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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 265 毫秒
1.
发动机禁制系统是防盗系统的一种,由发射器钥匙(点火钥匙)、发射器钥匙线圈、发射器钥匙放大器和发射器钥匙处理器组成。当套在点火钥匙胆内的线圈接收到由发射芯片发射的ID码信号时,发射器钥匙计算机就判断这个ID码是否与其内储存的ID码  相似文献   

2.
发动机止动系统是一种被动防盗系统,由发动机控制模块(ECM)、发射应答器钥匙ECU、发射应答器钥匙放大器及具有发射应答器芯片的点火钥匙等组成。  相似文献   

3.
日产风度(CEFIRO)A32、A33大部分车型装备日产防盗系统(NATS),本文对这一系统作详细介绍。一、日产防盗系统(NATS)说明 日产防盗系统(NATS)有以下功能: 1.只有ID码在NATS的ECM(发动机控制模块)和IMMU(锁止控制单元)登记过的点火钥匙,才能使发动机  相似文献   

4.
1 系统说明 2002年以前的上海别克通用赛欧(SAIL)轿车采用DELPHI电控系统,2003年以后生产的新款上海别克通用赛欧轿车改用了BOSCH的M7.9.7电控系统,同时加装了IMMO Ⅱ防盗系统。该防盗系统是SIMMENS新一代滚动码防盗系统,由发动机控制模块(ECM)、钥匙收发器(Transponder芯片)、集成天线的防盗控制模块(IMMO Ⅱ,在TECH2诊断软件中又称为“阻断器”,安装在点火锁芯上,与ECM一起识别钥匙是否已被授权/编程,确定是否允许发动机起动)及相关通讯线路组成。  相似文献   

5.
发动机防盗锁止系统是一种被动防盗系统,由发射应答器钥匙控制单元、发动机控制单元(ECM)、发射应答器钥匙放大器及具有发射应答器芯片  相似文献   

6.
新款奥迪A6装有防盗系统,该系统主要由防盗控制单元、报警灯、读出线圈和带脉冲转发器的点火钥匙等组成。 电子防盗控制单元是用来打开/锁止发动机控制单元的(通过W线),脉冲转发器的编码由固定码和可变码两部分构成的。其中可变码在每次起动时都变化,这样可  相似文献   

7.
桑塔纳车采用防盗点火锁系统,该系统由带脉冲转发器的点火钥匙、收发线圈和防盗控制单元三部分组成。当点火开关接通时,防盗点火锁系统开始工作。防盗控制单元通过收发线圈把能量输送给点火钥匙中的脉冲转发器,脉冲转发器即被激活,通过收发线圈把它的程控代码发送给防盗控制单元。防盗控制单元则把接收到的程控代码与它储存的点火钥匙代码进行核对。如接收到的程  相似文献   

8.
长安福特蒙迪欧防盗系统由主动防盗系统和被动防盗系统组成。主动防盗系统主要由车门锁执行器、通用电子模块(GEM)、音响主机、发动机盖锁闩、后备厢盖锁闩和防盗扬声器等组成,如图1所示。被动防盗系统主要由点火钥匙、被动防盗系统收发器(PATS)、激活继电器、燃油泵控制单元、PATS发光二极管和发动机控制模块等组成,如图2所示。[第一段]  相似文献   

9.
编辑同志: 我发现有的维修资料介绍说,别克轿车采用滚动码防盗系统,由动力系统控制模块判断点火钥匙是否合法;有的书籍说别克轿车采用固定码防盗技术,由防盗控制模块判断点火钥匙是否合法。不知这两种说法哪个正确?如果是由防盗控制模块判断点火钥匙是否合法,假如我将一辆别克轿车上已匹配好的防盗控制模块和点火钥匙拆下来,同时更换到另一别克车上,岂不是失去防盗作用了?另外,新出的别克君威轿车防盗系统资料较少,它与老款别克轿车防盗系统有何不同呢?能否介绍一下滚动码防盗系统的工作原理?  相似文献   

10.
正1概述芯片式防盗系统是一种利用无线通信进行信息认证达到防盗目的的系统。对于配备芯片式防盗系统的车辆,尝试起动发动机时,不但需要钥匙的机械齿与点火开关锁筒内的齿形匹配,还需要防盗控制单元内的密码与钥匙发出的密码一致时,发动机才会被允许起动。芯片式防盗系统多用于汽车原配防盗器中,主要依靠锁定发动机的喷油和点火来达到防盗目的。不会出现遥控防盗系统进入报警状态(电子遥控防盗系统仅通过锁定起  相似文献   

11.
一辆捷达Ci轿车能起动,但起动着车后马上熄火。从故障现象分析,防盗系统极可能引发上述故障。该型车的防盗系统由带有脉冲转发器的汽车钥匙、点火锁识读线圈、防盗器控制单元、有可变代码的发动机控制单元、防盗器报警灯组成。连接好微机解码仪,发现屏幕无显示,所以发动机电控单元以及防盗器电控单元均无法进入,同时发现防盗器报警灯(该灯位于仪表台上)始终未亮。该报警灯在断开点火开关后应闪亮,闭合点火开关应常亮,起动着车后应熄灭。基于上述几点,应重点检查防盗系统的电源部分。经查发现蓄电池处的一根红粗线折断,该线恰恰是防盗系统的…  相似文献   

12.
奇瑞轿车安装的防盗系统主要由防盗器控制单元、接收和发射器、带送码器的钥匙、发动机控制单元、点火控制器以及发动机控制单元或起动机与点火控制器之间传递信息的线束等组成,如图1所示。  相似文献   

13.
1.系统概述 北京现代伊兰特轿车配备了钥匙防盗系统,除非使用适当的点火开关钥匙,否则钥匙防盗系统将控制车辆不能起动。此系统包括位于点火开关钥匙内的发射器、钥匙防盗天线控制模块(SMARTRA)、指示灯和ECM/PCM。  相似文献   

14.
本田奥德赛轿车和国际轿车防盗技术同步,一是利用点火开关和点火钥匙配合防盗控制单元和发动机控制单元(PC M),防止在没有授权的情况下,有人利用汽车自身的动力把车开走———即防起动(防盗)装置;二是具有集中控制的电动门锁系统,它不仅大大方便了5个车门的锁定与开锁,还防止由  相似文献   

15.
李巍 《汽车维修》2006,(3):16-17
三菱车系采用的晶片防盗系统(IMMOBILZER)由带电子芯片的点火钥匙、防盗ECU和发动机ECU等元件组成。只有使用已授权的合法点火钥匙发动机才能成功起动。在车辆实际使用过程中,如果出现钥匙丢失、电脑元件损坏等问题,需要添置新钥匙或更换损坏的电脑元件,则必须使用原厂诊断仪MUT-Ⅱ进行防盗系统的匹配设定,否则发动机的燃油系统将被闭锁。  相似文献   

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别克林荫大道轿车防盗系统主要由车身控制模块(BCM)、防盗系统模块(TDM)、发动机控制模块(ECM)、点火开关钥匙(无线电频率收发器)和安全警告灯等组成,其组成部件及安装位置如图1所示,控制电路如图2所示。  相似文献   

17.
别克GS轿车的防盗起动控制系统是能够防止他人使用私自配制的点火钥匙起动车辆的安全防护装置。防盗起动控制系统主要由带有电阻晶片的钥匙、点火钥匙信号接收器(也称应答器)、车身控制模块(BCM)、防盗起动控制系统指示灯和发动机控制模块(PCM)、仪表板模块安全灯(IPC)等组成,整个系统由BCM和PCM进行控制。防盗起动控制系统原理如图1所示。  相似文献   

18.
2007款别克林荫大道防盗系统主要由车身控制模块(BCM)、防盗系统模块(TDM)、发动机控制模块(ECM)、点火开关钥匙(无线电频率收发器)和安全警告灯等组成。其部件安装位置如图1所示,其控制电路如图2所示。  相似文献   

19.
上海帕萨特B5电子控制的防盗装置主要由:组合仪表中的电子控制单元、组合仪表中的防盗装置K117的警告灯(在车速表中)、匹配的发动机控制单元、点火开关上的阅读线圈和匹配的带有电子设备的点火钥匙(发送应答器/应答—读出存储器)构成。当更换点火开关钥匙、组合仪表板、发动机控制单元(ECU)以及点火开关等时,都要对防盗系统重新进行匹配。 如何匹配点火钥匙,在密码丢失的情况下如何获得密码,以及发动机控制单元如何与电子防盗器匹配等是维修中  相似文献   

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正适用车型:斯柯达明锐、昕锐,2015—2017年。适用系统:防盗控制单元。维修背景:防盗系统的原理就是切断点火,断开燃油系统的电路,使发动机不能启动,它主要由点火钥匙控制器和发动机控制单元等组成。带编码的点火钥匙中镶有电阻管芯,在电阻管芯内设有身份代码,点火锁内┃存储有代码,当插入的钥匙与存储的代码不符,即电阻值不符合点火锁内存储的电阻值,则点火和燃油系统的电路不能接通,从而达到防盗目的。  相似文献   

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