移动的海上艺术馆

最近意大利百年老店Bagletto造船厂可谓风光无限,在过去8个月间一共下水了6艘超级游艇。这在经济萎靡的背景下堪称战绩骄人,Baglietto在全世界超级游艇主间的认知度由此可见一斑。     

游艇设计最关键是美观和实用——访SENSE50设计师Bruno Belmont先生

《游艇业》：您是怎样成为一个游艇设计师的？ Bruno：我非常小的时候就开始接触帆船，9岁的时候第一艘船艇了。从那个时候，我就开始萌生一个想法，希望长大以后能够以设计船艇为职业。虽然我在设计游艇之前从事过很多其它职业，可是我从来没有放弃过从事游艇设计工作。由于我的表弟从事游艇制造行业，我经常在他那里设计游艇，他告诉了我很多关于游艇的知识。当我从学校毕业以后去了英国专修设计课程，     

游艇设计，工程与艺术的结合

纵观世界游艇制造领域．我们可以看出今日不少的大牌厂家．都是由第一条优异的游艇设计而逐渐奠定它的品牌地位。而对于成熟的游艇企业来说，个好的设计很有可能是它真正成为某一类游艇主导地位的第一步。本文笔者就试图围绕游艇设计这个话题，来谈谈游艇产品是如何开发和设计出来的。最后简单介绍华美系列游艇的设计特点。     

经典之作——Pershing 115型游艇

新款115型游艇的问世，标志着Pershing公司从先前最大只能制造88英尺长游艇一跃跻身成为能制造100多英尺长游艇的超级游艇制造商之一。这款游艇体积庞大。是该公司曾经设计建造过的游艇体积的两倍。而且，它设计巧妙，实现了设计与性能的完美结合。     

MONTE CARLO MCY86追求品质的家庭之选

对于意大利蒙地卡罗游艇的最新旗舰MCY86而言，其设计出自意大利著名游艇设计工作室Nuvolari＆Lenard之手是个颇值得炫耀的事情。这家凭借超级游艇设计而闻名于世的工作室，发挥奇思妙想将超级游艇的设计元素装入相对较小的MCY船体内，造就了MCY船型有别于同尺寸其他品牌游艇的最大杀手锏：既在海上有绝佳的航海表现又在细节处体现出优雅和高贵。     

大牌〉国内

海恩游艇为本届厦门游艇展带来展出的AbsoIute雅舶仕52FLY，核心的设计理念就是一让大海作为你的摇篮曲。该游艇的设计既舒适又养眼，也很适合您的视觉盛宴：船上宽敞的空间是52飞桥游艇的一大特点。16米的船长，豪华至水线的设计，     

菲尔兰Targa 58 Gran Turismo面世

世界豪华动力游艇生产商菲尔兰游艇制造公司预计陆续推出新型Targa系列游艇。Targa 58 Gran Turismo是该系列首款游艇，有三个客舱及附设浴室，另外还有一个船舱可根据游艇主的喜好用作客舱或船员舱，也附设浴室。该游艇设计前卫，以轻型船身和营造宽敞的船舱空间为核心，采用世界一流的设计和技术元素。打造宽敞明亮、开阔的船上空间。     

珠海海上云天成果丰硕

现场售出2艘240CC豪华游艇和1艘280EC豪华游艇、接到两项280EC购买意向……珠海海上云天游艇有限公司以这样的丰硕成果结束了SIBEX2009的参展之旅。“这说明Celebrity系列产品先进的设计理念和独特的设计风格不但被认可，而且深受广大游艇用户的喜爱”，松江Celebrity游艇华南地区及海南省总经销商，珠海海上云天游艇有限公司负责人如是说。     

Sunreef新一代超级游艇——Sunreef92双甲板游艇

Sunreef游艇设计团队近日推出新一代巡航超级游艇——Sunreef92双甲板游艇（Sunreef92DD）。这款游艇船身狭长，舱面甲板室呈流线型。在舱面甲板室上方，40平米的宽大飞桥成为这款超级大型游艇的特色配套。     

趋势

Riviera43开放式游艇：外部传承，内部创新 来自澳洲的瑞维雅（Riviera）最近推出瑞维雅43飞桥游艇。“这款新式游艇的外部轮廓让人毫无疑问地想到瑞维雅游艇，但室内却是一个全新的设计和感觉．”瑞维雅的设计经理NeilMcCobe这样介绍他的作品。该艇在设计中运用了三维CAD软件系统，     

海星游艇—用本土设计开拓疆界

江门市海星游艇制造有限公司成立于2004年，是中国少数几家可以设计制造80英尺以上大型豪华游艇的知名厂商，具备强大的个性化定制游艇建造能力，力求带给广大游艇爱好者更具个性专属的定制游艇和最愉悦的海上高贵生活体验。     

名刊速览

南佛罗里达州Viking游艇厂最新发布的76英尺封闭式飞桥游艇可谓跟进市场需求的代表作。虽然比她的姐妹产品82英尺封闭式飞桥游艇稍短，规模和空间上却并不显得狭小。外观轮廓赏心悦目，设计充满平衡感，充分反映了Viking游艇46年来对产品和设计一如往昔的热忱。     

PICOHIO BOAT慢节奏帆船享受

20年的游艇设计生涯，超过70艘游艇设计作品，这对于每一位设计师而言都是值得骄傲的成绩。而Christian Grande显然不满足于此，并将他的设计领域拓展到了体型更大的游艇类型中，带来了全新的21米双体船PicchioBoat的全新设计概念。     

王子60米——BILL PRINCE 60M

根据游艇主的特殊需求，美国著名游艇设计师，比尔普林斯（Bill Princess）设计了一艘独特的60米超级游艇，即实现了游艇主的超级游艇梦．又令真可以较方便的控制她，不像其它那些更大型的海上巨无霸—样，连找个泊位停靠都费劲。     

谁能抱得“美人”归

韩国设计师金炫锡在意大利举行的2011年世界轮船和大型游艇国际展览会上，凭借概念摩托艇获得了“千年游艇设计大奖”，有趣的是它以珊瑚和热带鱼为设计灵感。近日，由他设计完成的世界上最华丽的游艇更是成为热议的焦点。     

中国大陆第一艘游艇诞生记

游艇是一个非常宽泛的概念，这篇文章里面讲的第一艘游艇是由中国大陆设计建造的私家游艇。上个世纪八十年代初，世界游艇市场需求旺盛，中国台湾就是在这个时候抓住机遇，大力发展游艇产业，在八十年代末达到顶峰。如果中国大陆也在那个时候开始重视发展娱乐型私家游艇，相信现在游艇市场很大一块份额已经被我们所占有。[编者按]     

HEYSEA72国内的顶级设计

海星游艇创立于2004年，从成立至今，海星一直致力于豪华游艇的研发与制造，经过多年的发展，海星凭借精湛的建造工艺成为了国内中大型豪华游艇的领跑者。近日，海星游艇集团又成功签约一艘Zoom72英尺豪华游艇，该艇的外观与内装均为海星集团独立设计。     

最新款Azimut 55即将抵达厦门

意大利著名游艇品牌Azimut的最新款Azimut 55六月底将登陆中国厦门。除了引领潮流的设计风格外，Azimut品牌的最大优势在于它能够提供整套完整的全球性售后服务，而非纯粹地树立豪华游艇概念。为了更好的推动厦门游艇经济的发展，提升厦门游艇制造和服务水平，厦门阿兹姆游艇有限公司率先采购一艘最新款Azimut 55豪华游艇，并停泊于厦门五缘湾游艇码头内展售，让厦门的潜在消费者足不出户即可近距离欣赏和体验游艇的奢华生活和制造工艺。     

游艇产业链上被遗忘的钻石——售后服务

如果将游艇产业链各环节的利润作一个比较，我会这么来区分：游艇设计——金质；游艇制造——铜质；游艇销售——银质；而游艇的售后服务——钻石级的!     

畅游全球——Platinum 125 Explorer

总部位于加拿大温哥华的白金游艇服务公司（Platinum Marine Services）最近对外公布了一款新游艇设计。这款长达125英尺的探险型游艇的设计工作由该公司和布雷游艇设计和调研公司（Bray Yacht Design and Research）合作完成，完全依照目标市场客户想进行巡游世界的需求而设计。