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安全、高效、快捷和准时,是现代物流发展对运输车辆的基本要求。载质量30t以上时,单位运输成本最低的是重型半挂列车,长途运输车辆的趋势和主宰必将是重型半挂列车。长寿命、高可靠性和高效牵引车的基本特征是配置10L及以上发动机,功率在206kW以上。中国重汽根据市场及用户的需求和愿望,着力于产品的差异化设计开发工作,在全面继承斯太尔重型汽车优势并提升基本性能、吸收部分欧洲著名重型卡车优点的基础上,开发了具有自主知识产权的斯太尔产品升级版——斯太尔王系列重型汽车。欧洲造型 尽显王者风范全新的斯太尔王的驾驶室在吸收… 相似文献
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中国重型汽车集团有限公司新产品420ps斯太尔王牵引车投放市场后出现了发动机过热与动力不足的问题,急需尽快解决。 相似文献
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近几年来,随着国民经济的快速发展,特别是运输总量的增加,大吨位重型汽车的需求量增长迅猛,在各类载货汽车中增长最快,在可预见的时期内,大吨位重型汽车产品将是国内汽车市场的主要增长点之一.…… 相似文献
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斯太尔王系列载货汽车采用内置式冷暖空调系统,该系统由散热器、压缩机、冷凝器、膨胀阀、储液干燥器、蒸发器和风机组成,用管道连接成一个封闭的系统,如图1所示。散热器利用发动机循环水作为热源,压缩机由发动机皮带驱动,风机和压缩机电磁离合器的电源由汽车提供,冷凝器借助风扇冷却,冷却介质为R134a绿色环保无氟型制冷剂。 相似文献
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随着科学技术的发展,人们对汽车性能要求逐步提高,电子控制技术成为解决汽车技术难题、推动汽车技术进步的最有效的手段.为适应科技发展,提高产品竞争力,中国重汽集团有限公司于2002年开发的斯太尔王系列汽车,采用微处理器对汽车电器系统进行智能控制.经过一年多的验证,我们发现该系统有控制过于集中、功率输出不足、故障检测不明确、维修不便且维修成本过高等诸多不利因素.结合重型汽车工作环境的特殊性,重汽技术中心在原控制基础上进行了进一步的完善设计,使汽车的行驶安全性、可靠性和舒适性都得到了进一步的提高. 相似文献
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中国重汽公司成立于1981年,中国重卡人经过技术引进、消化、吸收,全面完成了斯太尔重卡技术在中国的生根、发芽与成长的历程,建立了独立自主的以斯太尔平台为基础的重型汽车产业发展平台,而这一成就也被细致入微地体现在斯太尔系列车模上。从本期开始将分四期连载中国重汽的代表车型——斯太尔S29、斯太尔王、豪沃7系列-336、豪沃-A7汽车模型,重温中国重汽发展的光辉历程。 相似文献
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发动机起动后,若有“制动气压1”、“制动气压2”、“油压报警”、“驾驶室锁止”等任一信号报警,均会有报警讯响器报警;在发动机尚工作中,点火开关转至“1”档,也有报警讯响器报警。汽车在高档位行驶,驾驶室门未关好,也有不超过30s的报警讯响。 相似文献
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二、智能控制系统原理
1.主控板
主控板与组合仪表I集成,主控板共有3组接口,第一组为105芯接口,分别连接翘板开关、信号输入开关;第二组为25芯接口,通过专用电缆与驱动板相连接;第三组为9芯接口,为与PC机通信连接接口. 相似文献
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CAN总线智能控制系统是重汽公司从2004年开始在斯太尔王重型汽车上采用的新型电气控制系统,在重型汽车上采用CAN系统目前在国内独此一家。 相似文献
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陆涛 《中国汽车保修设备》2004,(7):26-31
本文简要介绍了重汽“新太尔王”载重汽车新一代智能控制系统的结构原理,针对用户使用中出现的常见故障提出了分析方法和排除方法,具有一定的实用性。 相似文献
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正Tractomas品牌的牵引车向来以"重型"著称。本文介绍一款TR 8×8重型牵引车,该车最大牵引质量可达500 t,与挂车搭配使用,大大提高了运输效率。法国Nicolas专用汽车公司的重型牵引车享誉全球,其Tractomas TR 10×10牵引车可以牵引1 000 t的货物,已被纳入吉尼斯世界纪录。这次为大家介绍该品牌旗下同样表现出色的TR 8×8系列车型,它的高度达到4.52 m,长度为10.87 m,而宽度达到3.48 m,这样的外形尺寸在很多道路上是难以通行的。尽管如此, 相似文献
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上世纪90年代初,轻骑集团从日本铃木公司引进的铃木王摩托车成为中国最流行的经典款式之一,其技术含量和发动机、整车的品质在经历了市场考验之后,受到中国消费者的广泛认可,GS机与铃木王也成为铃木技术在中国应用和推广的代表.…… 相似文献