装车过程中控制散堆装货物超载的探讨

通过对传统计量与控制散堆装货物超载方法的分析，提出在装车过程中使用装载机电子秤，可有效地控制货物超载。介绍了装载机电子秤的工作原理、构成和功能，并对散堆装货物进行了检测试验。     

WK50轮式装载机电子秤的故障及处理

1　概述为解决散装货物装车超吨问题 ,控制散装货物装车重量 ,确保行车安全 ,2 0 0 2年我公司从德国引进了 16台ＷＫ 5 0轮式装载机电子秤 ,其具有体积小、操作简便、误差较小、数字显示、装车总重量可随时修正、超装报警、结果时间打印、设备工作较稳定、省人省时等优点 ,使用部门和装载机司机都反映很好 ,乐意使用。现将在电子秤调试、维修工作中的经验作一浅淡 ,以供各位同仁参考。2　轮式装载机电子秤工作原理在轮式装载机铲斗内装入标准砝码 ,铲斗上举 ,其举重臂上的一个检测弹簧通过固定在装载机上的双向感应开关 ,电子秤显示器接受举…     

货场装载机电子秤检测标定方法

介绍了铁路货场装载机电子秤的检测标定方法,为该设备的计量测试工作提供参考。     

WK50轮式装裁机电子秤的故障及处理

1概述 为解决散装货物装车超吨问题,控制散装货物装车重量,确保行车安全,2002年我公司从德国引进了16台WK 50轮式装载机电子秤,其具有体积小、操作简便、误差较小、数字显示、装车总重量可随时修正、超装报警、结果时间打印、设备工作较稳定、省人省时等优点,使用部门和装载机司机都反映很好,乐意使用.现将在电子秤调试、维修工作中的经验作一浅淡,以供各位同仁参考.     

加强装载机电子秤运用管理的对策

针队太原铁路局介休站在装载机电子秤使用中存在的问题,通过健全管理制度,加强日常检测,强化专业技术培训,建立岗位卡控制度等措施,提高了散堆装货物装载质量,取得了较好效果。     

电子称重装置在铁路散装货物装载机上的应用

为了精确高效地装载铁路散装货物,在装载机上安装电子称重装置。在介绍装载机电子称重装置的系统组成和称重原理的基础上,简要说明装载机电子称重装置的操作要点。提出选择装载机电子称重装置时,应在动态称重功能、称重方式、相关配套功能3个方面加以注意。在铁路货运中,应用装载机电子称重装置,可以有效避免超载带来的安全隐患。     

电阻应变式装载机电子秤的研制

针对油压型装载机电子秤受油路工况影响，检测精度不高的问题，提出电阻应变式装载机电子秤的称重计量方法，通过建立电阻应变式传感器检测的剪切应力与铲斗及斗内物料的合成重力之间的数学模型，并基于此模型设计了称重计量系统。实验结果表明，该系统精度高，可靠性强，能在恶劣的环境下正常工作，而且成本低廉，满足了铁路货运的要求。     

关注混合动力装载机的发展

分析了目前铁路装卸系统广泛使用的装载机(柴油驱动)在散堆装货物大批量作业时存在的问题,根据近年来出现的燃油与电力混合驱动方案(HEV),对装载机采用HEV的可行性进行了分析,并提出了改装HEV装载机的技术方案设想。     

成果信息

LCU-10C-LD型装载机电子秤是安装在装载机上的称重系统,它使散装物料在装运中进行称量,避免因超载、欠载引起的倒装,使装载过程在监控状态下进行,大大提高劳动生产率。LCU-10C-LD型装载机电子秤对装载机举升力进行直接自动检测,并由自动控制电路保证在动态环境下取得较高称重准     

发展中的我国新型货物车辆及货物专用车辆

铁路运输是我国交通运输体系的骨干,是国民经济的大动脉。建设好,运用好铁路,对于推动我国的经济发展和人民生活水平的提高有着重要的作用。铁路的机车车辆作为铁路运输的载体,是完成铁路运输的最基本工具之一。 货物运输是我国铁路运输的重要组成部分,占全国总运量的51.3％。到目前为止,我国铁路的货车保有量为53万辆(其中企业自备车约为10.4万辆),铁路货车日装卸数为7.5万辆左右。 何谓货物车辆和货物专用车辆 简单地说,运送货物的车辆统称为货物车辆。但     

从源头抓起装一辆重车保一路平安

针对目前铁路运输散堆装货物与集装箱等大体积货物的超载问题，石家庄铁路分局立项研制了散堆装货物装车自动化控制系统、门桥式起重机专用计量电子秤、抓斗电子秤等计量检测装置，经在分局管内车站试用，在防止货物超载、提高装卸效率等方面取得了较好的效果。     

浅谈6135K-9a柴油机气缸垫的正确使用

目前柳工、厦工牌ZL50系列装载机已被广泛运用于铁路货场散堆装货物的装卸作业,这两大系列装载机的动力均采用上柴6135K-9a柴油机.柴油机的正常运转是装载机工作的前提,根据怀化车务段维修记录,该型柴油机的故障有21%是气缸垫中毁(俗称冲气缸床).曾有一台装载机一天内更换4次气缸垫,严重影响了运输生产.     

装载机穴蚀故障浅析

装载机以效率高、机动性好而愈来愈受铁路装卸部门青睐,基层迫切需要了解装载机故障的原因、预防和排除方法.本文就针对装载机的常见故障--穴蚀进行相关的分析. 　　……     

装载机电子秤在货运安全中的应用

介绍了郑州铁路局南阳车务段宝丰车站在防止散堆装货物装车超裁的过程中使用装裁机电子秤的情况，分析了电子秤使用中出现的问题及解决的办法，指出使用电子秤在准确控制货物的装裁量、保证运输安全、维护货主利益等方面产生了良好的效益。     

省级区域间铁路货运交特点流分析

随着经济的发展,省级区域间的铁路货物交流比重不断提高,输入输出规模不断增大;中心省区的铁路货运地位在下降,而边远省区的铁路货运地位在提高;铁路货物交流在品种上存在着显著的差异。省级区域间货物交流的特点影响着铁路干线的运输,因此,组织好重点省级区域间铁路货运交流是优化和协调铁路货运系统的关键。     

装载机电子测重仪(液压型)测量不确定度评定

从预防铁路运输货物超载现象出发,引出装载机电子测重仪的测量测量不确定度的评定,得出装载机测重仪的测量扩展不确定度远小于散装货物装载量允许的范围。因此装载机测重仪可以用于散装货物的超载监测。     

关于危险货物品名的思考及建议

危险货物品名分类的相关研究对于指导我国铁路危险货物运输具有重要意义,在我国"一带一路"战略实施和中欧中亚班列开行的背景下,铁路合作组织《国际铁路货物联运协定》附件第2号《危险货物运送规则》中文版也即将首次出版。本文对危险货物品名分类、危险货物名录、危险货物字母顺序索引表进行研究,并对提高我国铁路危险货物运输水平提出相关建议。     

铁路大宗货物协议运输发展对策探讨

大宗货物协议运输是铁路落实国家供给侧改革的重要举措,有利于企业生产组织、减少供需波动、降低企业和社会物流成本,加快铁路大宗货物协议运输发展,提升铁路货物运输效益。在阐述中国铁路郑州局集团有限公司协议运输现状的基础上,分析大宗货物协议运输影响因素及存在问题,提出大宗货物协议运输发展对策,即加强货源市场调研、提高协议签订质量、优化协调运力配置、建立诚信运行机制,为铁路大宗货物协议运输管理提供参考。     

铁路货运价格对策探讨

铁路货运组织改革后,铁路货运逐步向物流化发展,货物运价由原来的政府定价调整为政府指导价,铁路货运价格成为铁路企业与市场沟通的重要手段。从铁路货运市场竞争形势入手,分析铁路货运物流发展前景,即以发展大宗物流为主,大力挖掘零散货物物流潜力。针对目前铁路大宗货物和零散货物运价政策执行现状,研究提出铁路货运价格对策,即形成铁路与其他运输方式合理比价关系,实施分类价格管理。     

电子衡器在铁路货物运输中的应用

随着科学技术的发展，货运装卸部门在货物装车时陆续采用了一些电子衡器，如在门式起重机上使用电子吊秤、在装载机上安装称重装置等。这些高新技术的采用，有效地从装车源头控制了铁路货物运输的超载问题，确保了行车安全，收到较好的社会、经济效益。