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近日国务院印发《大气污染防治行动计划》,其中多处给汽车行业带来新的要求和"变数",如排放升级、国Ⅴ油品供应、黄标车淘汰、新能源汽车拓展、允许城市对机动车实施管控等方面。随之,北京发布《2013—2017年空气清洁行动计划》,是为落实和具体行动。 相似文献
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2014年国务院总计下达黄标车及老旧车淘汰任务600万辆,其中京津冀、长三角和珠三角等重点地区7省份淘汰黄标车和老旧车243万辆,占淘汰任务的40.5%;非重点地区24个省份淘汰357万辆,占淘汰任务的59.5%。 相似文献
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《汽车与安全》2014,(7)
<正>5月19日,武汉市政府常务会议讨论通过了新能源汽车推广应用实施方案;西安市通过了《西安市新能源汽车推广应用实施方案》;江苏省发布了《关于加快新能源汽车推广应用意见》;5月20日,上海市政府发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》;6月1 1日,北京发布《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》及《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》后,又于6月30日发布《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》;6月18日,广东省发改委发布了《关于加快推进珠江三角洲地区新能源汽车推广应用的实施意见》……在国家制订的多项推广、补贴等支持新能源汽车发展政策的指导下,三 相似文献
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<正>作为战略性新兴产业的新能源汽车产业,受政府政策的影响较大。本文探讨了目前相关支持政策存在的主要问题,并对政策趋势进行了展望。新能源汽车市场培育更需要能源行业、城乡建设等行业和政府部门的支持,以及消费者消费意识的转变。随着新能源汽车推广应用工作的不断深入,新能源汽车产业的发展已引起中央高层的普遍关注和支持。2014年1月,国务院总理李克强在西安比亚迪汽车公司考察时强调,新能源汽车能改善城市污染和噪 相似文献
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近期。为积极完成黄标车治理任务,推动节能减排工作深入开展,东营公交以打造绿色低碳公交为目标,按照“源头着手、以新换旧、改善结构、确保出行”的思路,积极筹措资金,逐步增加节能和新能源公交车的比重,加快淘汰黄标及老旧公交车辆。今后,东营公交将继续按照“节能降耗、挖潜增效、绿色出行”的发展理念,采取切实有效的措施和手段,将东营公交塑造成为绿色公交、低碳公交和人文公交。 相似文献