首席驾驶员

公交车司机是大部分人最熟悉同样也是最陌生的职业。他们与市民的接触最多，工作辛苦，收入不高。作为窗口行业他们又是一个城市形象的重要组成部分     

加强驾驶员适应能力训练 锻造高素质驾驶员队伍

我国地域辽阔,在一体化联合作战背景下,执行跨区域军交运输保障已成为一种常态,锻造高素质驾驶员队伍,提高驾驶员在不同地形、不同天候下的运输保障能力,是当前部队全面建设需要认真研究的一个重要课题。     

驾驶员应知应会

(1)行车前要预热。无论柴油机还是汽油机,行车前都要进行预热。因为,一夜停驶或长时间停驶,刚启动发动机时,油泵泵出的机油进入主油道、曲轴连杆机构、配气机构等接触面,需要一定时间来形成液体接触面积。如果车辆一发动就起步,接触面就变成磨料磨损,严重损伤缸筒、活塞环、液压挺杆等各种运动接触副,将大大缩短发动机寿命,增加汽车维修成本。发动机预热时间随季     

驾驶员职业病不容忽视

<正>胃病致病因素①驾驶员开车时精神高度紧张,如果这种紧张状态长期得不到缓解,极易造成神经系统和内分泌系统功能紊乱,出现胃酸分泌过盛、十二指肠液反流减少等不正常现象,削弱了对胃酸的中和及胃粘膜的保护。神经紧张还易造成胃、十二指肠壁血管痉挛,供血减少,从而促成胃病的发生。     

写给驾驶员雷锋

在那顶草绿色军帽的舌檐下,你的眼睛潭水般清澈,闪烁着人类最纯净的语言;在那张圆形的略带稚气的脸庞上,你的微笑永恒而富有质感,令人想到和煦的春风和温暖的阳光. 对待工作,你一丝不苟,精益求精,使人们崇敬的目光永远地追随和仰视;你干一行、爱一行,善于"挤"和"钻",给我们留下了永不生锈的"钉子精神". 你穿的衣服总是缝了又缝、补了又补,一件件打上了艰苦朴素的烙印;你身上斜背的书包装满了全心全意为人民服务的宗旨,却未曾装过一丝杂念.     

驾驶员益补维生素

驾驶员由于常年与噪声相伴,视觉、听力会有所下降,不利于安全行车. 瑞典科学家对长期处于噪声环境中的两千名驾驶员进行观测,并作了生理分析,结果表明:尖锐的喇叭声不仅会造成听力下降,而且会使胃液分泌减少,特别是女驾驶员还易脱发,同时还影响胎儿生长.噪声会危害神经系统,导致视觉功能下降,严重时发生视野障碍,影响辨色力.     

走近出租车驾驶员

哪个人不想富贵?除非他是白痴。许某，放弃中学教师职业学会开车，拿到驾驶执照，并考进某汽车出租公司干“TAXI”这一行，不错，     

环卫车辆驾驶员摒弃交通陋习争当文明驾驶员

日前，北京环卫集团二清分公司在300余名一线驾驶员中启动了“摒弃交通陋习争当文明驾驶员”活动。 承担着北京市部分城区垃圾、粪便清运，转运任务的北京环卫集团二清分公司组织员工积极参与”首都文明交通行动”，第一时间向全体员工发出了题为”共建文明交通共享安全和谐“的倡议书，     

失业驾驶员求职

我曾在贵阳花溪区孟关乡建筑队干过,又在乡政府做计生专干,但任务主要还是专职驾驶员.只因没能转正成为国家公务员而丢了"铁饭碗".干个体之后,在运输线上奔忙、挣扎了多年并且身心疲惫,同许多职业驾驶员一样,非但没有挣到富裕的生活,反被运输市场那阵阵无情的浪头打沉.从去年至今,工作便没有了着落.     

品评欧洲驾驶员

开车的风格，最能显示人们平常不为人知的一面，比如热情殷勤的希腊人，很难想象为喜欢冒险或好斗的民族。据统计，未能赶到目的地就倒毙于路途中的希腊人名列欧洲之冠，摘取银牌者是葡萄牙人，西班牙人以每年9000人丧命的代价而享有铜牌；法国稍微少些排名第四。而英国每年死于车祸的大约4500人，这个数字在欧洲接近排行榜末。     

驾驶员之变

<正>也许可以一边开车一边观看风景、享受快乐,但是不可以一边开车,一边回忆过去、品尝辛酸。2010年,汽车在国内的保有量超过2亿辆,生活中人们谈车、学车、买车,汽车已进入大众的家庭,已成为生活中不可缺的一部分。曾有一个学者问一个驾驶员,如果让你讲一堂课,你会讲什么,驾驶员沉默了一会,便回答他:"兵马未动粮草先行,论后勤车辆保障的重要性"。     

交通安全与驾驶员

1999年我国公路交通事故达412860次，死亡人数达83529人，连续5年超过7万人，每万辆车死亡人数为57.5人，比1998年减少2.9%，直接经济损失21.2亿元。随着汽车保有量的增加，道路畅通工程的实施以及汽车的行驶安全性不断提高，每万辆车死亡人数逐年下降。全国拥有驾驶执照的人数为3361万人，比1998年增长13%，增长速度进一步加快，可见加强交通法规宣传，提高全民交通法规意识势在必行。