地质雷达在公路病害探测中的应用研究

为探明某公路沥青路面出现开裂破损原因,在介绍地质雷达工作原理的基础上,采用地质雷达对某公路沥青路面病害进行了探测,并结合弯沉值、密实度与含水率等测试结果,验证了地质雷达探测结果的准确性和有效性。研究结果表明:公路下部存在不密实区、富水松散区以及不均匀沉降变形区,是导致沥青路面开裂破坏的重要原因。     

地质雷达探测公路路面厚度技术研究

地球物理方法的应用,使得公路工程质量检测技术变得更加简捷、高效和经济。介绍了地质雷达探测法的概念和基本工作原理,讨论了该技术在公路工程质量检测中的应用,分析了其在公路路面厚度检测与勘察中的应用,论述了地质雷达方法技术在公路工程质量检测中的应用前景和推广价值。     

地质雷达在高速公路建设中的应用

地质雷害无损检测不仅能准确地检测高速公路面层厚度，同时可以探测路基填土不密实，填土脱空，基层与路基土之间，原状地基下沿穴等病害陷患，为病害防治提供可靠依据。     

地质雷达检测公路隧道病害的方法

介绍了地质雷达检测隧道病害的原理,结合作者多年来检测隧道的经验,通过对工程实例的检测及结果分析,提出了地质雷达检测隧道病害的方法.表明地质雷达技术在隧道的病害检测中具有良好的实用性能.     

地质雷达检测隧道衬砌质量在十漫高速公路中的应用

叙述了地质雷达探测方法原理及探测图像的分析。通过应用实例说明地质雷达检测技术由于具有无损、快速、简易、精度高的优点,因此,作为高速公路工程施工质量监控,特别对高速公路隧道工程施工过程中质量监控具有宽广的应用前景。     

地质雷达在奉溪高速公路隧道衬砌检测中的应用

结合使用地质雷达对公路隧道衬砌检测的实际情况,用实例图片说明地质雷达在公路隧道衬砌检测中的应用,并对检测过程中所遇到的一些隧道内部缺陷,以及数据采集过程中遇到的一些问题作了归纳和总结。     

地质雷达在高等级公路隧道衬砌质量无损检测中的应用研究

研究了地质雷达进行高等级公路隧道质量无损检测的原理与方法，对衬砌围岩，初期支护及二次衬砌的施工质量进行分析讨论，并通过分析评价指出了应用前景。     

地质雷达在检测公路路面厚度中的应用

简述用地质雷棕检测公路路面厚度的全部计算机化过程，为今后信息输入计算机提供了有利条件，讨论了地质雷达的基本原理，采样密度，误差以及能得到的成果和使用雷检测公路路面厚度的必要性。     

地质雷达在梅河高速公路路面脱空检测中的应用

地质雷达检测是近年来发展较为迅速、效果较为显著的一种方法,广泛应用于道路、隧道、探矿等工程,具有精度高、快速、无损检测等优点。结合地质雷达在广东梅(州)—河(源)高速公路检测路面脱空的工程实例,介绍地质雷达对该高速公路路面脱空的检测步骤,以及地质雷达检测的应用效果。     

地质雷达无损检测技术在混凝土箱梁桥中的应用研究

由于混凝土箱梁底板缺陷检测手段的制约,使得缺陷处治方案长期以来具有一定的主观性、经验性以及盲目性,因此将地质雷达无损检测技术应用混凝土箱梁底板缺陷检测具有重要的意义。文章研究了地质雷达的工作原理以及波相识别方法,然后在某混凝土连续箱梁桥应用该地质雷达无损检测技术,以确定其混凝土的密实性、脱空区域、底板厚度以及预应力管道位置等,钻芯取样方法验证了地质雷达无损检测技术在混凝土箱梁底板缺陷检测中的有效性和可行性。     

雷达技术在公路工程隧道无损检测中的应用研究

阐述地质雷达的性能、探测原理、检测方法和使用条件,研究目标识别技术。提出地质雷达检测混凝土的指标体系,明确定量、半定量和定性指标及适用条件,并根据不同检测阶段和要求将检测项目分为必测和选测。地质雷达法在隧道工程交（竣）工、施工过程和病害处治检测中得到较广泛应用,取得良好效果。     

对地质雷达在隧道工程质量检测中应用的探讨

以地质雷达在我省几座隧道工程质量检测方面的应用为例，论述了地质雷达在宏观控制隧道工程质量，并有针对性地采取措施以及消除工程质量隐患等方面的应用可行性。     

朔黄铁路路基病害地质雷达探测技术研究

以朔黄铁路工程探测实例,介绍了地质雷达探测路基病害的探测方案和方法;结合实测资料,分析了道碴厚度、道碴陷槽、翻浆冒泥、下沉外挤和桥头下沉等病害的雷达信号特征.采用底面加长PVC板的屏蔽天线直接探测,不仅排除了钢轨、枕木等干扰,而且能满足铁路快速、无损检测和不影响正常行车的要求.     

地质雷达在公路隧道衬砌质量检测中的应用

根据地质雷达在重庆市近几年隧道衬砌质量检测方面的实际应用,介绍地质雷达的应用现状、特点、原理以及典型目标体的雷达图像分析方法和分析判读难点,阐述地质雷达在准确把握隧道衬砌质量状况方面的实用性,提出实测中提高检测精度的几点建议.     

地质雷达在高等级公路工程中的应用

地质雷达探测技术是20世纪90年代为适应高等级公路发展，进行快速、准确地无损检测高速公路路面及对工程质量进行评定而发展起来的技术。文章叙述了地质雷达探测方法原理及探测图像的解释。通过应用实例说明地质雷达检测技术由于具有无损、快速、简易、精度高的优点，因此，作为公路工程施工质量监控，特别是对高速公路的施工质量监控以及养护具有宽广的应用前景。     

地质雷达在公路隧道衬砌质量检测中的应用

文章介绍了地质雷达工作原理及现场检测方案设计,并以其为检测手段,对公路隧道的衬砌质量进行检测,根据雷达判释结果及数理统计结果,表明:该隧道初衬厚度相对比较均匀,厚度一般在22～23cm之间;左腰线的初衬厚度比右腰线的厚度大;在桩号K6+795～+797.5范围拱顶深度范围0.7-1.0m内出现30cm的松动带。     

地质雷达高速公路建设中的应用

安阳～新乡高速公路路面施工中用地质雷达测厚技术进行质量监控，该方法检测经与钻孔取芯法相比检测结果相吻合，误差在3mm以内。同时根据对中、下层厚度的检测结果适当调整上面层以保证路面总厚度符合设计要求，说明地质雷达测厚技术可帮助工程单位提高工程质量。     

地质雷达在隧道工程质量检测中的应用

用无破损方法快速、简捷、准确检测隧道工程质量是一个研究方向，文中以地质雷达在我省几座隧道工程质量检测方面的应用为例，论述了地质雷达在宏观控制隧道工程质量，并有针对性地采取措施以及消除工程质量隐患等方面的应用可行性。