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以京广铁路乐昌段K1994+780~K1995+020段路基基底覆盖型岩溶塌陷引发路基沉降为例,分析覆盖型岩溶的形成原因及发育机理;采用“探灌结合”的方式进行岩溶塌陷治理,采取钻孔取芯法和钻孔降水头注水试验法验证注浆效果。研究结果表明:采用压力返浆充填的注浆方案充填了岩溶溶腔、溶蚀土洞及裂隙,降低了路基地层的渗透性,封闭了地下水潜蚀作用。 相似文献
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自七八址年代以来,泰安地区既有铁路路基频繁发生塌陷病害,严重危及行车安全。经过详细勘测,对病害区进行详细的稳定性分区。依岩溶发育程序先重后轻、先急后缓、分段分批进行岩深注浆整治。全部完成泰安站外共六批岩溶注浆整治工程,取得了很好的整治效果。 相似文献
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南昆铁路路基隐伏岩溶塌陷预防和整治 总被引:2,自引:0,他引:2
以南昆铁路路基岩溶塌陷预防整治实际资料为基础,分析了云贵高原山地铁路路基岩溶发育的三种类型和隐伏岩溶塌陷成因,提出了适合本特点的预防整治方案。 相似文献
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通过对京广线五里亭路基岩溶塌陷的物理勘探方法及压浆整治过程,阐述了“对称四极电测深法”及“地震勘探法”的特点和使用条件,以及采用“自下而上止浆塞分段压浆法”的施工过程。 相似文献
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柳州铁路局管内沿线岩溶塌陷的整治 总被引:1,自引:0,他引:1
岩溶塌陷灾害多为突发性,对铁路运输安全生产形成了很大危害,造成了很大的损失。本文概略介绍了自1960年以来发生在柳州局沿线的岩溶塌陷情况及整治方法。 相似文献
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阐述了覆盖型岩溶地区铁路路基的塌陷机理及岩溶路基的稳定性评价,详细介绍了岩溶路基塌陷的处理方法——灌浆法。 相似文献
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沙漠地区公路路基防护设计与施工 总被引:3,自引:0,他引:3
沙漠地区的风沙给公路的正常运行带来很大危害,针对内蒙古自治区阿拉善盟公路沙害的成因,类型,重点介绍了沙漠地区公路路基设计与防护措施及施工方面应注意的问题。 相似文献
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压力注浆技术在岩溶路基处理中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
岩溶性地基处理是铁路建设中常遇到的问题之一.根据浙赣线宜春火车站的水文地质情况,确定了处理方式和施工参数,介绍了压力注浆的技术方案、工艺流程、施工中出现的特殊问题及相应的处理措施和注浆效果检测方法,证明加固效果良好. 相似文献
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应用灌浆技术处治公路路基下的空洞塌陷 总被引:1,自引:1,他引:0
隐蔽空洞处治是一项较复杂的工程。通过一处公路实例,介绍采用灌浆技术处治路基下的空洞、塌陷设计方案及施工工艺,对类似工程有借鉴作用。 相似文献
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客运专线线下工程工后零沉降建设理念探索 总被引:1,自引:1,他引:0
铁路客运专线有碴轨道对线路的平顺性提出了严格的要求,在秦沈客运专线施工中首次提出了"工后零沉降"建设理念,客运专线无碴轨道对线下工程的沉降所引起的轨道永久变形做出更加严格的限制,设计和施工中以"工后零沉降"为追求目标,将线下工程的工后沉降控制到最小值. 相似文献
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邹晓宏 《内蒙古公路与运输》2012,(3):58-61
为了解决湿陷性黄土路基普遍出现的路基沉陷、路面开裂以及过大的工后沉降等病害,以国道109线十七沟-清水河段一级公路为例,提出了灰土垫层处治湿陷性黄土路基的设计方法,为黄土地区湿陷性黄土路基的填筑提供一定的参考。 相似文献
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结合中国首条无碴轨道综合试验段建设及试验成果,论述客运专线无碴轨道路基关键技术,并对客运专线无碴轨道路基关键技术实现的途径及方法进行了深入的思考。 相似文献
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通过对武广客运专线过渡段级配碎石施工技术的研究,解决了材料生产、填筑工艺问题,对相关检测指标的使用情况进行对比分析并提出了建议,对于客运专线的设计和施工有一定参考作用. 相似文献