救护车 也需有自己的品牌

<正>第七十三届中国医疗器械展春季展览会(以下简称医疗器械展)在上海举行,作为救护车生产企业,宁波凯福莱特种汽车有限公司(以下简称宁波凯福莱)参加了此届展会。在展会上,宁波凯福莱总经理谢建浩表示他们将致力于打造中国救护车第一品牌。     

急救及重症监护型救护车在中国面市

由中天高科特种车辆有限公司和意大利著名救护车生 产企业Savio集团联合开发的新型救护车——中天之星O- lympia救护车日前在中国面市。卫生部原副部长朱庆生、意 大利驻中国大使GabrieleMenegatti先生为新车上市揭幕。 中天之星Olympia救护车依据欧洲EN1789救护车标 准进行设计生产,分B型(急救型)和C型(重症监护型)两     

一万辆是救护车市场的“天花板”吗?

<正>救护车市场是专用汽车行业中十分独特的一个细分市场,救护车的车辆的需求往往是"刚需",所以近几年的市场一直相对稳定。他们还有爆发的空间吗?听听宁波凯福莱特种汽车有限公司(以下简称宁波凯福莱)董事长谢建浩怎么说。一年350辆的市场别人说不行他说行宁波凯福莱是在2001年的时候注意到救护车市场的。当时谢建浩带领他的团队在中国、欧洲、日本等地方进行了广泛的调研。不过调研的结果却让谢建浩的团队不太满意。谢建     

宇通新推首款自动挡救护车

<正>日前,宇通专用车推出ZK5037XJH系列救护车,为同级别产品中首款自动挡救护车,无论是车辆性能还是细节设置,都达到了救护车的一个新高度,为生命急救保驾护航。作为首款同级别自动挡救护车,ZK5037XJH型救护车操控更便捷,车辆配置ABS、EBS、BAS等安全设施,整车安全性更有保障。整车长5.16 m,最高车速可达150 km/h,机动灵活,安全迅捷,为病人争取每一分宝贵的时间。目前,宇通专用车已研发体检车、采血车、救护车等多种高技术水平医疗     

更快、更聪明的救护车 节约挽救生命的宝贵时间

正解放初期到上世纪80年代,我国救护车的装备还只是"老三样",担架,急救箱和氧气袋。随着中国各项事业的快速发展,我国救护车也得到了飞速的发展。作为院前急救的最重要平台,现代的救护车已经可以通过大数据的挖掘,让院前急救的效率和效果更上一个台阶。10月11日,第七届中国救护车论坛在浙江宁波隆重举行,与会代表对院前急救的大数据挖掘进行的深入探讨。     

重汽集团泰安工业园特种车基地项目正式开工

<正>日前,中国重汽集团泰安工业园特种车项目开工奠基仪式在泰安高新区举行。泰安市委书记、市人大常委会主任杨鲁豫,中国重汽总裁蔡东共同出席奠基仪式。中国重汽总经理蔡东在致辞中说,中     

专注和信念成就凯福莱——访宁波凯福莱特种汽车有限公司董事长谢建浩

第五届中国救护车论坛在宁波召开,本届论坛吸引了卫计委领导和多个省市自治区的急救中心的一把手前来参加,这个救护车的高端论坛主办方是浙江宁波的凯福莱特种汽车有限公司（以下简称“宁波凯福莱”）,一家新兴的救护车制造商。     

上汽大通首次亮相中国救护车论坛

2012年6月16日，第4届中国救护车论坛暨全国院前急救装备智能化标准化建设会议召开。上汽大通V80救护车首次亮相该论坛，该车配置双移门，成为国内首辆双移门监护型救护车。与传统的救护车相比，配置了双侧移门的V80监护型救护车左侧为氧气独立舱。     

如何培养合格的救护车驾驶员

目的:救护车作为一个特殊的运输载具,承担了院前急救、突发性公共事件救援、传染病人的隔离转运等社会化、公益化功能。是关系到人的生命安全的流动医疗急救设施。救护车驾驶员不仅要确保安全行驶,还需要学会使用车载急救设备,掌握急救技能,与随车的医护人员进行配合,使救护车体现出急救医疗的基本功能。方法:培训新入职驾驶员熟练掌握救护车城乡道路的安全驾驶及急救现场安全车位;熟练掌握救护车的检修、维护以及车载设备的使用维护;掌握基本急救技能和急救现场配合;学会消毒流程。结果通过对多个科目的训练,把普通驾驶员培训成为合格的救护车驾驶员。结论:救护车驾驶员与普通驾驶员有较大的区别,需要有较强的责任感和事业心,通过学习和掌握使用救护车各类操作控制和急救技能,才能胜任急救工作,成为一名合格的急救驾驶员。     

中国重汽:重卡出口将占总销量的25%

中国重汽与尼日利亚唐古特集团1000辆重卡出口签字仪式日前在香港举行。这是中国重汽自去年成功出口尼日利亚1500辆重卡后的又一次大批量出口业务。2011年中国重汽出口整车2.1万辆,其中向非洲出口8000多辆,占中国电汽出口总量的40%。     

中国重汽HOWO轻卡参加“拉各斯中国商品展”

近日,中国重汽进出口公司北部非洲部联合当地经销商,参加了尼日利亚“2013年拉各斯中国商品展”。这是中国重汽进一步开拓尼日利亚及西部非洲市场的重要举措。在面积为50平方米的室外展区,HOWO6×4牵引车及载重5吨的HOWO厢式轻卡吸引了众多参展者参观问询。     

救护车总布置设计研究——以监护型救护车为例

救护车作为基本的急救措施关系到人民群众的生命安全与我国公共卫生事业的发展,提升救护车布置设计的合理性也已经成为救护车制造业发展的共识。伴随着急救医学的发展,救护车的总体布置也出现了一些新的变化。为了进一步探索救护车总布置设计的具体方法,在本文的研究当中笔者以监护型救护车为例对救护车的总体布置设计展开了分析与研究。     

面向解决城市交通拥堵问题的救护车设计研究

进入21世纪,汽车制造业进入大繁荣时期,城市交通拥堵问题更加显著。作为医疗救护系统中的代表性产品——救护车而言,它起着抢救、运送和监护病人的重要作用,然而由于城市交通拥堵情况的加剧,救护车常常因堵车而不能及时到达现场进行救治伤员。对此,文章进行一系列研究,研究一款小型、便捷的救护车。其最主要的设计初衷还是以救护车能不受拥堵路段的影响,在车流中加快行驶速度,并且安全运送伤员至最近的医院进行救治。     

一款改装救护车的设计和开发

为在自然灾害与突发公共卫生事件中对伤病员进行现场有效的救治，迫切需要设计开发一款兼备急救、手术且具有优越越野性能的专用救护车。通过研究救护车的底盘越野性能、车身轻量化、多样化功能定位、分区式车内布局设计，并配备相应的医疗仪器设备，设计开发了一款符合要求的救护车。     

2023年前8月我国救护车市场分析

2020年新冠肺炎疫情暴发后，我国救护车的需求量快速上升，并在2022年达到高点。2023年，市场在高基数的影响下有一定回落，但仍存在增长的机遇，相比东部区域特别是大中城市的救护车保有量，中西部地区以及其他低线城市区域的救护车保有量还较低。由此，基于市场经济形势判断，对救护车的市场走势及结构展开分析，并结合政策、技术驱动对救护车市场的发展空间提出预判。     

凌特救护车中标卫生部

近日，在中国卫生部组织的救护车招标项目中，235辆进口的梅赛德斯-奔驰凌特救护车凭借其优异的性能一举夺魁，继续成为国内救护行业的忠实服务者。     

智慧急救新模式的全新探索 第五届中国救护车论坛宁波召开

过去，我们一直都认为救护车是我国急救系统中十分重要的运输工具。是将需要急救的病人运送到医院的一个载体。作为挽救生命的一个重要工具，其实救护车的作用远远不止是“运输工具”和“载体”。2012年召开的第四届救护车论坛上提出了救护车作为急救终端前移，缩短急救的时间，延伸急救平台的概念。将救护车的概念提升到了一个新的层次。     

中国交通频道在京开播 黄明副部长出席开播仪式并致辞

<正>10月21日,中国交通频道开播仪式在北京举行。中国交通频道是由中国国际广播电台主办,与公安部交通管理局联合打造的第一个国家级交通类专业频道。公安部副部长黄明、中国国际广播电台台长王庚年出席开播仪式并致辞。     

今天的奠基,明日的辉煌——国机重工（洛阳）产业园开工

千年古都迎来工业盛事,国机重工（洛阳）产业园隆重开工。11月2日,洛阳市工业园,国机重工（洛阳）产业园项目开工仪式隆重举行。洛阳市西工区区委书记张世敏主持了当天的奠基（开工）仪式。仪式上,首先由中国国机重工集团有限公司董事长、总经理吴培国致辞;随后,中国机械工业第六设计院副院长孟庆利代表项目施工方致辞;接着,洛阳市市委常委、市委经济工作部部长、副市长宋殿宇,中国机械工业集团有限公司副总裁刘大功分别发表讲话;最后,     

汽车信息

<正>中国重汽集团2020年商务大会召开2019年11月24日,中国重汽集团在山东济南召开了主题为"新时代新重汽新跨越"的2020年商务大会。中国重型汽车集团有限公司党委书记、董事长谭旭光、重汽集团各职能部门代表以及来自全国各地的经销商、供应商、合作单位代表等千余人参会。谭董事长在致辞中对中国重汽集团2019年的整体工作进行了高