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<正>在过去,一台在用的厢式货车如果加装液压尾板,很可能会给用户带来麻烦。比如年审时为保证厢式车与原车照片相符,用户不得不拆卸掉液压尾板,由据悉《车用起重尾板安装与使用技术要求》即将出台,该标准出台后,这个麻烦可能会 相似文献
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汽车尾板是安装于普通货车或各种密闭货车尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。它可以大幅度提高车辆的运输及装卸效率,成为现代货物运输车辆必备的设备之一。 相似文献
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在2013中国国际商用车展上,由深圳凯卓立、中集车辆、上海申毅等企业联合推出的采用概念尾板的概念厢式货车,以新颖靓丽的造型、轻量化的设计、创新的结构功能组合,吸引了观众的注意。这是专用汽车企业与上装企业强强联合、共谋发展的一个范例。 相似文献
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五种车型将主导中国专用车市场 总被引:1,自引:0,他引:1
中国专用车目前的状况日本也曾经经历过,中国正处于基础建设时期,建设用专用车辆在专用汽车行业中毫无疑问占据着较大的比例.借鉴日本专用车的发展轨迹,预计未来中国的专用车将以搭载吊车、搭载升降尾板的车辆、恒温运送车辆、环卫车辆和挂车五种车型为主导. 相似文献
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正近段时间,深圳市凯卓立液压设备有限公司(以下简称深圳凯卓立)董事长王泽黎心情特别好,因为一项利于中国尾板行业发展的标准法规取得了实质性的进展,即货车加装尾板国标正在加紧制定中。尤其是5月16日李克强召开的国务院常务会议明确提出,"确定进一步降低实体经济物流成本的措施",其中一项具体实施措施即为"制定货车加装尾板国家标准,完善管理"。在国务院常务会议上点名要制 相似文献
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在位于深圳特区的皇岗口岸、文锦渡口岸及沙头角等地,我们经常看到来往于香港与深圳两地的货运车川流不息,日夜不停。近一半的厢式车后,均装着一种新型的液压装卸机构,这就是人们俗称的汽车尾板,亦即车尾升降平台。 汽车尾板是一种装在汽车尾部,用来装卸货物的一种机械升降平台,主要分为两大类型:①液压式尾板,②链传式尾板。液压式尾板,其动力源取自汽车蓄电池,通过直流电机驱动高压泵,从而控制举升油缸和翻转关门 相似文献
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深圳中航集团凯卓立液压设备有限公司(以下简称凯卓立)是股份制企业,它按欧洲标准和专利技术专业生产汽车液压尾板。它成立于1995年8月,3年多来,汽车液压尾板通过中国航空技术进出口深圳分公司已出口到欧、美、香港、台湾等地区,在性能、质量和售后服务上经受了国际竞争的考验,特别是在技术上的独特性赢得了国际同行的称赞。深圳凯卓立公司不但打入国际市场,而且开拓了国内市场,它占领了广州市场50%,国内市场 相似文献
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国内外汽车尾板行业发展概况汽车尾板于上世纪30年代在欧美发达国家已经开始使用,从上世纪60年代开始盛行至今已50多年,至今还没有任何新型装卸设备可以替代。在城市物流环节它发挥了不可估量的作用,如门店配送、小型仓库之间货物转运、桶装垃圾转运、搬家等。在一些特殊行业的物流运输中,尾板的安全、平稳特性使它与其他装卸装置相比,优势突显。欧美国家的物流行业专业分工很细,所以尾板基本上是用于货物在物流中心以后的分流配送及城市内的门店分流、上门客户的物流收送环节。而在香港则有所不同,由于香港与内地货物有着大量进出口运输,国内仓库、工厂大 相似文献
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正汽车尾板于上世纪30年代在欧美发达国家开始使用,从上世纪60年代开始盛行至今已发展了50多年,如今仍没有任何新型装卸设备可以替代,其在城市物流环节中它发挥了不可估量的作用,例如,大量运用在门店配送、小型仓库之间货物转运、桶装垃圾转运、搬家等物流环节。特别是在一些特殊行业的物流运输中,与其他装卸装置相比,尾板的安全、平稳特性使其优势尤为突出。欧美国家的物流行业专业分工很细,所以尾板基本上用于货物在物 相似文献
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(19)危险货物运输车GB/T 21668-2008《危险货物运输车辆结构要求》由国家质检总局和国家标准委于2008年4月21日发布,2008年11月1日起实施.该标准由中国机械工业联合会提出,全国汽车标准化技术委员会归口,适用于运输危险货物的N类和0类车辆及由N类车辆和一辆O类车辆组成的列车.
该标准在制定时引用了GB 3836.1《爆炸性气体环境用电气设备》第1部分:通用要求(GB 3836.1-2000,eqv IEC60079-0:1998)、GB 6944《危险货物分类和品名编号》、GB 12268《危险货物品名表》等标准.按照GB 6944-2012,危险货物包括9类,具体见表1. 相似文献
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正国内汽车尾板行业尚处起步阶段。在我国,汽车尾板加装已有20多年发展历史,但因其合法性一直处于相对模糊的状态,因此发展缓慢,尽管其能够有效地提高货物运输效率。据悉,目前国内尾板在市场需求及分布区域上并不均衡,在广东、上海、江浙等经济发达的沿海地区尾板非常普及,且这些地区政策相对宽松,管理部门在其合法性界定以及监管上相对宽松。相对而言,内陆地区由于接触时间较短,认知也不够全面和深入,尾板的加装经 相似文献
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2020广州国际商用车展期间,笔者再次见到了深圳市凯卓立液压设备股份有限公司(下简称:凯卓立)董事长王泽黎.笔者印象中,凯卓立一直是国内最大、最专业的车用起重尾板(简称:尾板)生产制造与服务商,也做厢车翼开启系统,并大约于10年前拓展到了环卫设备制造领域.而此次见面,王董向笔者透露的,已远远超出了笔者的想象. 相似文献