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本文详细探讨了既有车站接触网在封锁点内进行软横跨改造、接火点电气隔断方式的选择、区间与车站接火点施工、接触网施工方案的编制和优化等问题,提出了一些切实可行的施工优化方案。 相似文献
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本文根据接触网软横跨的施工特点和技术要求,建立了软横跨计算的物理模型,利用精确的负载计算法导出了有关物理量的数学模型,给出了程序流程图,编制了通用电算程序,解决了软横跨施工中的关键技术难题。同时对程序的应用进行了举例。 相似文献
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既有电气化铁路改造中,线路尤其是站场线路变化较大,道岔拆铺工作量多,既有接触网设备对线路影响大,新设接触网支柱受线路制约严重,在接触网施工过程中,由于停电天窗点时间有限、站前站后多专业同步施工等因素,给接触网施工带来很大的限制,采用合理的过渡措施可以有效降低以上负面因素的影响,本文结合实际施工对接触网过渡施工进行了初步的探讨。 相似文献
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根据既有电气化线路增建第二线区间换边拨接施工的特点,介绍了接触网拨接施工方案,该施工方案能有效降低停电天窗时间及线路施工方案及其进度等因素对接触网施工的影响,确保接触网拨接施工的安全及其施工进度。 相似文献
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宝成复线接触网施工由于处在运输与施工矛盾特别突出,施工“天窗”时间短,施工干扰大,技术复杂的情况下,施工中为确保运营安全,尽量减少运输压力,加快施工进度和保证质量,制定了切实可行的施工技术措施。 相似文献
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本文根据现场施工经验,对接触网换线改造所面临的技术难题,采用经济、安全、可靠的过渡措施。对各种不同换线施工方案利弊进行了探讨,可供接触网换线改造参考借鉴。 相似文献
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随着上海轨道交通运营时间的延长,接触网维护保养往往需要多个夜间施工点才能完成,导致工作效率低、周期长、风险大。结合上海轨道交通1号线接触网支柱的改迁,介绍了采用钢管桩(ICE)技术的优势,分析了新设接触网支柱的施工方式,最大限度地降低了施工对轨道交通和周边建筑的不利影响。这对轨道交通运营线路更加安全高效地利用维修天窗实施各类改造挖掘潜力、提升运能具有重要的意义。 相似文献
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高速铁路隧道接触网槽道施工精度要求高、造价高且存在不可修复的特点,因此,高铁接触网槽道施工非常关键。本文对高速铁路接触网的施工工艺及技术控制要点进行了探讨。 相似文献
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本文对宝成复线交流电气化接触网和自然界雷电对光电线路的影响进行了简要说明,同时对施工中所采取的防护措施进行了探讨,以便今后在同类施工中借鉴。 相似文献
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浅埋暗挖地铁隧道施工监测方法 总被引:3,自引:0,他引:3
文章以重庆市地铁一号线大坪车站临时施工便道为例,对在浅埋、软岩条件下既有隧道拆除采用工字钢支顶、风镐破岩,新建隧道采用台阶法环形开挖预留核心土、人工非爆破开挖的施工方法,通过现场监控量测,得出最大地表沉降仅为3.82mm,表明采用合理的施工方法可以减少地表沉降。 相似文献
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本文以新建胶济客运专线DKK149+500-DKK156+000段控制爆破施工为实例,介绍了在既有铁路旁爆破施工的方法,对预留隔墙纵向拉槽法技术进行了阐述。在施工中对重、难点采取有效控制措施,安全、优质、快速地完成了该段土石方爆破施工。值得今后在既有铁路旁类似施工的借鉴。 相似文献
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随着现代高速公路建设与养护事业的发展,连续梁支座更换施工面临更高专业技术要求,应立足施工环境实际,创新方式方法,保障连续梁支座更换施工实效。为此,介绍连续梁支座更换施工技术现状,分析高速公路连续梁支座更换施工技术方法,在探讨连续梁支座更换施工控制方案的基础上,分别从液压(或气动)动力系统与分布式监测控制系统等方面,探讨连续梁支座更换施工动力监控问题,以供参考。 相似文献
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本文以秦沈客运专线接触网的检测数据为依据,对接触悬挂硬点形成原因进行分析,以便在今后的电气化接触网施工中予以借鉴。 相似文献
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在株六复线新朝阳坝一号隧道施工中,隧道进口端(58m)紧靠既有朝阳坝一号隧道,本文详细介绍了该段施工方法的选定、施工工序、机具设备、爆破施工、注意事项,对今后类似隧道的施工有借鉴作用。 相似文献
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文章以宝兰二线新碱水沟隧道的设计为例,借助三维动态模拟分析,探讨了在软岩中小线间距及偏压条件下,增建二线隧道的可行性及在施工过程中如何保证既有隧道的稳定和安全运营. 相似文献
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文中对菏日复线施工中既有桥涵的接长和增建二线采用的大量施工防护方法,进行了分类归纳总结,介绍了几种方法的运用条件,施工方法,防护原理,特点及注意事项,并提出了运用原则。 相似文献