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6挡油路变速器以5挡运行后当满足升6挡条件时,控制单元便发出6挡换挡指令信息,此时真实的输出是这样的:首先要完成K1离合器和K2离合器的交替切换过程,为了避免换挡点瞬间出现动力流中断现象,因此K1和K2的切换依旧还是通过重叠方式来实现的,也就是K1离合器在释放过程中和K2离合器在接合过程中出现一个短暂的重叠过程,它是发生在重叠扭矩不大、重叠时间很短的情况 相似文献
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K6连杆丝锥制造质量差直接影响到K6连杆螺纹孔的加工质量,在攻丝过程中,丝锥崩丸造成螺纹孔出现烂牙和螺孔粗糙度差等加工质量问题,为确保K6连杆的正常生产,提高K6连杆螺纹孔的加工质量,减少废品,是我们必须要解决的问题。 相似文献
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煤系地层路堑高边坡加固处理 总被引:6,自引:0,他引:6
广清高速公路K6 600—K6 770段路堑高边坡在施工开挖过程中揭示出煤系地层,针对不良地质条件,采用钢锚杆、注浆钢锚管边坡加固新技术,取得良好加固效果。本文对这种边坡加固方法进行了介绍。 相似文献
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前言 R成型面的加工一直是K6气缸盖加工道序中的一个难点,R端面成型铣刀在铣削K6气缸盖R成型面时,该刀具切削负荷很大,产生的震动也大,经常造成铣刀刀头崩刃和折断,有时甚至造成刀体损坏,直接影响到K6气缸盖此道序的正常加工。对K6气缸盖R铣刀的优化设计的目的,正是为了降低铣刀盘和刀头的非正常消耗,解决铣刀在R成型面加工中存在的问题和提高K6气缸盖产量而提出来的。 相似文献
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初次领略建设弯梁的风采,是在全国公路摩托车锦标赛上,红白相间的建设K8在赛道上风驰电掣,在赛场上刮起一股弯梁摩托的红色旋风。继K8之后,建设又隆重推出另一款弯梁产品——JS110-9H"X6弯跑"。X6能否延续K8的优异性能,再一次刮起弯梁旋风?为一探究竟,我对建设X6弯跑进行试骑,通过亲身体验来真实感受X6弯跑的综合性能。 相似文献
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记得2009年米兰国际摩展上,宝马展示的Concept6吗?这台体现了宝马的最新摩托车理念、炫耀着令人震撼的直列六缸发动机的概念摩托车,如今已经变成现实,这就是宝马K家族的最新掌门人、横空出世的K1600GT。作为量产型摩托车,K1600GT比Concept6理性多了, 相似文献
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行驶里程:11000km。
故障现象:2005款雪佛兰赛欧,鼓风机保险丝(F20)有时候隔几天会烧断,有时候换上马上烧断,没有规律。
故障诊断:初步判断是鼓风机线路对地短路,测量F20到K6继电器96号脚没有接地短路,继电器内部没有短路,由于F15保险丝不会烧断,鼓风机的控制线路出现短路的可能性不大,不过还是分别检测了K6的87号脚到K7的30号脚、K7的87号脚到M10的1号脚,都没有接地短路。 相似文献
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K6连杆丝锥是加工连杆螺纹孔的重要刀具,它的质量好坏直接关系到连杆螺纹孔加工质量好坏。因此,从材质,设计和制造等方面入手,注重每一个环节的质量,确保K6连杆丝锥的基本质量,才能保证K6连杆螺纹孔的加工质量。 相似文献
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