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《中国公路学报》2017,(9)
针对装有车载加油油气回收装置(On-board Refueling Vapor Recovery,ORVR)的汽车燃油蒸发污染物控制系统,在分析加油过程蒸发排放影响因素的基础上,按照ORVR加油试验的规范,进行燃油温度、环境温度和加油流量等因素对加油蒸发排放影响的试验;通过测量加油管内油液压力的变化来反映液封状态,分析加油管管径和加油流量对液封形成的影响规律,讨论减少加油蒸发排放的可能途径,并提出促进液封改善的措施。研究中把加油过程划分成三阶段:液封作用段、排放增长段与加油跳枪段,着重分析各个因素对液封作用段和排放增长段的影响。研究结果表明:燃油温度主要对排放增长段的影响较大,而环境温度则与之相反;加油流量不能过高,也不能过低;加油管内径的大小与加油流量会影响加油管内液封形成时间,安装阻流环能够促进大管径加油时的液封形成;研究结果可为ORVR的设计提供相关参考。 相似文献
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XAT5302GJYL型列车式47000L飞机加油车(以下简称大型飞机加油车)是填补国家空白的重点项目,本文对该车整车,取刀,油罐,罐脚,罐顶等部件作了可靠性分析,并对油罐车研制过程中实施可靠性工程进行了探讨。 相似文献
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故障现象 发动机启动后,仪表板ASR灯亮,且慢加油到2000r/min时发动机转速反而下降,发动机喘气且震抖厉害,有时挂上挡和打方向会熄火;开空调没有提速;在路上行驶时只能跑到40km/h。 故障检查与分析 首先用AUTOSTAR诊断仪进行故障检测,在读取L H燃油喷射系统故障时,AUTOSTAR显示系统正常。于是,启动后读取数据流,在AUTOSTAR诊断仪的第一版的数据流如下图: 相似文献
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机油泵齿轮的模数为4.5,齿数为10。根据机油泵理论流量计算公式可求出理论流量: Q_L=q·n =π/4(D_a~2-D_i~2)Bn×10~(-6) 式中Q_L——机油泵理论流量,L/min D_a——机油泵齿轮齿顶圆直径,mm D_i——机油泵齿轮齿根圆直径,mm B——机油泵齿轮宽度,mm n——机油泵转速,r/min 由上武计算可知,CA141型汽车机油泵的理论流量为73.2L/min。 相似文献
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加油方法①当油罐基本加满油后,启动发动机,使发动机运转约10秒后停机。此时检查油罐油面并加油。如此操作至少重复3次,每次均要检查油罐内的油面并加油。②启动发动机,空转2分钟,关闭发动机后检查油罐油面。③再启动发动机,将汽车原地左、 相似文献
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通报一:部分2004款HMC7180尊贵级和部分2004款HMC7161新锐级海马福美来轿车,在燃油警告灯报警时加油量偏低(30~50L),另外燃油箱加油至不能继续加注后燃油指示表指针不在“F”位置。造成此现象的故障原因是:燃油箱内的加油通气管过长,当燃油淹过管口时油箱便无法向外排气,产生气阻现象,使燃油继续加注困难,造成燃油加注量偏低;油箱油位传感器浮子下限位置偏高,造成燃油指示灯报警过早。 相似文献
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《汽车工程》2017,(7)
本文中对同一辆带有车载加油蒸气回收(ORVR)系统的汽车分别进行3次EPA法规和国六法规的加油排放试验(预处理工况分别为FTP和WLTC),并采集脱附工况下的炭罐脱附流量和加油排放量。结果表明,FTP工况的炭罐脱附总量(981.89,993.25和987.54L)大于WLTC工况(867.88,881.31和876.8L),且EPA加油排放结果(0.033 1,0.036 7和0.039 6g/L)远小于国六试验(0.111,0.103和0.107g/L)。说明在FTP工况下车辆的脱附效果较好,加油试验前车辆富余的炭罐工作能力越大,越能有效控制加油排放。 相似文献
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近日,曼·胡默尔公司推出了用于工程机械、农业机械和工程车辆的新型空气滤清器ENTRAON .该系列产品的额定流量从2 m3/min到60 m3/min不等,在最重要的一些空气滤清器参数上,如安装空间、分离效率、使用寿命、灵活性、维修性、经济性等方面都表现出非常高的性能.流量为10、21和28 m3/min的产品现已开始供货,其它流量的产品也将陆续供货. 相似文献
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1.为什么有的发动机同时安装空气流量传感器(MAF)和进气压力传感器IMAP)?
北京现代索纳塔轿车的G4GC 2.0L发动机和伊兰特轿车的G4ED1.6L发动机,都采用无回流燃油供给系统。在该系统中,燃油压力调节器、燃油滤清器、电动燃油泵及燃油测量装置都内置于燃油箱中。 相似文献
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嘉陵JH150T型摩托车在右侧发动机转速表上设计有两个燃油指示灯,当燃油箱内的燃油容积低于总容积的1/2时,1/2油位指示灯(绿色)亮;当燃油箱主油箱汽油快用完时,E油位指示灯(红色)亮,提醒用户及时加油;在低于1/2容积范围内,绿灯处于长亮的状态。 相似文献
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钟良筠 《筑路机械与施工机械化》1990,(1)
由交通部郴州筑路机械厂自行开发的YLY-15000型液态沥青运输车、LS-1700型沥青洒布车,于1989年12月21日在郴州通过部级技术鉴定.YLY-15000型液态沥青运输车主要经济技术指标:额定装载容量(L) 15000百公里油耗(L/100km)≤50卸料速度(L/min)≥80加热性能温升率可调,最大升温速度为13℃/h保温性能列车以25~35km/h 速度行驶24小时,每小时罐内沥青温度降低值不超过罐内沥青温度与环镜温 相似文献
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通报一、燃油箱加油注意事项近期有车主反映加油速度慢或燃油加满困难,这种情况与部分车主错误的加油习惯有密切的关系,有些车主一直错误地把燃油填加到加油口处能够看见为止。燃油系统结构图,如图1所示。(1)燃油箱规定容量是指燃油 相似文献
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故障现象
汽车行驶无力,加速性能差.试车时加速不良,最高车速只有100km/h.试车检查,发动机怠速运转正常,平稳、无噪音,怠速800r/min.同时,启动正常.空载平稳加油试验,转速在800~1300r/min之间,发动机加油正常;1300r/min以上进气管出现较大"嗡、嗡"响声;加速到2300~2600r/min时发动机运行响声正常;2600r/min以上时响声加大.空载急加油到2800 r/min以前,有时正常,进气管未出现噪音.但油门松开后,进气管会重新出现"嗡、嗡"的响声.拆卸空气格响声出现时,听诊非常明显. 相似文献
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故障现象汽车行驶无力,加速性能差。试车时加速不良,最高车速只有100km/h。试车检查,发动机怠速运转正常,平稳、无噪音,怠速800r/min。同时,启动正常。空载平稳加油试验,转速在800~1300r/min之间,发动机加油正常;1300r/min以上进气管出现较大“嗡、嗡”响声;加速到2300~2600r 相似文献