6月30日期间临时下调汽车消费税以促进汽车销售。这一最新的举措将在6个月内提供总额为2500亿韩元(约1.93亿美元)的税收优惠。具体方案是,排量在1.0L~2.0L的汽油或柴油汽车的个人消费税将从5%下调至3.5%.而排量在2.0L以上的汽车消费税将从10%下调至7%。  相似文献   

16.
王建 《驾驶园》2009,(9):56-57
随着国家下调汽车消费税、对6L及以下车型实行购置税减半的政策.以及排量在1.8L-2.0L的中级车的购置税将有可能进一步下调等利好消息的影响,极大地推动了国内汽车消费.私家车的数量越来越多.但是随着汽,柴由价格的持续走高(明30日零时起.全国汽由零售价平均上涨0.43元/升.柴油零售价平均上涨0.51元/升).”省油”“省着跑”成为车主普遍关心的问题.那么驾车时有哪些省油技巧呢?  相似文献   

17.
《天津汽车》2008,(5):6
备受关注的《节能环保型小排量汽车技术条件》(以下简称《技术条件》)获得了上海市质量技术监督局审查批准,并计划于2008年12月1日起在上海实施。据悉,国家对小排量(指排量在1.3L以下,含1.3L)汽车技术标准的制定,也将以上海的标准作为重要参考。专家指出,如果新标准实施,市场将会有近六成小排量汽车因不符合标准而被淘汰出局。  相似文献   

18.
3月12日,沃尔沃(Volvo)汽车中国正式宣布全新国产沃尔沃S80L加长版上市,包括5款车型:3.0 T6 AWD智尊版67.86万元:3.0 T6 AWD智雅版60.8万元;2.5T智尊版46.3万元:2.5T智雅版42.98万元;2.5T智尚版39.8万元。  相似文献   

19.
图1为2004年1.3L各品牌轿车市场占有率一览 “1.3L”曾被业内许多人誉为我国经济型轿车的黄金排量,名气之大,连1994年版的国家汽车工业产业政策都提到过:鼓励和扶持1.3L排量以下经济型轿车的发展。但10年后的今天,1.3L排量轿车的市场表现却是:被1.6L和1.0L排量的轿车上挤下压,市场缩小,处境艰难。  相似文献   

20.
《汽车与配件》2012,(10):14-14
伊顿公司日前宣布,由Ward’s(沃德)汽车世界杂志发布的2012年度全球十佳汽车发动机中,有半数搭载了伊顿公司的汽车零部件产品。今年沃德全球十佳发动机中,应用伊顿机械增压器技术的发动机有:奥迪3.0L机械增压DOHCV6发动机(奥迪A6);  相似文献   

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