城市公共安全的忠诚卫士——桥梁超限超载动态监控系统

<正>桥梁是城市运行安全中不可忽视的重要组成部分,近年来因超载造成桥梁损坏甚至垮塌的恶性事故频频发生。案例一:2010年21日凌晨2时20分左右,位于上虞市三环路的春晖立交桥一条长达120米的引桥坍塌,最高落差7米。事故现场发现4辆货车侧翻,3人受伤。据悉,该桥才于2006年4月28日建成通车。根据事故调查,立交桥倒塌事故是由于运煤车队卡车严重超载导致。     

城市公共安全的忠诚卫士——桥梁超限超载动态监控系统

<正>桥梁是城市运行安全中不可忽视的重要组成部分,近年来因超载造成桥梁损坏甚至垮塌的恶性事故频频发生。案例一:2010年21日凌晨2时20分左右,位于上虞市三环路的春晖立交桥一条长达120米的引桥坍塌,最高落差7米。事故现场发现4辆货车侧翻,3人受伤。据悉,该桥才于2006年4月28日建成通车。根据事故调查,立交桥倒塌事故是由于运煤车队卡车严重超载导致。     

为通行超重车加固改善公路

大型超限设备的运输，对公路、桥梁的影响极大，尤其是对超期服役老桥的破坏更为严重。为了保证国家重点工程的建设，对公路、桥梁进行改善、加固，以确保大型设备的运输安全，同时，也提高了道路、桥梁的通行能力。     

公路桥梁超限车辆通行安全评价系统的开发与应用

我国车辆的大型化、拖挂化和集装箱化的发展，使公路超限运输车辆越来越多，越来越严重地损坏着我国的公路桥梁设施。为保障桥梁的安全性，要求有一种快速判断的评价系统，迅速判断结果，指导路政管理。对影响桥梁承载能力的因素进行了全面的分析，充分发掘了桥梁的承载潜力，通过综合确定桥梁载力及考虑超限车辆的通行方式和特点，能够更科学、更准确地评定桥梁在超限车辆荷载下的安全状况。使用Microsoft VB6.0编程语言开发了大型桌面应用程序《公路桥梁超限车辆通行安全评价系统》Brisafety4.0，使整个评价过程完全程序化、自动化，并能给出详细数据、图形结果及具体加固处理方案。     

钢筋混凝土系杆拱桥的加固与改建——梅江大桥设计简介

一、旧桥概况 梅江大桥位于广东省梅州市中心,它不仅是联系市区南北唯一的城市桥梁,也是贯通粤东北地区的主要公路桥梁之一。大桥总长260米,计正桥11孔(由北至南5孔跨长约22米;6孔跨长约19米),共长226.5米。正桥上部构造为钢筋混溉土系杆拱,下部为双柱式钢筋混凝土墩(墩间连以钢筋混溉土薄墙),支承于钢筋混凝土     

基于智慧管理系统的城市桥梁集群病害及巡检行为分析

为优化桥梁集群巡检策略,提高巡检工作效率,基于电子化巡检系统数据分析了城市桥梁病害及巡检行为的规律。基于某大型城市桥梁集群中322座桥梁的病害总体特征及主要病害,构建并验证平均每米病害数量可作为病害评价指标,采用该评价指标分析了养护类别、桥梁规模、建成年代、主梁类型等分类要素下各类桥梁的病害表现;结合巡检病害与巡检行为的关联性,统计了巡检队伍的重点巡检范围,分析其潜在原因,并对当前巡检行为给出优化建议。结果表明：桥面系病害在巡检中占比较高;养护类别较低桥梁、城市中小桥、老旧桥、板梁桥的日常巡检病害较多;桥梁病害数与年巡检天数有较大的关联,巡检队伍通常根据桥梁养护类别来制定巡检频次,且在执行中更倾向于桥上巡检工作。建议巡检队伍提高对完好状态较差、建成年代较久、规模为中小桥的桥梁巡检频次,并加强桥下构件的巡检工作。     

包头黄河公路大桥正式通车

我国目前采用顶推施工法架设的跨度最大的桥梁——包头黄河公路大桥,经过四年的紧张施工,已于10月19日正式通车。这座大桥位于包头市西南十公里处,是万里黄河上的又一座大型公路桥梁。全桥长810米,共有12墩2台13孔,由3联4孔65米等高度的预应力钢筋混凝土连续箱梁组成。跨径组合:[3×(4×65.0)+20.0]米。桥面宽:净9+2×1.5米。设计荷载汽     

加强超限运输车辆行驶公路管理

本文概要介绍了超限运输，桥梁设计荷载与车辆轮载限值的关系以及超限运输车辆对公路路面的影响等。     

法国桥梁的设计和施工——赴法考察学习观感之一

法国桥梁建筑技术在国际上享有盛名,特别是预应力钢筋混凝土桥,七十年代以来一直处于世界领先地位。作为法国桥梁工作者骄傲的布罗东预应力混凝土斜拉桥和塞纳河入海口跨越港区的一座预应力混凝土连续梁桥,最大跨径分别达到320米和172米,堪称世界同类桥梁之冠。     

我国桥梁建设技术迈入世界前列

目前，我国公路桥梁总数已达28万座合计1万公里，各种类型、不同跨度的桥梁层出不穷。在这些桥梁中，主跨400米以上的桥梁建成35座，在建6座；主跨600米以上的桥梁建成13座，在建3座；主跨800米以上的桥梁建成6座，在建1座；主跨1000米以上的桥梁建成2座，在建1座。     

市政总院大桥院为银川设计黄河大桥

上海市政工程设计研究总院大桥院将在黄河上新添一座桥梁作品,8月初,大桥院与宁夏银川业主签定了银川市滨河黄河大桥工程设计协议书,预计合同金额近3900万元。黄河大桥全长4468米,道路等级为一级公路兼城市快速路,双向六车道,标准断面全宽34．5米,设计车速80Km／h,总投资约25亿元。主桥采用三塔双索面自锚悬索桥,主跨2×218米,全长约612米,建成后将成为国内跨度最大的三塔自锚悬索桥,也将成为银川市的城市“新名片”。     

简讯

广西西江公路大桥建成通车广西壮族自治区贵县跨越西江两岸的西江公路大桥于1981年5月1日正式通车。这座大桥全长786.3米,是广西壮族自治区目前公路桥梁中最长的一座。其中主桥六孔,每孔净跨65米,共416.9米。南北两岸引桥共18孔,共长369.4米。桥面净宽18米,其中车行道净宽14米;两侧人行道各宽     

特重（超限）车辆通过桥梁的加固方法

介绍中小跨径梁桥上、下部结构的加固方法及加固效果，对如何提高桥梁承载力，并为超限运输的桥梁加固提供经验。     

北京城市桥梁设计技术的创新与发展

该文回顾了北京城市桥梁设计技术的发展历程,全面总结了北京地区近年来在城市桥梁设计中的创新技术,内容包括:设计理念和设计思想上的创新;桥梁新型结构设计技术上的创新;新材料、新工艺的创新应用;桥梁健康诊断和加固改造技术上的创新等。在展望北京城市桥梁建设发展趋势的同时,提出了相关的建议,力图促进北京城市桥梁设计技术的不断创新和发展。     

国外科技消息

预应力混凝土桥梁最近动态 日本近年来(从1969年到目前正在施工)兴建的二十四座预应力混凝土桥中,现场浇制的十三座,其中采用悬臂浇筑拼装法施工六座,最大跨度由93米到240米,采用活动脚手架施工的七座,最大跨度由25米到49米;预制安装的六座,其中采用大型砌块的二座,最大跨度86米,采用顶推法施工的一座,跨度31米,预应力混凝土桁架桥二座,最大跨度67米;此外还有斜缆桥一座,中跨37米,钢筋混凝土拱桥一座,中跨170米。     

一个小型桥工队一年完成九十万元桥梁工程的情况

我省的一个34名干部99名工人的小型桥梁工程队,在1963年里克服了工程任务量大分散,施工力量薄弱以及开工晚、工期短等等困难,完成了井筒基础15米跨径、排架桩圢台10米,7.5米、6米等不同跨径钢筋混凝土桥梁7座及16米跨径拱桥一座,共完成了永久性桥梁8座延长276.72米,涵管3,000节,工作量共90万元,他们的做法主要有以下几个方面:一、设立预制场,推行装配式、组织流水作业,减少常年施工点。为解决施工力量弱,工程分散的矛盾,该队采取了尽量减少施工点的办法,除了在下井筒的八虎力桥和明水砖拱桥工程设立了固定工地外,其他6座桥梁都采用集中预制巡回按装的方法,由于在预制场集中预制构件,钢筋混凝土工程施工的机械     

《城市道桥与防洪》投稿须知

<正>《城市道桥与防洪》杂志是一份面向全国城市交通、道路、桥梁、防洪和排水工程界的科技期刊技术类刊物,是一份理论和实践相结合的实用性很强的刊物。主要报道城市交通、道路、桥梁、防洪、排水工程的教学、科研、勘察、设计、施工、养护、管理、产品生产以及公路、铁路、港口、水利系统相关领域的新技     

武汉渣土车安装监控智能管理已成趋势

为了从源头整治渣土车超载超速乱撒渣土的问题,武汉市政府决定利用科技手段,在每一辆渣土车上安装智能监控系统,超重、超速已经偏离轨迹的车辆将会立即熄火。同时安装了防漏撒装置,实现了车厢顶部的密封。长期以来,一些渣土车超速行驶危及行人,不断有事故发生;超载超限运输碾坏路面甚至桥梁;乱倒乱抛渣土影响市容环境。全国各     

《城市道桥与防洪》投稿须知

<正>《城市道桥与防洪》杂志是一份面向全国城市交通、道路、桥梁、防洪和排水工程界的科技期刊技术类刊物,是一份理论和实践相结合的实用性很强的刊物。主要报道城市交通、道路、桥梁、防洪、排水工程的教学、科研、勘察、设计、施工、养护、管理、产品生产以及公路、铁路、港口、水利系统相关领域的新技术、新工艺等最新科研成果,我们竭诚欢迎从事这些行业的广大科技人员踊跃投稿。     

桥梁工程综述连载——六、吊桥

一、概 述 用受拉悬索作为主要承重结构的桥梁称为吊桥。由于吊桥的受力形式合理,承受拉力的悬索可以用高强钢丝制成,故它的跨越能力比所有其它桥梁体系都要大,是目前跨径能超过600米以上的唯一体系,例如英国1981年建成的恒伯尔(Humber)吊桥(图1),中跨达1410.0米,成为当前世界上跨径最大的桥梁。据理论分析,这种体系的桥梁,其最大可能跨径还可达到3700米。现将世界已建成的十一座有名的特大吊桥列于表1。