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相似文献
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1.
杨光第 《汽车情报》2004,(14):12-17
2003年国内汽车产销实现了高增长的目标,产销量均超过和接近440万辆。国内各种车型均有不同程度的增长。介于轿车和轻型客车统计范畴之中的MPV多功能车车型,也相应呈现出高速度增长的态势。  相似文献   

2.
3.
汽车数据     
《汽车杂志》2003,(10):182-200
  相似文献   

4.
李林 《上海汽车》2002,(7):13-14
在当今的中国汽车市场中,概念最繁多、分类最混乱、统计最模糊的车型大概就非多功能车莫属了。MPV、SUV、RV、MMPV、SMPV、FMPV等等诸如此类的“似是而非”的车型概念与分类方式的大行其道,即使是业内人士也很难一一解释得清。  相似文献   

5.
《世界汽车》2004,(10):110-118
耀泰粼馨琴幼琶国内市场汽车价格  相似文献   

6.
《世界汽车》2004,(9):112-119
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7.
《世界汽车》2004,(3):74-79
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8.
随着这两年我国SUV热的火速升温,关注汽车的人如今多数都听说过SUV——“Sport Utilitv Vehicie”,并且可以迅速地从车流中、车市上将这种轮廓硬朗、个性鲜明的运动型多用途车指点出来,不过,相信大多数人都不知道我国SUV最初是由另一车种——皮卡改装而来的,自然真正了解皮卡的人则是更少了。  相似文献   

9.
尽管有着太多的变数与悬念,但中国汽车市场在世纪末所表现出的加速上扬的强势特征,却还是让所有关注中国汽车工业的人们感到了一丝宽慰,并看到了希望的曙光。在新世纪的开元之年,中国的汽车工业究竟能不能在加入世贸组织的巨大冲击下站稳脚跟?中国的汽车市场还能不能保持住近年来得之不易的稳步攀升的良好态势呢?  相似文献   

10.
汽车一旦脱离了生产工具范畴进入民众生活领地便被赋予了各种社会色彩和文化禀性。在投资者眼中汽车就是生财之源,在政府眼中汽车就是创利税大户,在服务商眼中汽车就是衣食父母,在能源巨头眼中汽车就是最大的客户  相似文献   

11.
介绍了国外军用轻型全地形车的发展现状,分析了轻型全地形车的性能特点和关键技术,对其发展趋势作出了预测。  相似文献   

12.
公路运输结构现状分析及调整建议   总被引:5,自引:1,他引:5  
黄静兰 《公路交通科技》2002,19(5):156-159,166
进行公路运输结构调整是十五期间实现交通行业可持续发展的重要内容,本文从公路运输结构组成的角度,包括运输生产力结构、运输供应结构、运输产品结构三个部分,分析目前我国公路运输结构的现状及存在的问题,并提出相应的对策建议。  相似文献   

13.
在肯定了我国汽车市场迅猛发展、汽车产品产销两旺的前提下,指出了我国汽车自主品牌的产销量很少等问题,希望能引起有关方面的足够重视,促使我国汽车产业健康、稳定、持续地发展。  相似文献   

14.
受到安全性能、可靠性、价格成本、市场容量等多种因素的制约,目前双层客车市场还不可能成为客车市场发展的主流。  相似文献   

15.
汽车动力性现状分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据汽车动力性的大量随机实车测试数据,较深入地分析汽车动力性的衰退进程以及当前营运汽车的动力性状况,指明强化动力性检测的重要作用。  相似文献   

16.
印尼作为世界第四大人口国,是重要的汽车新兴市场、潜力市场.目前印尼乘用车市场主要以轿车、MPV、SUV等几大细分为主.由于其特有的经济文化特点,主流乘用车多为7座MPV,市场份额约30%;近年来依靠造型、配置、舒适性等优势,SUV车型逐步获取市场份额,是当前最具成长性的细分;同时随着经济的发展,科技的进步,印尼汽车市场...  相似文献   

17.
自从2000年6月实行"管养分开"以来,上海市松江区的养护市场一直采取邀请招标方式,这也是目前各区县养护市场普遍采取的招投标方式。通过近几年的实践,发现现今如果要将养护市场全面开放,实行公开招投标方式,其弊大于利。该文通过对邀请招标方式在目前养护市场运作中的优势进行分析,认为在目前条件下,养护市场采取邀请招标才是唯一可行的方式。  相似文献   

18.
中国二手车市场经营主体现状与问题分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍中国二手车市场经营主体结构和现状,分析了造成目前市场状态的原因,并提出了相应的改进建议。  相似文献   

19.
我国汽车后市场现状及发展探析   总被引:2,自引:0,他引:2  
从我国汽车后市场发展的前景入手,分析了我国汽车后市场的发展现状及目前存在的主要问题,并且提出了几点建议。  相似文献   

20.
对当前汽车市场的认识及对未来汽车市场的看法   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、客观认识当前汽车市场的高速发展 1.促进当前汽车市场高速发展的主要因素 2002年,中国汽车市场呈高速发展态势,其增长率接近40%,这是多种因素共同作用的结果.  相似文献   

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