市场经济体制下如何开展标准化工作

在市场经济体制下企业标准化工作面临的新问题是：明确标准化与市场经济的关系，转变观念，积极采用国际、国外先进标准，开展质量认证，配合新产品开发，及时制定企业标准，利用标准参与市场竞争。     

城市轨道交通接触网供电设备工程技术研究中心的组建及任务

城市轨道交通的核心设备之一--接触网供电设备,以前以引进为主,近年来国产化率不断提高.但国内目前没有统一的关于城轨接触网供电设备的标准,没有专门的研究机构,其设计、制造、检验、使用比较混乱.应以企业和院校为依托,集合行业专家,建立一个专门的研究中心,对城轨接触网供电设备领域的核心、关键、基础的技术和新产品,以及相关的工艺、设备、检测技术开发等进行研究,加快统一规范和标准的制定,以提升我国接触网供电设备的整体技术水平.     

铁路专用计量器具新产品技术认证实施细则铁科技[2008]180号(2008年9月24日)

第一章总则 第一条为加强铁路专用计量器具新产品技术认证管理,根据<铁路专用计量器具新产品技术认证管理办法>(铁道部令第22号,以下简称"管理办法"),制定本细则.     

铁道机车车辆新产品标准化审查管理办法

铁道部科教司〔2 0 0 0〕9号文1999— 0 2— 2 91　范围本办法适用于铁道机车车辆新产品及其主要部件样机鉴定前的标准化审查。其他铁道产品的标准化审查可参照执行。2　审查内容2 .1　新产品标准草案应符合有关规定。2 .2　样机达到标准规定的主要资料 ,按照 TB/ T1 999《产品图样及设计文件的完整性》标准表中必须具备的项目不得少 95%。2 .3　新产品应符合现行的国家标准、行业标准、企业标准的要求 ,并应贯彻执行有关技术政策、法规、条例、部令等。2 .4　产品图样及设计文件应符合有关标准 ,达到正确、完整、统一、清晰。2 .5　在保…     

铁路专用计量器具新产品技术认证管理办法

第一条 为加强铁路专用计量器具新产品技术认证管理,依据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》及有关法律法规,制定本办法.     

铁路专用计量器具新产品技术认证认证后监督实施规则

1目的和范围 为规范铁路专用计量器具新产品技术认证的证后监督工作,根据《铁路专用计量器具新产品技术认证管理规则》第五章的规定,制定本规则。     

铁路专用计量器具新产品技术认证管理办法

第一条为加强铁路专用计量器具新产品技术认证管理,依据《中华人民共和国行政许可法》《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》及有关法律法规,制定本办法.     

GHB70型黄磷罐车车体制造工艺

GHB70型黄磷罐车是某公司自主开发的70 t级黄磷罐车新产品.文中介绍了GHB70型黄磷罐车的主要结构,通过对工艺难点进行分析,制定了车体钢结构工艺流程,确定了合理的车体加工工艺措施,保证了整车制造质量.     

解析铁道行业标准《铁路车机联控作业》

车机联控是车务、机务等行车有关人员提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式.为满足现场作业实际需求,制定TB/T 30003—2020《铁路车机联控作业》.介绍标准制定背景、制定原则、主要技术内容,以便标准使用者更好地理解和实施TB/T 30003—2020.     

铁路专用计量器具新产品技术认证实施细则

第一章总则第一条为加强铁路专用计量器具新产品技术认证管理，根据《铁路专用计量器具新产品技术认证管理办法》（铁道部令第22号，以下简称“管理办法”），制定本细则。     

山东省钢铁铁路运输市场分析及对策

在阐述山东省钢铁企业产能情况及钢铁行业经济分析的基础上,分析山东省钢铁运输市场份额、铁路运量发展趋势及钢铁运输特征,以及制约铁路运输竞争力的主要因素,提出优化装载加固方案,制定适应市场竞争的运价政策,开发货运新产品,主动融入企业物流等对策和建议.     

铁路专用计量器具新产品技术认证管理规则 铁标计〔2010〕63号

第一章 总 则 第一条根据铁道部《关于铁路专用计量器具新产品技术认证转变管理方式的通知》（铁科技〔2010〕197号）的要求,为规范铁路专用计量器具（以下简称＂铁专量具＂）新产品技术认证流程及相关过程的管理,特制定本管理规则。     

电气化铁路用铜及铜合金绞线绞合结构及技术参数计算

在介绍TB/T 3111—2017 《电气化铁路用铜及铜合金绞线》绞线绞合结构的基础上,推导出不同绞合结构绞线的平均绞入系数、单位质量、单位直流电阻计算公式。分析绞合结构对绞线单位质量、单位直流电阻的影响,得出绞线节径比或螺旋升角越小,绞线单位质量、单位直流电阻越大的结论。计算得出典型绞线单位质量、单位直流电阻和计算系数最大值和最小值,为绞线团体标准、企业标准、企业生产工艺的制定及质量控制和新产品研发计算提供依据。     

电气化铁道谐波标准及表达方式的探索和建议

在简述和总结前3次有关制定电气化铁道谐波标准及其表达方式探索的基础上,通过分析提出了合理解决电气化铁道谐波标准及其表达方式的建议,期望在GB/Z7625.4-2000的指导下,结合我国公用电网和电气化铁道实际情况,制定出新的适合电气化铁道的谐波标准.     

城市轨道交通安全防范地方标准制定研究

为完善我国城市轨道交通安全防范(简为"安防")标准体系,基于国办发[2018]13号《关于保障城市轨道交通安全运行的意见》的指导意见,分析了城市轨道交通安防地方标准的需求,指出了制定城市轨道交通安防地方标准的注意事项,提出从标准适用范围、防范对象、重点目标及部位分级、防范措施等级划分、安防系统配置要求及安防技术系统性能要求等6个要素考虑制定安防地方标准.     

影响标准制定速度的几个因素

一项标准制定速度快 ,说明工作效率高 ;反之 ,则说明效率低、效益差。如果制定一项标准所需要的时间过长 ,将会失去编制标准的意义 ,从这种意义上讲 ,“速度就是效益”。标准制定速度能反映一个编制组 (课题组 )的技术水平和组织管理水平 ;反过来 ,编制组的组织管理水平和技术水平又影响着标准制定的速度。分析影响标准制定速度的因素 ,寻求缩短标准编制周期的途径 ,对提高标准制定效果 ,促进标准化工作的发展和经济的发展将会是有益的。本文主要对影响标准制定速度和质量的几个因素加以分析和说明。1　编制组人员素质的高低是标准制定快慢…     

轨道交通电磁兼容标准制定历史探析

目前轨道交通领域的电磁兼容标准主要以EN 50121和IEC 62236系列为代表,其制定和使用已有二十余年,是轨道交通系统电磁兼容设计和验证的重要依据,GB/T 24338也是基于该系列标准制定。总体看国内相关标准的制定起步较晚,因此有必要对标准制定的历史进行深入探析,增强对标准的理解。从标准横向和纵向演变角度,介绍EN 50121制定的法规背景,分析轨道交通电磁兼容欧洲标准、IEC标准和中国国家标准间的演进关系,考证条款确立的背景和依据。轨道交通电磁兼容标准演进大体可分为初制定、应用发展和优化调整等3个阶段,按此对标准版本更新中的主要技术变化进行梳理,包括应用范围的逐步澄清、限值曲线的优化调整以及测试频段的拓展等。对标准的历史研究有助于在轨道交通系统的设计、建造和验证中更准确地应用标准,提升我国在国际标准制定中的参与度。     

机车车辆风档标准技术参数研究

介绍了机车车辆风档标准制定中有关要求和技术参数的确定依据,结合风档的主要结构形式及其应用情况,对风档结构和相关标准进行了分析研究,并对标准工作提出了建议.     

产品采标率统计方法(草案)

一、采用国际标准和国外先进标准(简称“采标”)是我国的一项重要技术经济政策,为了产品采标率统计结果的一致性,以正确反映我国采标工作的进展情况,特制定本办法。二、产品采标,系指企业的产品按现行国际标准或国外先进标准组织生产并达到了标准要求,同时企业具有保证产品达到标准要求的生产能力。三、产品采标的标准包括:1.现行的国际标准或国外先进标准;2.等同、等效采用国际标准或国外先进标准的我国现行的国家标准、行业标准、地方标准或企业标准;3.根据需要,选取若干国际标准或(和)国外先进标准之所长而制定的企业产品标准,包括有相应…     

客运专线铁路接触网施工质量标准

为了提高铁路建设水平,实现铁路跨越式发展,新建客运专线铁路客车的时速将达到350 km.其接触网施工的质量要求不同于常速,为此制定相应的施工、验收标准很有必要.笔者就新建客运专线铁路接触网标准几个问题,并结合国外标准从理论和实践的角度,进行了系统阐述.