西康线局管段内钻孔灌注桩施工技术基础要求

本文介绍西康线横跨乾估河桥梁基础钻孔桩施工，采用钢护筒限进钻钆穿过流砂层和加设内护筒跟进钻孔穿过多层溶洞的施工技术基本要求。     

基于马尔科夫随机场的隧道岩溶发育规律分析

岩溶发育规律是岩溶地质灾害最基本的问题,地质分析和地球物理勘探是其常用的方法。为综合考虑物探数据中岩土体物性参数重叠问题,文章从地质学角度出发,利用地层的马尔科夫性质和贝叶斯框架下的最大后验概率进行反演岩相识别。文章以南宁轨道交通2号线石子塘车站岩溶发育区域为例,根据岩溶发育条件和实际钻孔资料对溶洞、溶蚀裂隙等进行解译和验证,结果发现:受地下水水平循环带和断裂构造影响,溶洞以及岩溶裂隙空间展布大致呈现水平方向;溶蚀现象主要发育在泥灰岩中,距离车站底板10 m以外范围,但溶洞尺寸大且连通性好,需要在施工过程中加以重视。     

米家园则榆溪河特大桥钻孔桩穿过小煤窑采空区地层施工技术

在小煤窑采空区地层施工钻孔桩基础是一件较困难的工作，特别是多层采空区尤应注意。该文从深入分析地质和水文资料入手，拟定了在小煤窑采空地层施工桩基础的方案。经试桩实践后组织施工，取得了较好成果。同时通过对路基段小煤窑采空区灌浆加固施工工艺的总结，以及对国外同类施工技术的研究和借，摸索出一套桥梁桩基础穿过小煤窑采空区地层灌浆加固处理施工工艺，并取得了显著效果。     

铁路复杂岩溶地区钻孔灌注桩全护筒跟进技术应用

文章以新建南宁至崇左铁路某双线特大桥为例,从施工工艺、工期效益、成本、应用效果、社会效益等方面,介绍了铁路桥梁溶洞区钻孔灌注桩全护筒跟进技术。该技术提高了溶洞区桥梁桩基施工的安全性及成桩质量,大大缩短了桩基施工工期,保证了现场施工进度要求,应用效果较好,值得推广应用。     

袁水河双线特大桥18^#墩施工

本文通过浙赣线电气化铁路提速改造工程Z15标袁水河双线特大桥18#墩施工,介绍钻孔灌注桩、溶洞处理、钢板桩围堰施工和实践,确保水中墩安全顺利施工。     

溶岩地质区桥梁桩基施工探讨

溶洞地区由于其地质情况复杂,发育情况难以探明,桥梁桩基施工向来是一大难点.结合杭新景高速公路深沃互通主线桥钻孔桩施工实践,对岩溶地质区桩基施工的成孔技术进行分析,提出了较为经济合理的桩基成孔方法.     

城市地铁穿越溶洞施工技术

以大连地铁2号线松江路站—东纬路站暗挖区间工程为例,介绍了暗挖爆破法穿越富水岩溶区时的施工工序和超前地质预报手段。利用地质补勘钻孔、地质CT探测、洞内超前探孔等技术手段探明溶洞发育位置、形态,通过洞内与地表相结合的处理方式消除或减小溶洞对暗挖施工的影响。     

深水、裸岩、溶洞复杂地区桩基施工工艺

深水、裸岩、溶洞地区桩基施工具有鲜明的特点,施工难度大,代表性强。文章结合左江大桥桩基施工案例,针对地质水文条件复杂地区的钻孔灌注桩无法采用常规的泥浆循环钻进等施工工艺,提出了捞渣工艺钻进施工方法,并对采用护筒跟进和下放多层内护筒处理裸岩、溶洞、塌孔埋锤等突发状况进行了探讨,分析了这类特殊复杂地质桩基施工常见事故出现的原因及处置方法,可为相关施工提供参考。     

软土地层钻孔桩缩孔控制方法

结合徐连Ⅱ期技改工程丁字路立交桥的施工经验，仅对软土地层钻孔桩施工的缩孔原因、控制方法进行简单论述，供读者参考。     

岩溶地区钻孔灌注桩施工技术探析

岩溶地区桩基施工存在溶洞多、卵石覆盖层厚(河床表面砂层薄)、汛期水位高、工期紧等增加施工难度的因素。以肇花高速为工程依托,通过深入分析岩溶区的地质及分布情况,提出了岩溶区桥梁桩基施工的总体方案,并详细探讨了岩溶地区钻孔灌注桩的施工工艺及施工质量控制要点,可供同类工程参考借鉴。     

隧道工程中溶洞施工主要技术研究

文章分析了溶洞的结构特征及其对隧道施工的影响,介绍了常用的隧道溶洞施工技术,并以广西谢家峒隧道溶洞施工为例,阐述了该隧道溶洞的处理方案,为减少隧道溶洞施工事故提供参考。     

树根桩在隧道基底岩溶软基处理中的应用

在岩溶发育地区的隧道施工过程中,对隧道基底溶洞软基处理是隧道施工中的一个比较困难且十分重要的环节。文章以布孟2号隧道基底溶洞软基处治施工为例,阐述了隧道施工过程中遇到了基底溶洞软基地质的复杂情况,并结合软基特点,介绍了采用树根桩对隧道基底溶洞软基进行处治的设计方案、施工工艺和取得的效果,为类似隧道基底溶洞的软基处理方案设计和施工提供了借鉴。     

岩溶地区钻孔灌注桩的施工方法和技术措施

本文通过对在岩溶地区钻孔灌注桩的施工方法与主要的技术措施介绍,系统说明了在岩溶发育地区进行钻孔灌注桩施工,是一项工作繁杂、工序严密、技术性强、工期较短、需连续三班作业的地下隐蔽工程。因此,为了提高和保证钻孔灌注桩的耐久使用性,应因地制宜,综合考虑地层性质、地下水、场地条件与环境、施工设备性能、起吊载荷大小等因素,精心组织好施工,制订切实可行的施工措施,以确保工程质量。     

隧道穿越煤系地层施工技术

明月山隧道地质条件复杂，隧道所通过的地层富含地下水、岩溶水，软岩、挤压破碎段所占比例较大，同时伴有煤层瓦斯及采空区等不良地质。如何采取科学的施工方案和有效的管理措施，对隧道安全施工和顺利通过煤层瓦斯等有害气体段具有重要意义。本工程通过超前地质钻孔和设立瓦斯监控预警系统等手段，有效掌握瓦斯及有害气体的具体情况，施工过程中加强通风，采用全自动瓦斯监控与人工监测相结合的施工方案，同时采取钻孔排放和注浆止气等技术措施，有效防止了瓦斯及有害气体突出的危险，确保工程施工安全。     

铁路工程中采空区地基加固施工技术探讨

在铁路路基经过的地段,常常会出现地质溶洞和20世纪遗留的工业采空区,在工程施工中,遇到这种情况常常采用钻孔后压浆灌注的工艺方法进行处理。通过对某采空区铁路工程地基加固的施工方法和要点进行分析,可为相关工程项目提供一定的参考与借鉴。     

圆梁山隧道毛坝向斜高压、富水溶洞施工技术

圆梁山隧道全长11068 m,是渝怀线上最长的单线铁路隧道.隧道主要穿越毛坝向斜、冷水河浅埋段及桐麻岭背斜,地层以泥岩、灰岩和白云岩为主.毛坝向斜段隧道设计最大涌水量为8.3×104m3/d,最大水压为4.6 MPa.开挖揭示隧道在毛坝向斜穿越三组高压、富水、充填型溶洞和一组岩溶管道,在施工过程中,突水、涌砂十分严重,造成开挖面多次被淹,施工十分困难.文章主要介绍溶洞突水、涌砂、涌泥情况,探讨了注浆技术和开挖、支护方法.     

广西喀斯特岩溶区隧道溶洞处治技术探讨

溶洞的处治是喀斯特岩溶区隧道工程建设的一大难点,溶洞内的悬空结构、填充物渗漏、季节性集中降水等不良因素会导致隧道施工存在困难,处治不当极易引起洞身冒顶、崩塌、偏压、突泥涌水、变形量过大等地质灾害,严重影响隧道施工安全、质量和进度。文章结合广西崇左至水口高速公路隧道施工过程遇到的溶洞及其处治方案,探讨喀斯特岩溶区溶洞形成机理,分析隧道溶洞处治的原则和措施,以期对溶洞处治的设计与施工提供借鉴。     

桥梁桩基施工中的溶洞处理方法

在进行桥梁桩基施工时,经常会遇到溶洞,而很多现场施工技术人员对于不同性质的溶洞未能根据其特有的性质,针对性的采取有效的处理办法,进而给桥梁施工带来一定的损失.笔者通过结合实际案例,阐述了不同地质溶洞的具体施工方法,望给广大施工人员提供参考.     

岩溶发育地区隧道溶洞处治方法

岩溶发育地区隧道溶洞的处治方法影响隧道后期的运营寿命和安全。文章分析了溶洞的形成机理及其对隧道施工的影响,阐述了隧道溶洞的处治原则,并以广西河池至百色高速公路项目丘莫隧道和梁家隧道溶洞处治为例,介绍了隧道溶洞处治方法,为相似岩溶地质条件下的隧道施工提供参考。     

羊桥坝隧道大型干溶洞处理方案研究

受勘察手段限制,岩溶地区隧道建设过程中可能遭遇大型溶洞,带来施工、运营风险。文章以重庆奉节至巫溪高速公路羊桥坝隧道施工过程中发现的巨型溶洞为例,根据溶洞现状及补充勘察资料,提出了桥梁跨越方案、路基+明洞方案、回填暗挖方案和5种改线方案;通过在地质条件、施工风险、工程造价、工期等方面对诸方案进行综合比较,最终推荐采用新增费用最少、工期最短的左线左偏绕避溶洞方案。由于采用了该方案,在施工中未再遇大型溶洞,达到了规避地质风险、确保施工安全、节约造价、工期可控的效果。