矩形截面钢筋砼构件的裂缝控制研究

对某工程大体积砼构件开展裂缝控制研究,通过裂缝验算,对不满足裂缝宽度的构件截面采取控制钢筋数量的方法控制裂缝宽度;根据来自不同截面的构件内力数据进行裂缝宽度控制计算,得到了满足裂缝宽度规定限值的钢筋数量增设率与裂缝宽度之间的关系式。     

桥梁大体积砼的施工温度与裂缝控制

结合湖南省道S315印花桥砼桥台的施工,分析了大体积砼温度裂缝的产生原因及大体积砼施工温度与裂缝之间的关系,阐述了砼施工温度控制和裂缝预防措施.     

大体积砼温度裂缝产生的原因及控制措施

针对大体积砼温度裂缝问题,首先分析了大体积砼温度裂缝产生的原因,其次对防止大体积砼表面裂缝和收缩裂缝进行了理论研究,最后提出了相应的施工控制措施     

砼裂缝的产生原因及预防

以较易产生裂缝的桥面砼为例,浅谈砼施工中早期裂缝的产生原因及预防措施。     

水泥砼路面板温度裂缝的力学分析与防治

讨论了砼温度裂缝形成的机理及影响因素，分析了多种情况下路面砼板的温度应力，提出了防止砼产生温度裂缝的措施。     

砼裂缝产生原因分析

分析了温度、湿度和地基变形等引起的各种砼裂缝的特点和产生原因,提出了防止砼裂缝的技术措施。     

商品砼裂缝产生原因分析及治理方法

商品砼容易出现裂缝已成为珠海市建设工程质量的通病,文中分析了商品砼产生裂缝的原因,并提出了相关防治措施.     

如何防止桥梁的大体积砼裂缝

针对大体积砼释放热量大、散热慢、极易出现裂缝的现象,分析了其主要产生原因在于温度的作用,通过改善砼的性能并在施工过程中对砼温度和施工采取控制措施,达到了有效防止裂缝产生的目的。     

浅谈大体积混凝土裂缝控制

简述大体积砼裂缝产生的原因,裂缝预测、现场控制,材料选择,砼的养护     

桥梁砼裂缝成因分析

在桥梁建造和使用中,因裂缝而影响工程质量的例子屡见不鲜,砼开裂成了桥梁的"常发病"和"多发病".文中说明了桥梁砼裂缝种类,分析了裂缝产生原因,介绍了裂缝防治方法.     

预应力连续箱梁腹板裂缝的形成与修复

预应力连续箱梁裂缝是施工中常出现的问题，本结合施工中的体会，叙述了预应力砼连续梁施工中腹板裂缝的形成，并着重介绍了采用化学灌浆法对收缩裂缝进行修复的施工工艺，从而使构件达到设计使用要求的方法。     

浅析砼面板早期裂缝问题及防治措施

本文对砼面板裂缝进行了分类，并分析了各种裂缝产生的原因，同时根据自己多年积累的施工经验，在原材料和施工工艺方面提出了防治砼面板裂缝的措施。     

预应力砼箱梁裂缝分析与防治

深圳盐坝 (盐田—坝岗 )高速公路B段第四标段 30m预应力砼箱梁顶出现横向裂缝 ,经过对预制全过程的调查分析、查阅有关试验资料并详细了解施工工艺 ,分析了裂缝产生的原因 ,提出了改进措施 ,使预应力砼箱梁表面裂缝得到有效控制 ,防止了砼表面裂缝的再次发生     

砼连续箱梁施工裂缝产生原因及控制

为了在施工过程中控制箱梁裂缝的产生,对湖南某砼连续箱梁桥主桥悬臂施工过程中出现的裂缝进行检测,根据检测结果分析了砼连续箱梁施工裂缝出现的原因,并提出了控制箱梁裂缝的措施和防治办法.     

涵洞台墙裂缝原因分析及对策

通过对涵洞台墙裂缝的调查，在定性和定量分析的基础上，总结了砼基础上的这种砼长墙产生裂缝的主要原因，提出了设计和施工中的主要注意环节。     

大体积砼的裂缝控制

解决大体积砼现浇结构经常出现的问题，不是处理力学上的结构强度，而是控制砼温度变形裂缝，从而提高砼的抗渗、抗裂和抗侵蚀性能，进而提高建筑结构的耐久性。文中通过分析大体积砼裂缝的产生原因，说明了控制裂缝的措施。     

基于ANSYS的钢筋砼梁破坏过程数值模拟研究

自制钢筋砼梁试件并进行静载破坏试验;基于ANSYS计算平台,对钢筋砼结构破坏过程数值模拟问题进行研究,阐述了砼结构非线性分析中单元网格划分、砼裂缝张开闭合系数设置、收敛容差选取等应注意的问题;模拟了梁自开始加载到构件破坏的全过程,得到跨中荷载-位移曲线和裂缝发展形态结果,并确定了开裂荷载、破坏荷载等关键参数。     

预应力砼梁桥的裂缝分析

分析了预应力砼梁桥常见裂缝的产生原因,提出了设计和施工中控制裂缝的方法,以尽量避免工程中出现危害较大的裂缝。     

大体积砼的温度裂缝及防治技术

大体积砼施工中易产生温度裂缝 ,文中阐述了温度裂缝的主要成因 ,提出了在原材料选择、配合比设计、施工方法以及养护等方面可采取的防止温度裂缝产生的措施     

钢纤维砼的应用及施工技术研究

从线弹性断裂力学角度,研究了钢纤维对砼的增强机理,说明了钢纤维对于砼裂缝产生和发展的约束作用;分析了钢纤维对砼的增强效果的影响因素;介绍了钢纤维砼原材料选择、配合比设计要求及施工工艺。