基于大件运输的车辆选择及荷载标准研究

以云南省交通厅科技课题《基于大件运输的桥梁加固方法研究》为基础,以昆北换流站公路大件运输工程为依托,根据现有桥梁设计参数、技术状况等级及待运输大件设备参数,分析计算大件运输车辆所需的轴线数,从而确定大件运输的装载图及装载技术参数。另外,在公路线形条件较好及能保证大件设备安全条件下,为增快工程项目进度,降低工程项目成本,通过分析不同纵列大件运输车轴距、轮距以及轴荷限载标准和不同吨位等级大件运输车荷载标准,建议大件运输车辆可通过增加车辆轴线,减小车辆的轴载,降低大件荷载对桥梁结构产生的内力形式通过现有桥梁。     

大件运输路径决策支持系统设计与应用

随着国民经济社会的日益发展,公路大件运输活动日益增多。运输大件的车辆基本都属于超限车辆,传统的手工测量和规划其运输路径已经难以满足需要。要保证大件设备运输的整体安全性和可靠性,就必须有计划、有系统的制订出运输方案和设计,应用现代信息技术特别是GIS技术提供一种技术支持和决策工具,并加强运输途中的监管,从而安全、快速、经济的完成大件货物运输。本文文章主要从大件运输路径规划角度出发,基于百度地图进行路径规划,结合系统设计与实现,达到大件运输从路径规划到在途定位监控的目的。     

风电场道路最大纵坡研究

风电场道路主要服务于风电机组大件设备的运输,属于低等级道路。文中通过对风电场常用风机设备及国内常用风机运输车型的分析,从机舱重量对道路纵坡的影响方面进行论述,提出了风电场大件运输车辆最大爬坡能力的计算方法;按照中国常用风机单机容量的大小及风电场所处区域海拔高度的不同,分别计算所用代表车型的最大爬坡,得到风电场道路最大纵坡设计值,以解决现行规范对最大纵坡的规定不能满足风电场道路纵坡设计需要的问题。     

道路交通事故车辆深度调查与安全缺陷治理研究

<正>目前国内开展道路交通事故车辆深度调查、数据分析和安全缺陷治理的机制和方法不够完善,本文通过研究和借鉴国外事故车辆深度调查与安全缺陷治理经验,提出改进我国事故车辆深度调查与安全缺陷治理工作机制和方法的建议。开展道路交通事故车辆深度调查,分析车辆设计、制造等方面存在的缺陷,进而开展有针对性的治理,是提升道路机动车辆运行安全水平的有效手段。国外汽车先进国家一般都建立了相对统一、完善的车辆事故车辆深度调     

大件运输行业专题报道之二我国大件运输市场供需情况分析

从大件运输用超重型牵引车的用车需求来看,大件运输领域的用车需求状况是我国和国际市场最为接近的细分市场之一。表现在其需求的周期性和重型牵引车供货的全球一致性。大件运输领域的车辆购买具有一定的周期性与公路型牵引车的发展情况不同,大件运输领域的车辆购买呈现出一定的周期性。据业内专家分析,大件运输市场正处于一个新的车辆更新期。在经过1～2年的相对集中的更新购买车辆之后,又会进入一个相对平静的需求淡季,当然就是销售淡季。几年之后,就会迎来一个新的采购周期。因为大件运输行业是和国民经济发展最密切相关的行业,国家在电…     

考虑大件荷载的桥梁网络可靠度分析及路径优化研究

为研究大件运输车辆荷载对桥梁安全性能的影响,提出了一种基于支持向量机和改进灰狼算法的可靠度计算模型,并以此设计了考虑桥梁网络可靠度的大件运输路径优化方法。首先依托大件运输车辆荷载分布统计数据建立了大件运输车辆荷载-桥梁结构响应的机器学习算法映射模型,通过支持向量机拟合大件车辆荷载下的结构功能函数,其次采用融合指数型非线性收敛和柯西变异的改进灰狼算法对可靠度进行求解,计算了某35 m预应力钢筋混凝土T型梁桥在大件运输荷载下的时变可靠度,设计了考虑大件运输荷载下桥梁网络可靠度的路径优化方法。研究结果表明：支持向量机对大件车辆荷载下的桥梁结构响应拟合良好,平均相对误差仅为1.74%;考虑大件运输荷载下的桥梁时变可靠度曲线下降趋势更加明显,且越接近桥梁服役后期,可靠度指标退化速率越快;改进灰狼算法在对功能函数求解时收敛速度极快,寻优稳定性极高;考虑桥梁网络可靠度的路径优化方法可以准确选择当前大件运输荷载下可靠度较高的通行路径。     

大件运输车辆过桥加固技术研究

随着经济的不断发展,工业化水平越来越高,新型重型设备的运输对现代物流业的发展提出更高的要求。安全性、经济性和便捷性是大件运输的关键,也是大件运输的基本原则。基于大件运输重载车辆行驶桥梁所面临的技术问题,提出科学有效的加固措施,为同类工程的开展提供有益借鉴。     

基于UDP协议的EOL主从控制研究与应用

本文设计了以EOL(End Of Line)设备为控制端,检测线设备为执行端的主从控制体系,进而将车辆CAN总线通讯工艺内容从检测线设备剥离,统一由电检设备完成。本文基于UDP协议制定了通讯标准架构,并以控制检测线设备-驾驶辅助SCBS标靶为例,证明了该体系的实用性。目前已历经300000车辆生产验证,该体系在稳定性、容错性等方面满足工业生产要求,可将该技术在整车制造行业进行推广使用。     

近期主要发达国家军用战术轮式车辆发展综述(一)

现代化设计和先进的制造工艺在过去几十年里让军用轮式车辆在机动性、可靠性和经济性方面都达到了较高水平,考虑到车辆的结构并不能进行特殊的改进,因此目前军用轮式车辆改进的重点都在车辆的防护性和生存性上.伴随军用轮式车辆装甲防护技术的快速发展,世界各国都在积极推进本国军用轮式车辆的更新换代.下面将对主要发达国家近期的军用轮式车辆项目及具体采购情况进行回顾.     

陕西省大件运输管理下的大件车辆通行评估与实时监控

陕西省在颁布的《陕西省交通运输厅大件运输车辆行驶公路管理的公告》中规定车货总重200t以上或轴载质量超过公路桥梁承载能力的大件运输车辆,一般不得通行公路;确需通行的,由省公路局组织路段养护管理单位委托具备资质的检测单位验算、评估桥梁通行安全性。并在实际工作中要求300t以上大件车辆通行桥梁须进行通行实时监控。本文以一辆总重395t的大件车辆为例,采用实际荷载检算法对大件车辆通行桥梁进行安全评估,从而确定桥梁承载能力是否满足大件车辆的通行要求。并基于ansys建立泾惠退水渠中桥(上部结构为3×30m装配式预应力混凝土连续箱梁)的三维实体有限元模型,计算得到大件车辆通行桥梁时各测点的理论计算值,将其与实时监控结果进行对比分析,判断桥梁在大件车辆作用下的实际工作状态,一方面为本次大件车辆安全通行提供保障,另一方面为以后大件车辆通行提供参考。     

排除车辆故障的一般方法与步骤

随着科学技术的发展和先进科技在现代汽车上的广泛应用，现代汽车制造技术发生了翻天覆地的变化。今天的汽车已不是上世纪80年代以前的“基本型汽车”，无论从设计、制造工艺、加工设备、车辆材料上看，还是从整车性能及美学造型等方面看，现代汽车都发生了质的飞跃。     

大型平板列车组全挂牵引与半挂牵引的技术分析及应用

目前，大件设备运输都组合使用液压平板车和大功率牵引车。组合方式有两种：一种是半挂式组合，即利用牵引车上的鞍座与液压平板车液压鹅颈连接；另一种是全挂式组合，即利用牵引车大梁后牵引勾与液压平板车连接。两种组合方式对牵引车产生的最大有效牵引力所发挥的效率有很大的差别。在过去的施工运输中，没有对列车组的组合方式进行技术分析，在有些工况下特别是坡道上发生牵引能力不足牵引车翘头及车辆传动系统损坏等事故。为确保今后大件设备运输的安全可靠，须对平板列车组的组合方式进行技术分析和选择，以减少作业风险，提高安全保障。     

汽车变速器的发展及先进制造技术的应用

论述了在当今汽车工业发展背景下车辆变速器的现状及其发展趋势。重点介绍了一汽集团在乘用车领域和商用车领域变速器研究开发的现状及未来发展趋势。介绍了目前国内外在车辆变速器制造方面的一些先进技术及在一汽集团的应用。阐述了各类先进制造技术在汽车变速器上的应用趋势。对相关制造设备业的发展提出了若干建议。     

汽车大件运输可靠性分析与数学建模

大件运输是公路运输的一种重要形式,大件运输的货物往往是国家重点建设项目的关键设备,要求运输过程具有很高的可靠性和安全性.文中分析了公路大件运输安全性的影响因素,建立了运输车辆的可靠性、稳定性和通过能力模型,在此基础上开发了公路大件运输计算机决策系统,此系统可以对运输车辆进行选型并校核,可对运输车辆的稳定性、通过性进行验算,通过上述三方面功能的完成,实现对大型货物运输的计算机咨询决策.     

某重型多轴线汽车列车性能分析及使用注意事宜

某重型多轴线汽车列车专门承担重要大件货物运输工作，为满足大件货物运输的承载要求，实现大件货物的安全顺利运输，该汽车列车在组成结构、道路适应性、牵引能力、承载能力等方面都进行了针对性的设计，通过对该汽车列车的能力分析，提出了使用注意和后续型号改进建议。     

大件运输和吊装服务专家——访中电大型设备安装工程有限公司综合管理部主任王云

中电大型设备安装工程有限公司在国内大件运输和吊装方面颇具实力,并与时俱进,不断购进价值不菲的吊装设备。近日记者邀请该公司有关部门同志就公司的发展情况及所拥有的运输车辆、起吊设备等情况等作了简单介绍。     

上海车展:商用车推陈出新 零部件节能减排

上海车展上,如果仅从人数来看,为乘用车而来的观众是商用车展台观众的数十倍,但对于国内商用车(尤其是卡车)来说,上海车展仍然是非常重要的一个展会平台。各大参展商用车企业做了大量的准备工作,既有华丽的展台设计和漂亮大方的车模,更有大量实力和技术的展示。自主品牌商用车以高调的姿态直面国际品牌。经过近些年的发展,自主品牌商用车的做工水平、设计水平都有了大幅提高,在车辆布置、整体造型、车型配置等方面学习了欧洲先进技术,不断向欧洲重卡靠拢。而欧洲品牌企业也是另辟蹊径,充分展示细分市场的特色车型。MAN公司展出大件牵引运输车;斯堪尼亚展示Touring高端客车及由R620重卡改装涂绘而成的"玉翼";依维柯带来四门双排Eurocargo底盘等。     

中电运输:完成一般人不可能完成的任务——访中电大型设备运输有限责任公司副总经理郑月斌

在中国,国产品牌的重型卡车凭借价格低、服务快、配件全的优势一直是重型卡车市场的主角;而日韩重型卡车底盘在混凝土搅拌车、混凝土泵车等专用车细分市场上找到了自己的位置;技术更加先进、性能更加优越、造型更加美观的欧洲重型卡车在近几年逐渐被中国的用户认可,也在一些细分市场,尤其是对车辆要求较高,如大件运输、消防用车、危险品运输等市场站稳了脚跟,这其中便包括MAN.为了了解进口重型卡车在我国的使用情况,我们专程走访了中电大型设备运输有限责任公司,副总经理郑月斌先生热情地接待了我们.     

CARGOTEC产品在国防中的应用(下)

CARGOTEC是在商用车辆和军用车辆研制开发方面均享有很高声誉的2家著名公司--HIAB和MULTILIFT组合起来的联合体.MULTILIFT是欧洲市场上供应可拆卸设备的领导者;HIAB则是世界上折叠臂式随车起重机设计与制造方面的领先者.它们的联合可以为安装在各种卡车上的载荷处理系统提供最广泛的解决方案.     

大马力重载全驱大件牵引车分动箱油冷器设计及应用

大件牵引车是用于运输不可拆解的重型大件货物的专用车辆。其动力系统通常具有较大的马力和较高的扭矩。主要的运输工作过程中车辆处于长时间的重载工作情况,所以车辆在对与整车的动力及传动系统、冷却系统等方面的要求较高。而分动箱作为传动系统的重要组成部件,分动箱的性能对整车有着较为直接的影响。大件牵引车由于低速重载情况下长时间的工作,分动箱内的齿轮油发热严重产生高温,直接影响齿轮的性能及车辆的安全,故针对分动箱油温较高的情况,设计一套油冷器用于冷却分动箱油温,从而从根本上解决了车辆长时间处于低速重载作业过程中,分动箱油温较高对分动箱性能及齿轮使用寿命的不利影响。提高整车的可靠性和寿命,从而提高车辆的性能质量。