北京市民举报环卫车脏乱可获200元奖励

正从去年5月1日起,北京环卫集团主动邀请市民监督环卫车辆的车容车貌,市民一旦发现环卫车脏乱,可及时拍照举报,若情况属实,可获200元现金奖励。"开着这么漂亮的环卫车行驶在街头,挺自豪的。"环卫车司机孙师傅告诉记者,有时环卫车停在路边,还会有市民主动上来合影。如今,北京街头的环卫车辆已变成移动的风景。记者日前从北京环     

PPP和保洁市场化下环卫车企何去何从?

正近几年来,随着各地政府积极响应中央政府的号召,大力推行基础项目的市场化运作,转变过去政府部门在环卫保洁市场中既当"裁判员"又当"运动员"的情况,近两年环卫车市场陡然下降。大型环卫车企纷纷成立自己的保洁公司,在拿下各个保洁项目后,所有自己能生产的都采用自家生产的产品,除了那些被动从政府手中租赁或是买断的车辆。对于绝大部分     

微粒捕集器有效降低柴油车的微粒污染物

<正>早在2007年,北京市环境保护局就对外宣布,从当年开始对邮政车、环卫车等柴油公共用车加装微粒捕集器(DPF),目标是减少柴油车对北京空气质量的微粒物污染。据了解,在政府公用柴油车辆完成加装任务后,这一措施已向社会车辆延伸。     

考虑路面平整度影响的车辆侧滑与侧翻临界风速

为了研究路面平整度对车辆侧滑和侧翻临界风速的影响,建立了二自由度车辆振动模型,依据路面平整度指标和路面功率谱密度之间的关系,利用傅里叶变换推导了基于公路工程技术标准的动荷载系数计算公式,在此基础上根据车辆运动模型推导了车辆侧滑和侧翻的临界风速计算公式,利用MATLAB编制了计算程序,以典型货车为例计算了考虑路面平整度影响和不考虑路面平整度影响的车辆侧滑、侧翻临界风速.研究结果表明:路面摩擦系数,车辆速度和路面平整度对车辆侧滑临界风速都有一定的影响;考虑路面平整度影响时,典型货车临界侧滑和侧翻风速都会相应降低,降低幅度为1 ～2 m/s.     

部分斜拉桥索塔梯度温度影响及结构动力特性分析

部分斜拉桥是依靠主梁和斜拉索共同抵抗荷载的一种新型结构形式。以杭州市康桥路跨运河桥为对象,根据桥址附近的温度实测结果以及车桥耦合振动理论分析了温度梯度对结构受力的影响以及车辆冲击系数。结果表明,索塔梯度温度对主梁的内力影响较小,而对桥塔本身的内力影响比较显著;车辆冲击系数很大程度取决于路面粗糙程度,路面越粗糙,冲击系数越大;车辆冲击系数与截面位置有关,边跨跨中的车辆冲击系数大于中跨跨中。     

一次性交付纯电动环卫车809辆! 北京步入环卫车“零排放”时代

正2016年12月29日,"全系列纯电动环卫车交车仪式"在北京顺义马坡环卫装备制造基地举行。仪式现场,上百辆覆盖道路清扫、垃圾收运、危废冷藏运输、污泥运输等领域的全系列纯电动环卫车从基地缓缓驶出。北京环卫集团将于2017年1月1日起陆续投放809辆纯电动环卫车于北京市主要道路。这批车辆由比亚迪和北京环卫旗下的北京华林特装车有限公司合作研发,其动力电池采用能量密度高的磷酸铁锂电池,最大行驶里程可达400公里,且能保证8小时满负荷环卫作业,     

基于整车模型的车-路耦合作用仿真分析

为研究车‐路系统耦合作用下汽车行驶平顺性,运用车辆动力学仿真软件CarSim建立整车模型,并采用傅里叶逆变换法对 GB7031中规定的A~D级路面进行数值仿真与验证,分析了车辆以不同速度行驶在不同等级路面上的加速度和车轮法向动载系数。结果表明:①随着路面等级的降低和车辆行驶速度的提高,车身加速度显著增大,由50 km/h、A级路面上的0.2599 m/s2变化为120 km/h、D级路面上的1.6889m/s2,增加了5.5倍,车辆行驶平顺性下降;②车‐路耦合产生的动载作用受路面工况和车速的影响也较大,由50 km/h、A级路面上的0.0833变化为120 km/h、D级路面上的0.7754,增大8.3倍。路面等级越低,车速越高,动载系数越大,对路面的破坏作用越严重。      

填补业内空白 京环装备首发4.5吨以下全系列纯电动环卫车

正12月6日,北京环卫集团环卫装备有限公司(以下简称京环装备)自主研发的4.5吨以下全系列纯电动环卫车在北京首发上市。本次发布的18款4.5吨以下全系列纯电动环卫车辆,填补了小型环卫车领域的空白,标志着北京背街小巷、乡镇地区环卫作业将全面步入机械化、零排放时代。助力京津冀大气污染综合整治此次发布的小型纯电动环卫车辆系列新品,既是积     

第7届梁山车博会上的几款特色专用汽车及挂车

第7届梁山车博会上,约有一二百辆展车,主要包括半挂车、半挂牵引车、工程车、环卫车、道路建养机械等类别,其中不乏特色和新型结构车辆——本文遴选几款予以介绍。2011年9月17—19日举行的第7届中国(梁山)专用汽车博览会上     

新能源环卫车的发展趋势探讨

相比传统燃料环卫车，新能源环卫车在驾乘体验、操作性、节能减排、能量转换效率等方面有着显著优点，这无疑是环卫车发展的必然趋势，也符合我国力争实现2030年前“碳达峰”和2060年前“碳中和”的长远目标。然而，目前新能源环卫车的普及仍存在诸多挑战，如整车成本高昂、智能化水平较低、配套设施不完善、政府补贴政策滞后等。因此在行业内，专用车生产企业必须不断加大研发投入，切实降低车辆生产成本，推动新能源汽车产业全面发展，打造更适合清洁环境的新型新能源环卫车。     

沃尔沃卡车全新伸缩刹车系统,增强湿滑路面行车安全

<正>近日,沃尔沃卡车为雨天湿滑路况开发了伸缩刹车系统。"车辆在湿滑路面情况下的失控,不论是对道路上其他的驾驶员还是对于失控车辆的驾驶员本身都是非常糟糕的体验。"沃尔沃卡车品牌刹车系统专家MatsSabelstrm指出。伸缩刹车系统是对于沃尔沃卡车电子稳定系统(ESP)的一个补充,电     

北京主要道路和重要区域环卫车辆新能源化已达45%

正2016年12月29日,北京环卫集团在顺义区马坡环卫装备制造基地举行全系列纯电动环卫车交车仪式。当天,上百辆全系列纯电动环卫车从马坡基地缓缓驶出,自2017年1月1日起逐步应用于北京市的主要道路清扫保洁、垃圾收运、垃圾压缩、餐厨垃圾运输等环卫作业,至此年内809辆全系列纯电动环卫车已按计划交付环卫集团,标志着北京主要道路环卫作业车辆朝着全面实现     

重型环卫车动力系统参数匹配及性能仿真

在新车开发阶段,必须进行动力匹配计算,以指导设计方案是否满足设计指标和使用要求。以8×4的纯电动专用车为例,对其进行了电机、传动系统、电池选型及参数匹配计算,利用Matlab软件建立了相应的纯电动环卫车仿真模型,仿真分析纯电动环卫车的动力性和经济性,使其满足车辆动力性最优化需求。研究结果表明,所选用的电机与电池能够满足重型纯电动环卫车的设计要求。     

开车打瞌睡 客车翻路边

<正>5月14日下午,在X308弶富线发生一起驾驶员驾车途中打瞌睡,导致车辆侧翻的单方交通事故。当日下午2时许,江苏省东台市新街镇邱墩村徐某驾驶苏J9Z808小型普通客车沿X308弶富线由西向东行驶至唐洋鼓劲大桥西侧时,因长时间开车,身体疲劳,边开车边打瞌睡,迷迷糊糊,操作失控,导致车辆侧翻在路面,驾驶员受伤。     

春融期重载车辆-路面-路基垂向动力分析模型

针对季节冻土区春融期重载车辆作用下道路病害突出的问题,以三轴重载汽车为例,建立季节冻土区春融期重载车辆-路面-路基体系垂向动力学物理模型;基于D' Alembert原理推导了重载车辆、路面和路基冻结层的振动微分方程,并采用Wilson-θ法对动力方程求解。数值仿真结果表明:建立的路面-路基体系模型能够反映季节冻土区春融期路基呈层状分布且刚度软化的特性;随着车体质量增加和路基融化层刚度的降低,路面振动位移平均峰值和路面振动加速度平均峰值基本呈线性增加;车辆行驶速度增大,路面振动加速度平均峰值增大,优势频段数目增多、优势频率增大;路面振动位移平均峰值呈锯齿型;路基冻结层厚度增加,路面振动位移平均峰值和路面振动加速度平均峰值降低,当其厚度大于0.3 m后趋于稳定。     

颗粒捕集器有效降低柴油车颗粒物污染

不久前,北京环保局曾对外宣布2007年北京开始对邮政车、环卫车等柴油公用车加装颗粒捕集器(DPF)设备,目标是减少柴油车对北京空气质量的颗粒物污染.据了解,在政府公用柴油车辆完成加装任务后,这一措施将向社会车辆延伸.     

一种多功能洒水车设计

随着经济的高速发展及城镇化建设的加速,我国对城市环境的要求越来越高。洒水车作为城市环境清洁的必备车辆之一,现阶段已从满足单一出水模式,向全自动化、多场景运用、环卫绿色交叉作业模式、产品功能多样化的方向发展。文章通过洒水车关键核心总成设计、整车性能校核计算等方面研究论述,建立了洒水车作业性能计算模型和多功能管路系统设计方法。实现了一款能高效满足路面洒水、喷雾抑尘、路面养护、园林绿化、应急消防等多样化场景需求的多功能洒水车产品。该产品管路系统设计计算理论,可广泛推广至清洗类环卫车产品,具有重要的先进性和创新性。     

国道106线濮阳段水泥混凝土路面施工简介

水泥混凝土路面以适应重交通、使用周期长、养护费用低的特点,将得到大的发展。根据目前修筑水泥混凝土路面大多采用国产小型常用机械,就其如何提高水泥混凝土路面的施工质量问题,结合国道106线濮阳至中召段的施工实践,谈一下体会。1 工程概况 国道106线濮阳至中召段改善工程长7.8km,是濮阳和中原油田通往郑州的主要道路。原为三级公路,1985年路基由原来的8.5m加宽到16m(加宽路基土方均未碾压),渣油路面宽7m,日交通量在4000辆/昼夜左右,其中大吨位车辆约占30％,破损严重。改善工程设计标准,按平原微丘区高于二级、低于一级,路面设计交通量为100kN标准车500次/日。路基宽16m,路面宽14m。     

比亚迪“牛”年

<正>两座风向标聚在了一起。8月6日,比亚迪与北京环卫集团联合发布全球首款16吨纯电动清扫车T8。一边是新能源汽车领域表现最为抢眼的汽车制造商,一边是为国内对排放要求最为苛刻的城市——北京提供环卫服务的环卫车辆使用者、环卫车上装设备生产商,两者的合作瞄准了规模20万辆的环卫车市场,其前景明显是将赚个盆满钵满,这也将为比亚迪的牛年抹上浓墨重彩的一笔。合作双方显然是互相做了最为严谨而战略性的选择。双方     

荣威350车右前车门异响

<正>故障现象一辆行驶里程约为6万km的2008年产荣威350轿车,据驾驶人反映,该车右前车门位置有异响。故障诊断车门异响的故障很常见,一般多为铰链松旷、间隙大,密封条老化变硬,玻璃升降器等零部件螺栓松动及车门内饰板安装不良等。接车后,经对该车进行检查发现,该车在开关车门时,右前门处偶尔会出现"哗啦"声。将车辆开到颠簸路面上试车,在车速为5 km/h~20 km/h的情况下,车辆