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“自主品牌,替代进口”一直是华菱追求的企业目标.华菱重卡采用的是日本三菱20世纪90年代末的先进技术,并且同日本三菱扶桑签定了滚动式技术转让协议,使华菱成为国内技术最先进的重卡厂家之一,并且拥有产品完全的自主知识产权. 相似文献
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在中国轻卡出口方面,包括丰田新IMV在内的项目将是出口的有力竞争者。我们面对的是采用丰田技术的当地汽车制造者。为此,中国的轻卡应该从产品技术水平和制造质量方面,做好充分准备,认真迎接这一挑战。 相似文献
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如果你把泰格·伍兹当成一个国家的话,他和中国简直一模一样。然而,我们每天都看到一些新的政治努力以保护美国工人和美国经济的名义压制中国竞争。那么,保护我们免受泰格·伍兹危害的政策又在哪儿呢? 相似文献
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媒体是人类社会发展的产物,在人类经济社会发展中起到舆论导向和信息传播的绝对作用,是国家利益和人类文明进程的重要工具。正确的舆论导向和客观公正的事实报道是引导人们科学发展、和谐进步,剖析弊端,矫正人类脚步的历史印证。 相似文献
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汽车维修行业,借助于市场经济的建立与汽车支柱产业的发展,这些年来一路兴盛。以上海为例,从1992年到1998年,汽修企业总数从3100家发展到5709家,年维修总量从63万辆次上升到183万辆次,年营收总额从9.6亿元提高到31.7亿元。据专家预测,到2000年,上海地区汽车维修总量将突破200万辆次。汽车维修行业的发展空间非常宽广。 相似文献
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身为广州五十铃市场部部长的曲涛可谓是客车行业不可多得的人才。在近几期本刊的发稿中,曲涛建设性地从多个角度论述了客车行业的品牌应该做,其影响力传播深远。前段时间走访国内某客车行业“龙头企业”时,得知曲涛关于品牌的文章特别受到了该公司领导的赞赏。从最早的“品牌屋顶”理论引发其他作者学习探讨,到再论品牌强调企业建设。这一次,曲涛再次提出了“品牌靶向力”的概念,非常值得正困惑于客车行业品牌建设的企业品读。 相似文献
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随着我国工业化水平的提高,专用车的制造工艺有了很大的提升,工艺的提升也带来了产品整体性能的强化.同时,伴随着改装厂以及底盘厂规模的扩张,产能被极大地释放,行业竞争愈加激烈,专用车市场进入到产能过剩时代.
激烈的市场环境下,降价虽然可以改善市场,但降价无疑是"饮鸩止渴",不是企业最终想看到的结果.同质化严重的产品,都希望... 相似文献
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汽车发动机的结构及性能与其所用的燃料是分不开的,例如汽车用汽油的辛烷值低,那么发动机的压缩比相应就要低。汽车的发展与燃料的发展密切相关,而且彼此互相促进。汽油机及柴油机用作汽车的动力后,汽车才获得了巨大的发展。当代为降低汽车的有害排放物和缓解石油能源危机,要求开发代用燃 相似文献