混凝土搅拌运输车主、副车架的设计

对混凝土搅拌运输车的主、副车架进行了定性和定量的受力分析,从中推导出主、副车架的简化强度计算方法和强度校核公式。并以SX5254GJBDM364混凝土搅拌运输车为例进行了实例分析和计算。     

一种纯电动混凝土搅拌运输车及设计方法

为减少城市用工程车辆尾气排放对环境的影响,满足车辆电动化趋势的需要,文章介绍了一种纯电动混凝土搅拌运输车及设计方法。首先,介绍了柴油燃料混凝土搅拌运输车现状;其次,针对纯电动实现路线进行分析,确定满足需求的技术路线;最后,拟定了开发车型的技术方案、配置及参数,并从方案总布置、动力电池能量核算、电机、变速器、车架、悬架及车桥匹配计算等校核方面,重点论述了纯电动混凝土搅拌运输车的设计方法及要点。文章具有一定的理论意义和工程应用价值。     

混凝土搅拌运输车水平道路转向侧翻稳定性计算

根据国家特种车辆设计标准,选取混凝土搅拌运输车侧翻稳定性计算的各项参数,对水平路面不同转向和旋向车辆的侧翻稳定性进行计算,得到控制混凝土搅拌运输车转向侧翻的最高行驶车速,为规范二类通用底盘型混凝土搅拌运输车安全行驶车速提供了理论依据。     

重型混凝土搅拌运输车的总体设计和分析

本文根据混凝土搅拌运输车的实际工作状况,设计出一款搅拌筒容积为8m3的重型混凝土搅拌运输车,并对其底盘选择、总体布置和参数的确定进行探讨,且绘制完成重型混凝土搅拌运输车的总体布置设计图。     

混凝土搅拌运输车传动系统的分析与动力匹配

通过对混凝土搅拌运输车在各种工况下运行的分析(以10m3混凝土搅拌运输车为例),介绍了上装部分传动系统的设计方案和主要参数的确定,以及各元件的选型,并对整个系统的扭矩和功率进行了计算及校核,确保了设计的合理性和运行的可靠性。     

混凝土搅拌运输车动态临界侧翻状态分析

本文通过对混凝土搅拌运输车的结构和运行特点的分析,结合混凝土搅拌简的重心变化情况,对搅拌车进行侧翻机理分析,并且建立临界侧翻公式和侧翻临界角示意图,计算出不同转弯半径下的安全车速、为进一步研发混凝土搅拌运输车侧翻预警系统及防侧翻装置提供了理论依据。     

混凝土搅拌运输车动态临界侧翻状态分析

本文通过对混凝土搅拌运输车的结构和运行特点的分析,结合混凝土搅拌筒的重心变化情况,对搅拌车进行侧翻机理分析,并且建立临界侧翻公式和侧翻临界角示意图,计算出不同转弯半径下的安全车速,为进一步研发混凝土搅拌运输车侧翻预警系统及防侧翻装置提供了理论依据。     

混凝土搅拌车“多工况底盘车型”的成因和影响

<正>当前,随着我国城市化建设的进程,服务于基础建设领域的混凝土搅拌运输车得到迅速的增长,据统计2018年混凝土搅拌运输车销量截止目前已经达到4万多辆左右,预计全年销量将突破5万辆。然而混凝土搅拌运输车快速发展的这一过程中,混凝土搅拌运输车出现了"多工况底盘车型"的这一现象众所周知,混凝土搅拌运输车作为服务于建设领域的专用车型,其使用工况和特点与自卸车最为近似,因此长期以来的混凝土搅拌     

混凝土搅拌运输车液压传动系统设计

本文简要介绍了混凝土搅拌运输车液压系统的取力方式、载荷分析和基本原理。以10m^3混凝土搅拌车为例,重点介绍了混凝土搅拌率液压传动系统的设计要点。     

混凝土搅拌运输车液压技术的应用及趋势

目前国内混凝土搅拌运输车液压技术主要应用于搅拌筒驱动系统,仅满足于其使用性能的要求。为此,通过对国内外先进的混凝土搅拌运输车液压技术的应用分析,提出了混凝土搅拌运输车液压技术的应用及趋势。     

我国混凝土搅拌运输车行业前景广阔

本期市场栏目刊登了两篇关于我国混凝土搅拌运输车的文章。这两篇文章从不同的角度出发,对我国混凝土搅拌运输车的宏观环境、市场发展趋势以及技术、产品特点和需求趋势进行了细致的分析。两篇文章结合起来读,可以使读者对我国混凝土搅拌运输车行业的现状和未来有一个全面的了解。     

关于《一种新型混凝土搅拌运输车》的讨论

本期“我与专用汽车”专栏就王飞等作者在第50页发表的《一种新型混凝土搅拌运输车》一文，刊登出审阅者和作者互动交流的内容。参与审阅的人员都是行业中对混凝土搅拌车设计有着丰富的理论与实际工作经验的工程技术人员，尽管他们对该结构没有接触或深度研究，但提出的问题都切入设计的关键点。通过多方交流的形式，本刊把这种拥有专利技术的新型混凝土搅拌运输车的结构及原理进行了较为全面和细致的剖析。     

混凝土搅拌运输车搅拌筒的设计及动力匹配

<正>1前言随着我国城市建设的发展及环境保护规范的日益完善,混凝土搅拌运输车的市场前景将更广阔。本文通过对梨形卧式搅拌筒体及螺旋叶片部分进行设计分析计算,结     

华伦公司研发出5种型号新型混凝土搅拌运输车

镇江华通阿伦机械有限公司日前研制开发了ZJY5221GJB型、ZJY5261GJB型、ZJYS5291GJB型、ZJY5262GJB型和 ZJY5290GJB型5种型号的“华通牌”新型水泥混凝土搅拌运输车。 这5种集水泥混凝土搅拌、输送于一体的高科技含量新型水泥混凝土搅拦运输车,均采用原装进口专为搅拦在设计的全     

混凝土搅拌运输车的新结构和新技术

简单叙述了国外新近出现的干料和半干料混凝土搅拌运输车的工作原理。对混凝土搅拌运输车的主要装置－搅拌筒的叶片形状、驱动型式和转速控制的技术进行了详细介绍。     

混凝土搅拌运输车的结构原理及国内部分产品简介混凝土搅拌运输车专题之二

随着混凝土生产和施工技术的迅速发展,在20世纪70年代后期,我国逐渐采用了混凝土集中搅拌、商品化供应的方式,混凝土由专门的混凝土搅拌站提供,由混凝土搅拌运输车运送到各施工场所.随着国民经济的发展和国家对基础设施建设力度的加大,混凝土搅拌运输车的市场需求前景广阔.     

混凝土搅拌运输车底盘及市场分析

混凝土搅拌运输车的特点与一般的货物运输不同,混凝土运输有如下特点。(1)专业性强。预拌混凝土的运输必须由专门的混凝土搅拌运输车来完成。混凝土搅拌运输车属于一种特种重型专用运输车辆,要求能够自动完成装料和卸料,运输过程中要对车内的预拌混凝土不停地进行搅拌,以保证预     

一种新型混凝土搅拌运输车

针对目前常见的混凝土搅拌运输车不能适用于隧道、矿井中的混凝土运输，介绍了一种适用于较小断面作业的新型混凝土搅拌运输车的技术参数、配置及特点。     

混凝土搅拌运输车液压传动系统设计

本文简要介绍了混凝土搅拌运输车液压系统的取力方式、载荷分析和基本原理。以10m3混凝土搅拌车为例,重点介绍了混凝土搅拌车液压传动系统的设计要点。     

混凝土搅拌运输车操纵稳定性测试分析与评价研究

随着JT/T 1178.1-2018《营运货车安全技术条件第1部分:载货汽车》的发布与实施,混凝土搅拌运输车需要进行操纵稳定性试验,主要包括蛇形试验、稳态回转试验以及抗侧翻试验。主要测量了车辆的瞬态行驶稳定性、不足转向度和抗侧翻稳定性,通过对不同车型混凝土搅拌运输车的试验数据进行对比,分析影响操纵稳定性的主要因素并提出解决方法。与此同时,对混凝土搅拌运输车的操纵稳定性试验的注意事项进行了归纳。