《中国制造2025》与“工业4.0”

<正>备受关注的《中国制造2025》日前正式发布,作为我国实施制造强国战略的行动纲领,《中国制造2025》明确了我国制造业做大做强的发展路径,并通过"三步走"实现这一战略目标:2025年迈入制造强国行列;2035年达到世界制造强国阵营中等水平;到新中国成立一百年时,综合实力进入世界制造强国前列。《中国制造2025》的核心是以推进信息化和工业化深度融合为主线,大力发展智能制造,构建信息化条件下的产业生态     

令人期待的2025

<正>我国实施制造强国战略第一个10年行动纲领《中国制造2025》5月发布。它被看作与德国"工业4.0"不谋而合、异曲同工,目的是将信息技术和先进制造业结合,来带动制造业新一轮发展。《中国制造2025》提出的通过"三步走"实现制造强国的战略目标中,第一步是到2025年迈入制造强国行列。人们常说"10年磨一剑",10年时间中国制造业能否真正迈上一个新的台阶,实现"由大变强",单从商用车制造领域来看,困难不小。在工信部发布的《中国制造2025》     

由制造大国跨入制造强国的战略

正2月14日,教育部、人力资源和社会保障部、工业和信息化部联合印发了"中国制造2025"的最后一篇规划章程——《制造业人才发展规划指南》。如同拼图的最后一块,将《制造业人才发展规划指南》轻轻放入,包括国家制造业创新中心建设、工业强基、智能制造等11个指南在内的"中国制造2025"规划图,至此全部绘就。这标志着"中国制造2025"的所有顶层设计全部完成。这意味着:从此刻开始,中     

专用汽车实现智能制造有多远

<正>经李克强总理签批,国务院日前印发《中国制造2025》,部署全面推进实施制造强国战略,这是我国实施制造强国战略第一个10年的行动纲领。根据规划,通过"三步走"实现制造强国的战略目标,其中第一步,即到2025年迈入制造强国行列。在《中国制造2025》中,智能制造被定位为中国制造的主攻方向。加快机械、航空、船舶、汽车、轻工、纺织、食品、电子等行业生产设备的智能化改造,提高精准制造、敏捷制造能力。统筹布局和推动智能交通工具、智能工程     

“中国制造2025”:物美价廉即将成为过去式

<正>《中国制造2025》是中国版的"工业4.0"规划,在该规划中明确指出了中国制造业当前大而不强,创新能力差等问题。要变成一个制造业的强国,是该规划出台的一个初衷。多少年来,我们对于我们的中国制造"物美价廉"打败其他国家的产品而骄傲或者沾沾自喜。不过站在当前的角度,我们应该对此感到一丝担忧,专用汽车的制造也是如此。中国制造的"物美价廉"过去的几十年里,中国的经济突飞猛进,出口到海外商品的数量逐年递增,在欧美国家的每一个角落中,几乎都有     

安凯客车新能源战略不断强化

<正>今年5月,国务院发布了《中国制造2025》规划,这是我国实施制造强国战略第一个十年的蓝图,其中明确提出的"支持电动汽车、燃料电池汽车发展"的规划,为新能源汽车发展指明了前进方向。早在2012年,国务院就曾出台《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,明确了国家积极扶持新能源汽车发展,加快汽车产业转型的决心。面对国家政策利好,江淮汽车审视夺度,顺势而为,于近日正式发布了新能源汽车i.EV+战略,根据规划,江淮汽车将持续构筑领先的纯电驱动技术优势,重点发展纯电动和插电式混合动力两大技术平台,到     

“中国制造”:助力“一带一路”价值链的提升

经过30多年的快速发展,中国已经成为全球自行车产品制造基地。产量占世界贸易量的60%以上,但同时也存在发达国家对中国自行车产品低端锁定的压力。面对这一形势,"智能制造"无疑是提升中国自行车在全球价值链中的竞争力的必选之路。《中国制造2025》规划提出通过创新驱动,以"智能制造"为核心来助力我国从"制造大国"向"制造强国"华丽转身,这也是中国自行车产业未来的发展方向。为了帮助大家树立大局观,本刊摘录以下相关文章,以飨读者。     

《中国制造2025》之解读(上)

<正>一、中国制造2025——俄国制造强国建设的宏伟蓝图2015年5月19日,国务院正式印发了《中国制造2025》。这是党中央、国务院总揽国际国内发展大势,站在增强我国综合国力、提升国际竞争力、保障国家安全的战略高度做出的重大战略部署,其核心是加快推进制造业创新发展、提质增效,实现从制造大国向制造强国转变。《中国     

车联网产业的发展与人才需求的变化

正1车联网发展背景1.1国家政策的支持国务院于2015年5月印发的《中国制造2025》中指出,到2025年,掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术;2019年9月中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》中指出,加强智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)研发,形成自主可控完整的产业链;2020年11月国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》中指出,到2025年,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,力争经过15年的持续努力,高度自动驾驶汽车实现规模化应用;     

揭开绿色节能工厂的“冰山一角”

正为了充分响应落实《中国制造2025》和《规划》的要义,迈向制造业的未来,我们将"绿色"作为重中之重,坚持可持续发展之路,全面推行绿色制造体系,在企业蓬勃发展过程中,不断引进新技术,改造现有工艺技术和设备,逐步形成低消耗、低排放和高效率的节约型增长方式。尤为值得一提的是,发动机工厂在机加工废气净化系统中加装的"热回收箱"设备,开创了国内机加工行业生态保护之先河。     

中国自行车电动自行车行业“十四五”发展指导意见（摘要）

正(2021年—2025年)"十四五"是落实行业强国建设的重要时期,是行业实现高质量发展的关键阶段。新技术、新材料、新业态、新模式迭出,为行业转型升级提供了有力支持;生态环保和健康生活意识提升、消费升级趋势明显、新型城镇化战略不断完善、"一带一路"建设扎实推进等,为行业创造了新的发展空间。本指导意见的编制,是为了进一步落实国家"十四五"相关规划、《中国制造2025》,     

“中国制造2025”技术路线图日渐明晰

正随着全球制造业发展格局的变化和技术快速迭代,已经发布两年的《中国制造2025》重点领域技术创新路线图迎来了首次修订。业内专家表示,《中国制造2025》的实施取得了显著成绩,但仍面临着巨大的挑战,只有在越来越多的产业领域处于世界的先进水平,中国制造强国战略才有实现目标的底气。前不久,由国家制造强国建设战略咨询委员会主办、中国电子信息产业发展研究院承办的《中国制造2025》重点领域     

西部大开发“十二五”规划 成渝经济区率先发展

<正>国务院已正式批复同意国家发改委组织编制的《西部大开发"十二五"规划》(下称《规划》)。《规划》明确了西部地区经济增速和城乡居民收入增速均高于全国平均水平等七大目标,并提出支持成渝经济区等11个重点经济区率先发展。     

每月社会经济关键词点评

正金融支持实体经济3月28日,中国人民银行联合工业和信息化部、银监会、证监会、保监会五部门下发《关于金融支持制造强国建设的指导意见》(以下简称《意见》)指出,要高度重视和持续改进对"中国制造2025"的金融支持和服务。《意见》提出要紧陈紧斌围绕"中国制造2025"战略的重点领域和关键任务,积极拓宽技术密集型和中小型制造业企业的多元化融资渠道。《意见》提出,整合、动员多种金融资源,支持制造业发展。鼓励创业投资基金、产业投资基金投向先进基础工艺等领域重点项目。鼓励保险     

“中国制造2025”打造汽车工业升级版

<正>全球经济正处于深度调整期,以"工业4.0"为核心的智能制造革命成为传统产业转型升级的必然方向。与此同时,"中国成为制造强国亟需国家战略支撑"的呼声日益高涨。我国顺应时代潮流,制定了"中国制造2025"战略,围绕创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展、人才为本等关键环节,提出了加快制造业转型升级、提升增效的重大战略任务和重大政策举措。凭借"中国制造2025"东风,中国汽车从制造大国向制造强国转型     

西部大开发“十三五”规划出炉

<正>经国务院批准,国家发改委近日对外公布《西部大开发"十三五"规划》(以下简称《规划》)。这是国务院批复的第四个西部大开发五年规(计)划。《规划》对"十三五"时期西部大开发进行了全面部署:到2020年如期全面建成小康社会,地区生产总     

“中国制造2025”战略在华域汽车的探索与实践

文章在"中国制造2025"基础上,结合汽车零部件行业发展形势,在华域汽车进行了探索和实践,为汽车零部件产业"中国制造2025"的实现提出了独特观点。     

“十二五”西部大开发交通建设继续优先

<正>日前,国务院批复同意《西部大开发"十二五"规划》(简称《规划》)。《规划》提出,继续把基础设施建设放在优先位置,突出交通和水利两个关键环节,加快构建适度超前、功能配套、安全高效的现代化基础设施体系。     

中国制造2025视域下高职新能源汽车专业课程设置的探索

<正>国务院于2015年5月18日针对我国高端制造业提出了《中国制造2025》的国家顶层设计。在此背景下,我国正逐步发展成为汽车制造强国。2016年,国务院提出发展我国新能源汽车产业战略,为此这一新型产业得到了快速、稳定地推进和发展。为了实现战略目标,我国职业院校需要率先进行改革,应开设新能源汽车相关专业,为社会大力     

战略性新兴产业“十二五规划”9月公布

日前,由国家发改委牵头、有关部委参与起草的《战略性新兴产业发展＂十二五＂规划》总报告以及面向七大战略性新兴产业的七个《规划》正陆续上报国务院,9月开始对外公布。根据规划,七大战略性新兴产业中四个定位为支柱产业,三个定位为先导产业。七大产业链将引领中国在未来十年进入一个新的产业周期。七大战略性新兴产业规划中,新能源规划由国家能源局牵头;节能环保规划由发改委环资司牵头;新材料与生物制药规划由发改委高新司牵头;新能源汽车和高端装备制造规划由工信部牵头;新一代信息技术由工信部与发改委共同制定。科技部等有关部委也参与了规划制定。