公路工程施工中不良路段路基加固的处理方法

为提升公路工程施工质量,降低公路投入使用后出现事故的概率,需要优化不良路段路基加固处理方式,加强对不良路段路基加固问题的重视。通过分析路基加固的重要价值以及路基加固的具体方式,总结公路工程施工阶段不良路段路基出现问题的原因,并据此制订出更具可行性的路基加固优化策略,以期有效提升路基的稳定性,优化公路工程的施工建设效果。     

柔性管注浆加固技术在路基修复中的应用

本文以新疆乌鲁木齐至石河子段高速公路为实例,介绍了柔性管注浆加固技术理论依据以及在路基修复中的具体应用,可为类似工程的施工提供借鉴。     

台风引起的滨德高速公路路基边坡水毁抢修、加固措施

受台风"达维"影响,刚建成通车的滨德高速公路路基边坡水毁严重,在现场调查路基边坡水毁的基础上,对路基边坡水毁进行了成因分析,归纳提出公路路基边坡水毁的破坏形式,并提出相应的灾后恢复加固措施。     

软土路基强夯处理方法及加固效果研究

在8遍点夯+4遍满夯的处理下,使用瑞雷波法检测路基加固效果,从频散曲线可以看出加固后路基土密实度明显改善,波的传播速度提升较大,土体承载力、变形模量有较大的改善。通过试验段数据的回归分析,确定承载力、变形模量与传播速率的定量关系。结果表明约96%的测点满足路基承载力强度要求,强夯法加固软土路基的效果较好,可为类似工程提供参考。     

路基注浆加固技术探析

文章针对公路路基存在的问题,阐述了公路工程中路基使用注浆加固技术的优势和路基注浆加固技术的使用原理,并结合工程实例介绍了公路路基注浆加固技术的具体工艺。     

公路工程施工中路基加固处理的工艺与技术要点

为提高公路工程路基的加固处理效果,结合某公路项目实例,明确公路路基加固处理技术特点,例如延长公路路基的运行寿命、避免路基出现严重沉降等,提出路基加固处理技术要点和注意事项,以期为相关人员提供参考。     

公路工程中灌浆加固技术的应用

高速公路通车运营后,各种公路病害随着时间逐渐显现,其中以影响路基稳定的病害最为严重,灌浆技术是治理路基病害的有效措施,我国黄土湿陷区域较广,另外还存在大量不良地基需要加固处理,灌浆法加固技术具有施工工艺简单,施工速度快,加固效果好,成本低廉等显著优点,因此在高速公路地基加固中的应用越来越广泛.     

公路工程施工中路基加固处理技术运用分析

为进一步提高我国公路工程施工质量,对公路工程施工中的路基加固处理技术的运用必要性、常见技术进行分析,并提出技术运用建议,以期有效解决公路工程路基处理中的各类问题,更好地提高路基的稳定性,推动公路建设事业的发展。     

百罗高速公路路基注浆加固工程实例分析

文章介绍了路基注浆的原理和流程,分析了传统路基注浆施工中存在的问题,从计量方式和注浆方法两个方面提出了路基注浆施工的改进方法,并结合百罗高速公路工程实例,评述了路基注浆改进方法的应用效果。     

高填方拓宽路基锚桩-格栅体系加固技术研究

针对高填方拓宽路基工程中新老路基之间衔接部位最为薄弱的问题,提出采用边坡锚桩-格栅加固体系对路基进行多维加筋锚固,增强新老路基之间的连接作用和整体性能。主要对锚桩-格栅体系的加固机理以及土工格栅在新老路基结合部位的作用效果进行分析。并应用PLAXIS软件对锚桩-格栅加固体系下的路基进行数值分析,对该技术控制新老路基发生不协调变形进行效果评价。     

铁路软土路基基底处理与加固技术探索与分析

铁路路基施工是铺设轨道的基础,科学的路基施工可保证列车的安全运行。路基处理与加固应保证轨顶标高,使其与道路、桥梁和隧道顺利连接,共同组成完整的铁路线路。路基施工过程中面对复杂的地质条件,必须结合实际对路基进行加固处理,这样才能满足铁路运输的承载需求,保证列车的运行安全。本文主要对软土路基基底处理与加固技术进行探索与分析,为地质条件相似的铁路路基施工提供参考与借鉴。     

公路路基路面病害检测与修复分析

以公路路基路面病害为背景,提出公路路基路面施工质量重要性。对高速公路沥青路面常见病害原因进行分析;研究公路路基路面受损病害类型现状,对现有公路路基路面病害的科学检测方法进行总结和分析,并指出现有研究存在的不足之处,提出公路路基路面病害预防养护措施,以供参考。     

高填方路堤沉降防治措施

公路路基沉降,特别是不均匀沉降,将导致路面断裂、不平整以及构造物两侧路面错台,严重影响公路的质量及行车效果。有效降低路基沉降,消除路基沉降危害已成为公路建设的一个重要课题。对路基沉降的原因和规律进行了分析总结。     

公路改扩建工程中土工格室加固效果及影响参数分析

为研究土工格室的加固效果以及设计参数对路基变形及沉降的影响,文章采用有限元软件建立拓宽路基数值模型,针对土工格室的加固效果、铺设层数、铺设宽度以及筋材模量对路基变形的影响进行对比分析.结果 表明:铺设土工格室可有效改善新旧路基的水平变形和差异沉降,使得应力分布更为均匀;路基的水平位移和差异沉降均随着土工格室铺设层数的增...     

新型公路工程路基加固与防护技术的研发与应用

为进一步强化公路工程路基荷载承受力,满足交通运行需求,需要重视落实路基加固与防护技术要点,保证路基稳定性,尽可能延长公路使用时间,降低后续公路路面病害发生率。基于此,对新型公路工程路基加固与防护技术的实际应用要点进行详细分析,以期为公路工程施工建设提供参考。     

路基边坡坡面冲刷机理与加固材料研究

为了提高公路路基建设水平,文章从干土溅散、泥浆溅散、层状侵蚀等方面分析了路基边坡冲刷机理,提出一种新型纤维加筋土固坡技术.以抗剪强度和渗透系数为评价指标,开展室内剪切试验、变水头试验、电镜扫描试验,研究了加固土抗冲刷性能,并依托某公路路基边坡,探讨了降雨对加固土径流强度和产沙量的影响规律及加固土对边坡整体稳定性的提升效...     

新岭后大桥锥坡加固施工技术探讨

针对福建宁德～武夷山高速公路新岭后大桥锥坡加固的施工实践,探讨了新岭后桥梁加固措施的工艺流程和施工方法,通过采用锥坡脚混凝土挡墙、坡面预应力锚杆框架梁、台前非预应力锚杆护面墙、坡面片石混凝土硬化和台后路基注浆相结合的综合处理方法,弥补了新岭后大桥下锥坡原有构筑物受力不足的设计缺陷,并为坡体增加一定的刚性支撑,能够有效减...     

高铁路基工程软弱地基CFG桩加固施工技术研究

为提高高铁路基工程的质量和安全性,从软弱地基的成因和特点入手,分析软弱地基对高铁路基工程的影响,探究CFG桩加固技术原理,并指出当前该技术应用中存在的问题。在此基础上,提出CFG桩加固施工技术应用措施,包括规范施工工艺、引入先进的桩基检测技术、重视施工中特殊情况的处理等,以期为高铁路基工程软弱地基处理提供参考。     

公路工程施工中路基加固处理工艺与技术研究

路基结构在公路工程项目中有十分关键的作用,在进行公路路基结构建造工作组织以及实施的过程中,外界的一些因素会给其组织以及实施造成一定程度的影响从而损害结构的稳定性。对此,如果未能采取有效措施消除这些不良的影响因素就很容易诱发一些危险事故,作为相关的施工人员,必须着重关注公路路基结构的质量以及其与整个公路工程质量之间的关联性,通过一些加固处理工艺以及技术的有效应用,促使路基结构的质量以及稳定性得到提升。     

注浆加固技术在宁夏同沿高速公路中的应用

路基不均匀沉降严重影响公路工程质量,采用注浆技术对路基进行加固能有效处理此类问题.文章结合宁夏境内同(心)-沿(川子)高速公路工程实践,对注浆加固技术的机理、施工工艺和质量检验等进行介绍.