独有转向和前悬架系统组合提升驾驶性能及舒适度

<正>沃尔沃卡车已成功的将其特有的独立前悬架系统与沃尔沃动态转向系统结合。"这是一种非常独特的结合方式,能为驾驶员带来完美的转向感和驾驶感,"沃尔沃卡车长途运输部门经理Kristin Signert介绍道。在典型的长途运输中,卡车的稳定性、精确性和控制性的差异尤其引人注意,而沃尔沃卡车独立前悬架(IFS)与动态转向系统(VDS)系统的结合在长途运输里尤其能发挥威力,并且,在低速条件下,转向盘转向会变得更轻巧和顺畅。     

沃尔沃动态转向系统三大功能全新升级

正提高交通安全,改善驾驶员的工作环境,这是沃尔沃卡车推出全新驾驶员支持系统的初衷。该系统依靠沃尔沃动态转向技术——一项辅助重型卡车转向的突破性获奖创新技术,为广大驾驶员保驾护航。沃尔沃卡车将沃尔沃动态转向系统与其它提升舒适性和安全性的系统集成,开发了两种用于预防事故的驾驶员支持系统:具备稳定性辅助的沃尔沃动态转向系统和具备车道保持辅助的沃尔沃动态转向系统。"沃尔沃动态转向系统彻底改变了     

各有千秋——应用最新技术的沃尔沃FH13 540长途试驾

<正>这2款FH测试车型都是受到用户欢迎的长途运输车型,实践出真知,只有通过实际的道路测试才能验证这些高科技装备对于这种40 t级别重卡的价值和意义。作为拥有"年度卡车"头衔的沃尔沃豪华旗舰重卡,新一代FH系列已经确立了其在欧洲豪华长途运输重卡领域的领先地位。如今沃尔沃又在这一旗舰车型上引入了很多新的高科技,例如独立悬架系统、双离合自动变速器以及电动液压式助力转向系统等。在其首次媒体道路测试中,     

沃尔沃动态转向系统(VDS)3大功能全新升级

正提高交通安全、改善驾驶员的工作环境,这是沃尔沃卡车推出全新驾驶员支持系统的初衷。该系统依靠沃尔沃动态转向技术——一项辅助重型卡车转向的突破性获奖创新技术,为广大驾驶员保驾护航。沃尔沃卡车将沃尔沃动态转向系统与其它提升舒适性和安全性的系统集成,开发了2种用于预防事故的驾驶员支持系统:具备稳定性辅助的沃尔沃动态转向     

全新沃尔沃FM——沃尔沃卡车车型中的全能典范

沃尔沃卡车目前推出了全新沃尔沃FM.这款卡车提供了一流的灵活性和运输高效性,可以满足大多数客户的需求.这款车型具有众多新功能,其中包括改进的驾驶室和开创性的沃尔沃动态转向系统,该系统可以保障卡车一流的驾驶特性.     

沃尔沃拓展VDS安全技术功能

正基于沃尔沃动态转向技术(Volvo Dynamic Steering)驾驶者辅助新系统,旨在增加道路安全并使驾驶者的工作环境更加舒适。这种屡获殊荣的创新技术,将以全新的方式提升重型卡车的转向效率。沃尔沃动态转向系统彻底改变了驾驶者的工作条件,提高了车辆行驶稳定性、机动性和舒适性,减少了与高负荷相关的道路交通事故和伤害风险。沃尔沃卡车公司行车安全和产品总监卡尔·约翰·阿姆奎斯特(Carl Johan Almqvist)表示,现在,沃尔     

澳大利亚接受全面测试

沃尔沃FH16是沃尔沃重卡系列中针对长途运输的新款卡车,目前已经在澳大利亚通过各种艰难条件的路况测试.在为期2d的测试中,2名经验丰富的商用车行业记者布莱恩·韦瑟利(Brian Weatherley)和史蒂夫·布鲁克斯(Steve Brooks),全程跟随测试项目,一同见证了沃尔沃FH16卡车的出色水准. 从最早的研发阶段开始,沃尔沃FH系列卡车就已经在澳大利亚进行了全方位测试.而现在是时候让大家来见证沃尔沃新FH在澳大利亚如何通过测试的全过程.此次接受考验的是1辆515 kW并采用Globetrotter XL型号驾驶室的沃尔沃FH16卡车.     

沃尔沃卡车推出全新沃尔沃FH16系列：舒适度与澎湃动力完美结合

正2020年2月27日,沃尔沃卡车推出的新一代沃尔沃FH16系列重型卡车,作为沃尔沃卡车的新旗舰车型,是根据驾驶员的需求而设计的,它完美地结合了以驾驶员为中心的工作环境、全新的安全功能以及最新科技,以帮助客户进一步提高生产力。沃尔沃卡车总裁Roger Alm表示:新沃尔沃FH16系列卡车继续巩固了沃尔沃卡车在长途重载运输业务中的领导地位。     

全能型卡车——全新沃尔沃FM

这款车型具有众多新功能,其中包括改进的驾驶室和具有开创性意义的沃尔沃动态转向系统。"客户可以根据自己独特的需求,轻松定制全新沃尔沃FM。要是拿足球运动来类比的话,FM就是价值无可估量的全能选手,在任何需要的地方均有着同样出色的表现。"沃尔沃卡车总裁Claes Nilsson这样评价即将推出的全新沃尔沃     

沃尔沃卡车:致敬未来

正说到"卡车",总是很容易与"笨拙""庞大"这一类词语联系起来,而沃尔沃卡车显然是一个例外。从自动驾驶到3D打印,沃尔沃卡车轻松玩转各类"黑科技",向大众展示了卡车的无数种可能性和未来感。自动驾驶卡车车队穿越欧洲大陆2016年3月,沃尔沃卡车自动驾驶车队参加了欧洲卡车车队挑战(European Truck Platooning Challenge)试验,此项测试实际     

沃尔沃FH16卡车澳大利亚接受全面测试

"这段行程真是一次巨大的挑战,不过也非常刺激。这段路线的路况超越了我原来所有的行驶状况,所以也是对我驾驶能力的一次考验。"沃尔沃FH16是沃尔沃重卡系列中针对长途运输的新款卡车,目前已经在澳大利亚通过各种艰难条件的路况测试。在为期2 d的测试中,2名经验丰富的商用车行业记者布莱恩.韦瑟利(Brian Weatherley)和史蒂夫.布鲁克斯(Steve Brooks),全程跟随测试项目,一同见证了沃尔沃FH16卡车的出色水准。     

重型卡车转向系统常见故障诊断及维修

正随着重型卡车市场需求的增长,对车辆售后服务的需求也随之增长。重型卡车不同于乘用车,多用于货物长途运输,承载大,工况恶劣,对转向系统的要求更为严格。同时,转向系统的性能直接影响着重型卡车的操纵稳定性和安全性,出现问题及时排除至关重要。本文阐述了重型卡车转向系统的工作原理及常见故障,同时提出了对出现的故障进行维修的可行方案,采用理论与实际相结合的方法,大多数故障     

一款驶入未来的产品——沃尔沃卡车全新FH车系揭秘

<正>"一款驶入未来的产品!"沃尔沃卡车总裁克拉斯尼尔森如此评价即将发布的沃尔沃全新FH车系和FH16车型。9月5日,即2012年德国汉诺威国际商用车及零部件展(IAA)开展前夕,沃尔沃卡车发布了其最受欢迎的FH车系和最具声望的FH16车型的全新车款。"自沃尔沃卡车FH车系推出以来,长途运输企业就拥有了安全、高效和高品质的运输工具。我们的全新款在这三方面将有更佳表现。"沃尔沃卡车公司总裁克拉斯.尼尔森表示。     

沃尔沃卡车全新FH/FM赏鉴嘉年华上海站火热举办 沃尔沃卡车2014高效先锋评选东区半决赛完美收官

<正>2014年6月17日,刚刚结束北京站的华丽亮相,沃尔沃卡车全新FH/FM赏鉴嘉年华已来到上海,将这份极致的驾驶体验带给了上海的沃尔沃卡车粉丝们。与此同时,"驾驭梦想高效先行"2014沃尔沃卡车高效先锋评选东区半决赛实现完美收官。通过三天的培训与竞赛,来自常州政成公司的梁和斌过关斩将,荣获第一名。沃尔沃卡车全新车系的创新技术及配套服务将为运输行业带来6项商业价值:生产效率、节油效率、完好率、安全、安保和驾驶员体验,充分体现在产品设     

沃尔沃将在北美增加两款天然气动力卡车

<正>据国外媒体报道,瑞典卡车制造商沃尔沃(VOLVO AB)周四表示,该公司将在北美市场增加两款以天然气为动力的卡车车型。沃尔沃表示,其将在2013年增加两款以天然气为动力的马克(Mack,沃尔沃旗下美国卡车品牌)卡车,即马克Pinnacle与马克Granite。该公司还表示,其将能够向北美物业及建筑业的顾客提供     

3个用户:高度评价沃尔沃卡车

正2018年5月12日,北京沃卡汽车贸易有限公司(简称:北京沃卡)在河北省廊坊市永清县举行了新址开业庆典仪式,期间笔者有机会聆听了沃尔沃卡车3个代表用户关于结识沃尔沃卡车的经历和对沃尔沃卡车的评价。他们对沃尔沃卡车的产品和服务给予了高度评价。牛二服:"快速发展,得益于沃尔沃产品和服务"作为沃尔沃(VOLVO)卡车的客户代表,河北省深州安华集团     

耐世特电动助力转向系统产量突破3000万大关

<正>高级转向系统和驱动轴系统供应商耐世特汽车系统公司日前宣布其电动助力转向(EPS)系统产量已突破3000万大关。EPS通过电动机、传动机、传感器和控制器等装置,能在任何行驶条件下赋予驾驶员最佳的转向控制。同时它还能给予驾驶员对于路况的反馈,即所谓的"路感"。EPS对汽车或卡车的特点和性能起到关键作用。此外,EPS为今后实现全     

上海车展专题（十） 沃尔沃卡车加速在中国市场的发展

今年4月,沃尔沃卡车在阔别六年后重返上海国际车展。此次参展,沃尔沃卡车带来了旗下备受赞誉的旗舰车型——具有高燃油经济性的多重任务重载卡车FM400,以及具备卓越长途运输性能的FH16。另外,隶属沃尔沃集团的雷诺KERAX以及新一代DND优迪狮也亮相车展。在车展现场,沃尔沃卡车通过从品牌到产品及服务等方面的全面展示,进一步表达了其立足中国、服务中国、与中国市场共成长的发展战略。     

您开车,悬挂我来调校 解读动态底盘控制系统

我们知道,要将轿车的悬挂调校得路感清晰,也就是能够感觉到明显的运动性,这必然会使舒适性大打折扣。反之,要获得良好的舒适性,路感就会变得模糊。也就是说:运动性和舒适性是相互冲突的。悬挂系统的调校原则就是在运动感和舒适感之间的平衡。如今,装备了DCC动态底盘控制系统的轿车能够在保持了路感清晰的基础之上,也可以让您感受到前所未有的驾乘舒适性。让您可以根据不同的驾驶环境相应地选择运动性底盘还是舒适性底盘。使底盘能始终将行驶条件实时地与驾驶者的意愿完美地配合并维持其平衡。在DCC系统中,悬挂系统针对路面条件、行驶工况及驾驶者的需求不断地进行自我调整,所以DCC亦称"自适应底盘控制系统"。众所周知,减震器具有迅速减弱车身和车轮振动能量的作用。故DCC的主角一定是电控调整阻尼值的减震器。但您可能没有想到,本刊上期介绍的EPS电动助力转向系统也在DCC动态底盘控制系统中起着作用。DCC通过可调节的减震器和电动转向机解决运动性底盘与舒适性底盘的设计冲突。     

沃尔沃即将推出新型天然气卡车

正沃尔沃FM LNG和沃尔沃FH LNG将于2018年春季上市。沃尔沃FH LNG和沃尔沃FM LNG已通过整车型式认证和欧洲标准ECE R110认证。沃尔沃卡车即将推出符合欧VI标准的液化天然气/沼气重型卡车。在卡车表现、驾驶性能和燃料消耗方面,全新重型系列卡车不仅与沃尔沃柴油卡车旗鼓相当,相比之下还可减少20~100%(具体视所选择的燃料而定)的CO_2排放量。新型的沃尔沃FH