某车型后桥装配线的开发和应用

此装配线是根据某车型的后桥总成结构(后扭力梁结构形式)设计而成,是一条满足乘用车工厂总装车间33V/H生产能力的后桥装配线。此后桥装配线采用了高效率的非同步柔性双层辊道输送线,便于协调各工位间装配工作的节拍差异;对于关键重要力矩采用了电动伺服拧紧设备拧紧,而且根据后桥总成的结构设计出了不同结构的反力机构,重要力矩可以通过数据采集系统被MES系统读取,保证了后桥装配质量的可追溯性。此后桥装配线通过一种新型的托盘旋转装置及后桥过渡转载装置将后桥总成直接输送到底盘线后桥合装台车上,极大的降低了操作工劳动强度,提高了总装车间自动化率。该装配线满足该车型后桥能够以33V/H的能力进行生产,保证了该车型后桥装配的工业化。而且可以通过简单改造来适用于各种扭力梁式的后桥总成的装配,后续多种车型的线体共用将极大地降低设备的投资。     

中国重汽豪瀚10×4载货车成功下线

<正>日前,中国重汽豪瀚首辆10×4载货车在济宁商用车公司成功下线。此车型是中国重汽为满足国外市场的特殊需求而设计开发的一款载货车,底盘自重约10t左右。该车型采用轻量化设计,配置H16驾驶室、336马力欧二发动机、HW15710变速箱、中桥提升,具有自重轻、载重能力强、行驶更稳定等特点。     

重汽T5G/T7H多功能联合吸污车研发成功

<正>日前,采用中国重汽曼平台T5G、T7H底盘改装的两款新型多功能联合吸污车在国内某改装厂研发成功,并完成了工信部新产品公告的申报,具备了销售能力。该两款车型分别采用曼平台T5G-4×2-310马力和T7H-6×4-400马力底盘改装,是集高压疏通、高压冲洗、真空抽吸、泥水分离、污水反排等     

洒水车罐体及水路设计

洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗等。其具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能。可以说,洒水车在我们的生活中扮演着越来越重要的角色。通过理论分析,选用某商用车底盘用作洒水车,根据所选择的二类底盘,设计罐体尺寸,水路系统的布局等。并进行罐体尺寸的计算等。     

2019款宝马新X5新技术剖析(三)

<正>2.底盘比较(表6)3.系统说明概览(表7)4.底盘套件底盘套件如表8所示。(1)缩写(表9)(2)标准底盘和上一代产品(F15)相比,没有选装配置的量产底盘型号的标准款就提供了控制式减震器,从而可以显著提升行驶舒适性,同时也能显著提高BMW典型的行驶动态特性。和所有其他底盘套件不同,标准款的驾驶体验开关对电子减震器控制系统EDC的控制不会产生任何影响。(3)自适应M底盘(SA 2VF)和标准底盘相比,该底盘套件可以通过驾驶体验开关改变悬架和减震特性。驾驶体验开关对EDC控制的影响:     

图解长途物流运输车——汉马H9(6×4)牵引车

正汉马H9车型(图1),是华菱星马针对高端市场、与国际顶尖研发机构联合开发、2009年推向市场的重型卡车——星凯马系列,曾热销海外和国内高端市场;近年划归汉马H系列,成为汉马H系列的高端车型。针对冷链、危险品、快递、煤炭等多种长途物流运输的汉马H9(6×4)半挂牵引车,拥有诸多亮点和领先优势,且看下面分解。     

基于纯电动汽车平台的总装底盘整体式合装工艺设计

为了降低纯电动汽车专属平台底盘零件的装配复杂程度与装配层级,减少生产主线工位和设备工装成本。通过标准底盘模块工艺约束来规范纯电动车型平台底盘模块架构,采用整体式底盘合装工艺方案,使用标准化托盘规格,从而实现将前/后悬总成、电池总成集成化进行整体合装,可以有效减少底盘装配工位,降低制造成本,实现自动化合车及拧紧,打造专属的简洁新能源标准工厂。     

华菱逆市突击显成效

<正>5月份,本该是旺季的重卡市场再次让人感到遗憾,继续下滑的态势,行业整体下降幅度超过31%。然而总有一些企业表现另类,在不利的流年面前让别人羡慕一把,华菱就是其中之一。随着星马搅拌车重新占住行业第一的位置,搅拌车底盘的销量也水涨船高;汉马动力销售近4000台,并且搅拌车实现了90%以上匹配汉马动力;汉马H6车型实现销售近2000台,销售区域迅速由省内及周边向全国各大港口推进。但是这一切都不让人惊奇,因为华菱早有准备,积极应对,     

东风新一族EQ1061T三吨轻型汽车

东风EQ1061T三吨系列车型是东风公司开发的新一代系列车型,各项性能指标达到了国际90年代同类车水平。 一、系列车型产品的构成 日前,EQ1061T3吨系列已开发出18种车型,全部为4×2驱动,包括货车、货车底盘(可以改制成厢式车、倾卸车或其它特殊用途的车辆)、客车底盘。该系列车型有2种轴距,3种发动机,2套传动系,其车型参数见下表。     

洒水车设计

一、概述洒水车的主要用途是向路面上洒水和冲洗路面,以达到灭尘和清洁路面的作用。此外,它还用来浇灌绿化地带的花草树木,工程运水以及熄灭火灾。为了扩大洒水车的用途,在其上悬挂雪犁和扫刷,可以在冬季进行扫雪(图1)洒水车喷洒过后,在1.8～2.0m 的人的呼吸区内空气含尘量应该减少若干倍。洒水车按照用途可分为喷洒式,冲洗式和喷洒——冲洗式;根据底盘的型式又可分为:汽车式,半拖挂式和拖挂式;按照水箱的容量可称某某m~3(或吨)的洒水车(如在解放 CA10c 汽车底盘上的洒水车为4.2m~3,黄河 JN150汽车底盘上的叫8.4m~3洒水车。     

同平台造就不同

我们就对同一平台表现不同的车型做一个分析,搞清楚他们究竟有哪些地方表现不同。厂商在开发过程中使用一个平台(包括相同的底盘和车身结构)可以同时承载不同车型的开发及生产制造,在降低生产成本的同时,也可将其实现车型的多样化。     

宾利欧陆GT V8 S敞篷版

<正>去掉车顶、更易于驾驶的调校、重新调整底盘与发动机输出,这一切的改变与售价增加的一万六千镑相比起来可谓超值如果宾利欧陆敞篷车型是根据性能定价,而不是通过发动机罩下面的气缸数定价的话,V8车型将花费149350镑才可以买到,W12车型仅需要136250镑就够了。但是事实     

路遥知马力——试驾汉马H6港口牵引车

<正>古语云:路遥知马力,搭载了汉马动力的汉马H6能否能成为用户的宝马良驹,需要经过遥远的路途检验方能一见分晓。2015上半年,关于华菱星马港口牵引车热销的消息不断:宁波港213辆、深圳316辆、福州125辆……其中的主力车型就是2004年刚刚上市的汉马H6。百闻不如一见,通过这次试驾汉马H6,可以感受到在动力、操控、匹配性等方面,华菱自主开发的动力链上市时间虽短,但已崭露头角,具备了一定的市场竞争力。汉马系列是继华菱重卡、星凯马和华菱之星之后,华菱星马推出的又一     

奔驰车系KE系统的维修

KE系统又称CIS-E系统,是Electronic Contiuous Injection Systerm（电子机械喷射系统）的英文缩写。该系统主要装配奔驰车系中WDB126底盘的560SEL和WDB124底盘的300E、260E车型。下面以欧规奔驰560SEL车型为例,总结分析该系统常用的维修办法,以及本人在维修工作中摸索出的一种简便、快捷的维修及检测方法。     

《汽车工程》专题:智能底盘技术征稿邀请EI北大核心CSCD

随着汽车电动化持续深入与智能化不断渗透,汽车底盘迎来了从传统底盘到电动底盘再到智能底盘的技术变革,也引发了诸多底盘技术创新,智能底盘与自动驾驶系统等的一体化集成设计、面向高级别自动驾驶的底盘子系统设计与控制、面向自动驾驶的底盘多域融合架构设计与协同控制、智能电动底盘开发与测试评价等技术成为汽车领域新的研究热点。     

2017款一汽奥迪A4L(B9)新技术剖析(六)

正三、底盘(一)总体结构奥迪A4(车型8W)是新开发的(与前代车型的底盘相比)。奥迪Q7(车型4M)是第一款采用新式纵置模块(MLBevo)平台的车,而A4则是第二款采用该平台的车,如图49所示。开发的基本目标是保持轻结构,同时解决较高的驾驶舒适性和出色的行驶动力学性能之间的矛盾。(二)车桥和定位1.前桥     

本田发售全球首款L3级自动驾驶量产车

正本田正式开售搭载了量产L3级自动驾驶的新款Legend,这是全球首款真正意义上量产发售的,可以在公共道路行驶的L3级自动驾驶汽车。不过,这款Legend车型将仅在日本本土以租售的形式销售100辆,售价1100万日元。     

华菱星马30台汉马动力搅拌车顺利交付

<正>近日,30辆搭载汉马动力的星马搅拌车顺利交付深圳安托山混凝土有限公司。该批次交付的车型全部为蓝色华菱底盘,搭载345马力的汉马发动机。这批车辆订单是华菱星马在2014年二季度接到的。接到订单后,星马广东区域销售人员迅速行动,综合分析,从物资准备、工厂生产、售前培训到交车、售后服务的全流程,做足功课,在让客户满意的前提下,于近日顺利交付。深圳市安托山混凝土有限公司成立于1999年6月,是东南亚规模     

新T验 一汽-大众新宝来1.4T

随着"TSI+DSG"动力总成开始装配新宝来车型,一汽-大众"TSI+DSG"家族(迈腾、速腾、高尔夫、GTI、CC)里又新添了一位成员。在这场由一汽-大众开创的"TSI+DSG"风潮中,搭载该动力组合的高效车型也成了更多驾驶乐趣和更高环保成效的典范。     

2019款奔驰GLE(167)新技术剖析(四)

<正>十二、驾驶员辅助系统由于增强了驾驶员辅助功能,驾驶员辅助系统提供更佳的安全性和舒适性。在跨系统概念的基础上,区域整体安全性和梅赛德斯-奔驰智能驾驶的相互作用和协同合作增加。新款GLE级车型167还具有最新一代的驾驶辅助组件(FAP 4.7)。最重要的驾驶员辅助系统以组件进行编译。列表包括与前辈车型相比的所有技术改进和新特征。驾驶辅助组件如下。驾驶辅助组件(装配驾驶辅助组