基于网络的船用齿轮箱弧齿锥齿轮辅助设计系统研究

从用户、功能、性能等三个方面对弧齿锥齿轮设计系统的需求进行了详细分析,给出了基于网路的孤齿锥齿轮辅助设计系统设计过程。     

CRP—Z型舵桨的原理及其管理

主机传动扭矩通过万向轴，中间轴传至Ｚ型推进装置的输入轴，经过上螺旋锥齿轮动齿型联轴节中间轴，动下部螺旋锥齿轮驱动螺旋桨旋转，航桨回转，主机遥控和监视报警３个子系统构成操纵系统，扩大了适用范围。     

在螺旋锥齿轮数控铣齿机上加工三体啮合齿轮

利用螺旋锥齿轮数控铣齿机,取消滚刀不但可以加工圆锥齿轮和准双曲面齿轮,还可以加工圆柱齿轮．该方法是通过刀盘一面旋转,一面平移可形成产形齿条(媒介齿条)的原理来实现的．为此,引入产形齿条固连坐标系和刀盘固连坐标系．当刀盘绕固连坐标系x轴旋转时,形成圆锥面;斜齿圆柱齿轮则是圆锥产形齿条作平移,圆柱齿轮作转动时的包络面．同时,导出了该方法的圆锥的锥面方程,斜齿轮啮合方程和齿面方程．准双曲面齿轮是非曲直齿轮传动中最复杂的,准双曲面齿轮工艺锥参数和加工调整计算都涉及两个相错圆锥的相切接触条件,现有文献都从空间立体几何用图形分析,涉及变量多,方程组求解困难．该文根据相切接触条件用纯解析的方法,易理解,计算简单．     

背面回火对齿轮激光淬火的影响

齿轮激光淬火是一种提高金融零件表面硬度和耐磨性能的新技术，它能使齿轮齿廓表面获得较高的硬度和极小的变形，可以减少硬齿面齿轮磨削加工的工时和费用。激光淬火对提高硬齿面齿轮的生产效率是一种非常可取的加工方法。本文研究了齿轮轮齿两侧齿廓面经过激光淬火后产生“背面回火”的条件，并进一步探索适合激光淬火的齿厚及模数范围。     

圆弧形联节齿轮加工方法研究

本文根据作者生产实践，摸索研究出一种简易、操作方便在在万能铣床或滚齿机上加工圆弧形联节齿轮的方法，解决了无专用设备加工圆弧形联节齿轮的难题，提出了在铣床上利用圆转台加工，在滚齿机用圆弧形靠模样板加工的方法和原理。实践证明，这两种方法加工圆弧形联节齿轮，同样能符合图纸规定的齿合要求，有一定实用价值，便于广泛推广。     

刨内齿工具

刨内齿工具,是东海船厂造机车间工人在缺乏加工内齿机床和生产任务紧迫情况下,完成的一项革新。该工具曾使用在B665牛头刨床上加工了72只绞缆车减速内齿轮(模数6,内径400～600毫米),加工效率和质量都比较好。刨内齿工具主要由支座、定时连续运转机构和定时制动装置三部分所组成。支座用以支承和设置定时运转机构和定时制动装置;定时     

船用鼓形齿联轴器机械加工工艺研究

普通制造工艺不能加工出表面粗糙度、间隙倾角都符合应用要求的船用鼓形齿联轴器机械。为解决上述问题,对普通大型船用鼓形齿联轴器机械加工工艺进行改进设计。通过齿面最小间隙分布情况研究、最大轴间倾角确定2个步骤,完成船用鼓形齿联轴器机械结构特点分析。在此基础上,通过最佳切削参数确定、机械齿联轴加工曲面确定、粗糙机械磨平流程完善3个步骤,完成改进后加工工艺的顺利应用。设计对比实验结果表明,应用改进后普通大型船用鼓形齿联轴器机械加工工艺,能同时降低机械表面粗糙度与机械间隙倾角。     

修形斜齿轮啮合线振动加速度数值分析和试验验证

本文建立斜齿轮弯曲-扭转-轴向耦合振动分析模型，在模型中考虑齿廓修形和齿向修形，利用数值分析确定斜齿轮啮合线方向的振动加速度。并且，对斜齿轮进行修形加工，建立斜齿轮功率封闭振动测试试验台，利用光栅传感器测试斜齿轮啮合线方向的振动加速度值。结果表明，本文建立的弯曲-扭转-轴向耦合振动分析模型预测的斜齿轮啮合线振动加速度和试验测试的结果趋势一致；修形后，试验斜齿轮的振动加速度均方根值较未修形斜齿轮降低了55.3%。通过齿廓和齿向修形，斜齿轮传动的振动幅度大幅降低。     

消除等离子切割“双弧”的方法

在船舶建造中,采用不锈钢作为接触强腐蚀零件的材质日益增多。为提高这些材质的加工生产率,工厂较多采用等离子弧切割工艺。在等离子弧切割过程中,时常产生“双等离子弧”的情况,这影响了等离子弧的稳定,使等离子弧的电流降低,弧柱的温度下降,破坏了切割过程,甚至把喷嘴烧坏。“双弧”就是除钨极和工件之间燃烧的电弧柱之外又产生一个如图1所示的小电弧。     

大型内齿圈齿形的加工

利用线切割机和计算机辅助设计CAD/CAM转换软件,及自行设计配套工装,按照图纸技术要求加工出外径Φ4500 mm,分度圆直度为Φ3888 mm的大型内齿圈内齿,从而解决以我们目前设备无法加工的难题。     

渗碳淬火齿圈制造工艺初探

齿圈零件广泛应用于各类行星和差动结构中,长久以来大多采用软齿面或表面淬火的工艺,产品稳定性差,易发生齿部开裂和磨损的早期失效.本文详细介绍了渗碳淬火齿圈的制造工艺,重点阐述了齿圈特点、齿形加工、热处理等关键工艺,经生产实践,满足设备使用要求.     

自动气电立焊摆动系统设计及其控制研究

针对船体厚板立缝焊接工艺中焊枪摆动难于控制,枪头、导电嘴容易与壁板短路接触引弧形成虚假熔池从而导致焊接质量下降等问题,对自动气电立焊的摆动系统进行机械传动设计和电路控制.设计了锥齿轮传动、行星轮传动蜗轮蜗杆传动和行程开关组合摆动机构;基于JK触发器和组合逻辑门电路设计了电机正反控制电路和时滞电路.经焊接试验证明此摆动系统能获得板厚方向等熔深的良好效果.     

全回转推进器传动锥齿轮齿数设计

针对全回转推进器传动锥齿轮齿数的设计,始终缺乏一套方法从众多齿数中,选定较佳的齿轮齿数。本文通过汇总锥齿轮齿数要求的相关资料,剖析各类要求的特点,转化为程序语言,利用Excel表格、VBA编程,找到一套关于全回转推进器传动锥齿轮齿数设计的通用方法。该方法归纳了锥齿轮齿数要求的特点,适用于一级或二级锥齿轮传动,能够快速地为全回转推进器选定较佳的传动锥齿轮齿数,提高设计效率。     

用盘型铣刀加工摆线螺杆时的相对导程选取

本文从计算机应用出发，推导出摆线螺杆螺旋型面，盘型铣刀齿廓，铣刀安装角计算的通用公式，计算实例指出，相对导程为３／３的摆线螺杆能够用盘型铣刀进行加工。     

浅析交流熄弧

本文从交流电弧的伏安特性分析其熄灭过程，通过弧隙介质强度恢复理论和弧隙能量平衡理论，得出弧隙电阻增加和介质强度恢复为熄弧的两个基本阶段。据电弧消耗能量的来源并结合实例，介绍了目前一般电器所采用的１０种熄弧基本方法，以供读者在设计、制造、选用和维护电器时参考。     

大型船闸反弧门运行状态检测方案

目前船闸反弧门启闭位置控制主要依赖于开度检测装置和位移传感器，由于船闸反弧门在高水头下动水启闭频繁，当吊杆连接轴及轴套磨损后，会造成反弧门启闭位置误差逐渐增大，使得反弧门存在超关现象，进而对反弧门门体、止水、底坎埋件造成破坏。针对此问题，从提高启闭控制系统的精度方面对船闸反弧门运行状态检测方案进行研究。分析了反弧门位置控制系统存在的问题，采用在反弧门门体内部安装倾角传感器的方式对启闭位置角度信息进行检测，提高了启闭位置控制精度。2021年在葛洲坝三号船闸右充反弧门实施了运行状态检测装置的安装施工与测试，验证了反弧门运行状态在线检测系统的技术可行性以及检测水平的先进性。     

摆线齿轮的数控加工

摆线小齿轮是高吊回转机构中的主要零件，它与大针轮相啮合，转动时带动高吊上层建筑回转，由于其受很大，所以用渐开线内花键与主轴连接，而且摆线齿形厚，齿面宽，给机械加工带来很大困难。。我们采用数控机床加工这个齿轮，既保证了齿轮形状的正确性，又大大减少了人工修磨的劳动强度，探索了一条数控加工大型齿轮的新途径。     

Cu基钎料润湿铺展非等温温度场的数值模拟

采用Ansys软件对定点TIG氩弧加热条件下Cu基钎料润湿铺展非等温温度场进行分析和研究，得出不同的燃弧参数(燃弧电流、燃弧时间)和加钎料与否对镀锌板温度场的影响。研究结果表明：定点TIG氩弧加热时，特征等温线(钎料熔点温度和Zn蒸发温度)的宽度、深度均随燃弧电流的增加而增加；钎料的最高温度随燃弧时间的增加而出现先降后升的变化；钎料作为能量转换体，可有效降低电弧加热区域内镀锌板的温度，使镀锌层破坏较少。     

等离子切割的引弧方式初探

本文对等离子切割的重要环节──不同的引弧方式作了比较，着重介绍了改进型接触引弧方式的原理和特点，阐明了其保证引弧质量和提高切割效率的优越性。     

水射流等离子弧高速切割及其在我国船厂的适用性

本文介绍了水射流等离子弧切割的原理、特点和设备，并就其实际应用的可行性从工件材质、切割质量、经济性、使用条件等方面进行了分析、计算和比较。指出目前在我国只适用于加工数量大的非铁金属、不锈钢板材和厚3～8mm的钢板，切割钢材厚度超过8mm时，经济性不及火焰切割。