声音

我从没想过当中国内地首富,也没想过当浙江杭州首富,我连我的小区首富都不想做,这个没有任何意义,钱是资源,是用来做事情的,一个人花不了多少钱,我说过我最快乐的日子是一个月拿90块人比币的时候。——阿里巴巴集团创始人马云马云这样的企业家正在改变中国经济的面貌,在这个过程中,他们创造了就业,提升了中国的公平度。他们的崛起也将改变投资的而貌,让投资者在官僚主义的嘲企之外有了其他选择。——FT首席国际金融记者桑晓霓     

碧桂园被市场误解

在较大的几个重点行业中，房地产向来是最常受政策影响的板块。过去两年以来，内地有关当局曾多次推出不同措施，针对开发商以及买卖双方等，但最终仍无法改变房价上涨的大趋势。我们这次要谈的就是近期受政策影响而被投资者误解和低估的全国最大开发商之一——碧桂园（2007.HK）。     

声音

丰田花冠两代共存的意图十分明显两款产品会力图夹击同级车的竞争对手!但在我们看来，中级车市场是一个已经充分竞争的市场，CIVIC和COROLLA只会在不断竞争中发展壮大，而不会因竞争死掉，我们已经准备好了应对策略。     

声音

对于上汽来说，现在首先要面对的是国内市场，我们预计今后几年国内市场还会以比较快的速度增长，必须要紧紧抓住这个机遇，进一步完善我们在国内的布局。     

理性的声音

31．3％、43．7％、59．8％、68．2％、99．1％,这一组数据分别是中国工程机械工业协会统计的2011年第一季度压路机、装载机、挖掘机、推土机、摊铺机几个主要机种的增长情况。在年初零首付购机的刺激下,整个行业市场“看上去很美”,也难怪买家趋之若鹜,大部分厂家也被裹挟着加入到这场狂欢当中。     

声音

中国市场在全球来讲都是竞争最激烈的市场，中国市场上有超过60个品牌的车型，而在美国市场上只有30个品牌，所以说在中国市场这种竞争的激烈程度是非常非常强的。     

声音

尽管石油紧缺和温室效应的压力在全球掀起新能源车的新一轮热潮,但今后20到30年,新能源车只能占到汽车市场总销量的10％。另外,准确地说,新能源车永远不可能百还不可能有百分之百取代传统汽车,     

声音

“广州本田今年肯定不降价，两厢飞度将肯定在2004年内推出。”——曾庆洪表示，两厢飞度将延续广州本田的新车策略，下线之后就迅速上市，而不是拖一段时间看看市场的反应之后才决定上市。     

声音

我没有说过永远不做小型车的话,但是我们不会把小型车作为主打产品。因为这会影响我们东风本田的品牌形象。就是说,即使做小型车,我也一定会做到小型车的高端。这是我们的商品战略．一定做细分市场的高端。     

数字声音资讯信息数据

中国进口汽车贸易有限公司日前发布的报告称,2013年中国进口汽车市场需求进一步放缓,市场供给虽进行了结构性调整,但进口量仍然过大;整个行业呈现库存过高、需求放缓、价格优惠加大等“以价换量”的市场趋势。报告预计,2014年中国进口汽车市场全年销售增长7％。     

声音

“整合中国业务保证了戴-克集团在该地区的活动完整统一，任命董事会成员直接负责中国业务，表明我们充分考虑到该市场的重要性。”     

声音

我们预计明年奥迪的销量还是会增长，特别高档车市场的增长应该还会保持一定的速度，因为经济环境变差对高档车消费人群影响相对较小。     

声音

“奥迪在近期内不会考虑降价，尽管宝马降价是预料中的事，但降幅高达10万元，还是出乎预料。”     

声音

<正>王侠:中国汽车市场全球第一地位将长期保持日前,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠在2014年第二届中国汽车重庆论坛上表示,从总体上把握中国汽车市场的发展趋势,必须抓住以下三个要点。第一,中国汽车市场已连续多年成为全球最大的市场,这种地位将会长期保持。这种市场总规模的研究,不仅是销量,还应该包括保有量。按照目前的发展速度,中国汽车保有量可能在5年左右超过美国成为世界第一。第二,增速放     

声音

日本强震或将影响汽车业对于未来是否会有很大影响不好说,目前来看影响不大。第一,日系进口车方面来看,国内市场供需比较平衡,市场购买力也不是很大,不会因为强震短时间受损影响整个市场运行状态。其次,国内零部件是否会有影响,以后还有关注一下,或多或少会有一些变化。——新浪汽车评论委员会特约主任委员吴迎秋     

旧楼倒塌的警示

年前,红磡一幢逾50年楼龄楼高六层的旧楼,在数十秒内完全倒塌,酿成四死两伤的惨剧。这是香港历史上首宗完全倒塌的意外．事件触发全社会对旧楼安全问题的高度关注。虽然政府已即时巡查全港4000幢同类楼龄的旧式楼宇,并立即检查有没有类似的倒塌危险,但两位立法会议员王国兴及梁美芬均认为政府部门还须更全面检视旧楼监察标准和监管制度,才能防患於未然。     

声音

萨博不会去迎合所有人的口味，我们是针对特殊的一个群体来满足他们的需求。如果我们为了迎合市场而去做并不擅长的东西，那我们就成了一个中庸的、个性不鲜明的品牌，那消费者就可以去买其它任何一个品牌，而不会特别考虑萨博。     

声音

“尽管吉利收购了沃尔沃,但吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃,二者是兄弟的关系,而不是父子的关系。吉利不会生产沃尔沃,沃尔沃也不会生产吉利。”     

声音

通用汽车被给予了一次宝贵的重新发展的机会,我们为此心存感激。面向未来,我们的承诺简单明了：公司将实现盈利,我们将尽快偿清贷款,我们将确保公司的汽车和卡车将位列世界一流产品之列。     

声音

关于5％购置税减免,力度不够,汽车产业已到了一个非常危险的时刻。因为从去年7月份开始车市持续低迷,如果2009年上半年还不能看到复苏,就是一年的低迷。相当于美国整个汽车产业2008年的状况……这是非常危险的。