汽车横向产品引进技术动态

汽车横向产品过去称“化杂件”,长期被人忽视,生产企业的技术装备和产品都非常落后。近年来随着国家经济体制的改革和汽车工业的发展,许多企业积极从国外引进先进设备和技术,使产品品种、质量及经济效益均有一次飞跃。下面介绍三个较成功的实例:     

引进技术消化吸收的落脚点是产品的国产化

本文回顾了重发厂自１９８１年引进美国康明斯发动机制造技术以来，国产化工俄历史经验和取得的成绩。提出了合资公司国产物初步设想和具体目标。介绍了技术改造工艺程序，技术改造的步骤以及国产化计划制定的方法，步骤和内容。，     

涡轮增压器引进技术

柴油机增压后在基本上不增加本身重量的前提下,功率提高30％～50％,扭矩提高40％～50％,燃油消耗率下降6％～8％,排气浓度也大幅度下降。我厂于1976年开始生产车用废气涡轮增压器。1981年重庆汽车发动机厂从美国康明斯发动机有限公司引进柴油机制造技术,同时引进了涡轮增压器的制造技术。我厂承担了涡轮增压器技术的消化、吸收工作。     

利用三维网格进行数据压缩

逆向工程技术已广泛应用于汽车车身设计中，而数据点压缩是逆向工程中数据点预处理的一个重要环节。在分析常用数据压缩方法的基础上，提出一种以八叉树非均匀细分为基础的三维散乱数据压缩算法，该算法可以处理任何形式的数据点云。介绍了该算法的基础原理、实现过程流程和实现过程具体计算方法。并通过实例进行分析比较，验证了该算法的有效性。     

利用酒糟进行保温养生

公路小桥涵冬季施工,保温养生是一个困难问题,使用蒸气养生费用高,又很不方便。几年来,我们利用酒糟保温养生效果很好。酒糟既能保证一定温度又能保持一定湿度,能够保证工程质量,达到设计要求,并且费用低廉,节省大量资金,经济效益较高。我们认为这个办法很好,有必要向大家介绍。酒糟保温养生方法简单。如果是地势低平的地方,可用酒糟将小桥涵全部盖上;如果桥涵地势较高,可将     

上汽依维柯红岩产品调整进行中

<正>全年预计销售整车25000辆,其中牵引车6000辆,同比增长59%;载货车2500辆,同比增长35%;自卸车16500辆,同比下降26%。这是上汽依维柯红岩2014年全年的销售成绩,牵引车和载货车的快速增长使这家企业在产品上近年来过于依赖自卸车的局面得到改观。调整产品结构是重心2014年12月17日,履新不久的上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理杨汉琳出现在该公司     

如何有效进行产品的尺寸控制

随着整车厂对产品尺寸要求越来越高,要使总成尺寸达到产品图纸要求,需要对冲压件及总成制造过程从严控制,其控制能力综合反映了一家企业的产品开发和质量控制水平。上海拖拉机内燃机有限公司(简称:拖内公司)结合自身产品的特点,通过不断地总结和探索找到了一个适合自己的尺寸控制方法,即抓住根本,控制产品的     

利用MathCAD进行路基稳定性计算

公路路基新规范全面实行新的稳定性计算方法，文章介绍利用MathCAD2001软件来完成路基稳定性计算的新方法。     

利用EXCEL软件进行冷冲模辅助设计

随着产品更新换代频率的加快，冷冲压模具设计工作量也越来越大，所以采用计算机辅助设计势在必行，并大大显示出计算机用于该方面设计的优越性。１选用 ＥＸＣＥＬ软件进行辅助设计的原因 因冷冲模设计需进行大量的模具刃口尺寸、模具其它部分尺寸和材料利用率等计算，又要查阅大量表格，并有很多的结构工艺示意图。设计人员每设计一套模具需大量计算工时，往往计算工时多于绘图工时。以汽车某一长方形壳体冲压件为例，该制件需３次拉延，每一次拉延模具与制件半成品有关尺寸计算就需２４ ｈ（利用计算器计算）；而利用ＥＸＣＥＬ软件计算…     

利用概率椭圆进行测量设计

现代公路、桥梁测设中,高等级的越来越多。在设计、施工及竣工验收等过程中,势必对测量提出更高的精度要求,这对于采用过去的那一套老办法(包括仪器具、测量方法等)已很难满足要求,已很难适应现代化建设需要了。随着科学技术的飞跃发展,新型的现代化测量仪器不断出现,它们以减     

利用LABVIEW进行发动机台架试验

运用虚拟技术开发出一个基于计算机控制的发动机台架试验数据采集和处理系统。该系统能进行速度特性试验、负荷特性试验、示功图的采集和分析处理,还能控制发动机的转速和油门开度,减少了各种控制按钮、旋钮和转换开关,并能保证各参数的精度和稳定性。     

渣土车转型迎来技术更新换代

渣土车转型的时代背景提起渣土车,原本只是以运输城市渣土为主的普通类自卸车,近些年来却成为新闻媒体及网络上频频曝光的热点。这种本属服务于城市建设的主力车型却给各个城市带来了道路污损和毁车伤人等“创伤”,使得路上行人见之避恐不及,就连小车司机也怕沾上了“飞来横祸”。