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相似文献
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1.
码头上部构件及预应力方桩由于海水和海洋大气的长年侵袭腐蚀,损坏严重。为加强对码头上部结构保护,使用了涂层防护修复技术。分别介绍上部结构和预应力方桩防腐蚀涂层防护维修方案设计。效果良好,可供参考。  相似文献   

2.
总结高桩码头加固修复的总体思路,对高桩码头水上结构加固、水下结构加固、混凝土裂缝修复、混凝土保护层修补和防护、钢筋锈蚀补强和钢筋防腐等各方面传统做法和研究现状做出较为详细的总结及分析。  相似文献   

3.
目前大部分钢板桩施工普遍采取陆上施工方式,桩顶标高位于地面以上,但在桩顶标高位于深水的情况下,传统施工方法无法满足要求。本文以智利圣安东尼奥码头三号泊位南侧扩建工程为例,讲述了水下组合式钢板桩在码头边坡防护中的施工技术,包括工艺特点、工艺原理、送桩器和导向架的设计以及钢板桩的打设与水下成型。该工艺的成功实施,为国内外码头港口改造及水下岸坡稳定设计和施工可行性提供了参考,对类似工程有一定的借鉴意义。  相似文献   

4.
海港码头通常采用钢板桩等钢质结构,但其最大的缺点是锈蚀。特别是潮差段更易被腐蚀且难以防护。潮差段一般采用涂层保护,但施工质量难以控制。本文结合盐田国际3000吨级和1000吨级码头钢板桩潮差段防腐处理施工,详细阐述钢板桩水下表面清理、水下施工方法以及水下质量安全控制措施等。  相似文献   

5.
对大管桩和PHC管桩本体抗冻性、抗冰荷载性能,北方港口码头使用大管桩和PHC管桩的辅助措施、总体技术方案以及技术经济性进行论证。研究认为:只要控制好管桩混凝土本体的抗冻性,对水位变动区和浪溅区管桩采取必要的防护措施,并采用挡冰裙、挡浪板和钢筋混凝土胸墙等结构对暴露区段管桩进行防护,大管桩和PHC管桩即可以在北方外海港口码头和桥梁工程中使用,而且其技术经济优势明显,具有良好的推广应用前景。  相似文献   

6.
结合我国华南地区处于海水环境的某码头工程钢管桩的维护,分析钢管桩的腐蚀特点,对比选择防腐蚀措施,最终在钢管桩腐蚀最严重的浪溅区及水位变动区选用了包覆防护系统设计并进行工程实践论证。有效解决了该区域传统措施防护年限不足的难题,取得优异的防护效果,为类似工程的设计及施工提供参考。  相似文献   

7.
乐砾  陆周  熊韬  陶然  黄睿奕 《水运工程》2018,(4):193-198
针对在建的以色列阿什杜德港项目28号码头桩间抛石及块体安装施工工期紧张且窗口期有限、工程量大且作业面有限,以及抛填安装棱体大且验收标准高的难点,采用将组合钢板架设在夹桩结构上作为施工平台并由履带吊搭配特定抛填安装工具的施工方案。介绍现场实施进度情况及越冬防护结构的设计,为类似海况条件下的高桩码头桩间抛石及块体安装施工提供借鉴。  相似文献   

8.
乐砾  吴遵奇  陶然 《水运工程》2017,(12):240-244
依托在建的以色列阿什杜德港项目,针对其Q27板桩码头受工程区域冬季风暴影响,越冬防护工程量大且越冬结构安全风险大的问题,以及受现场设备资源制约,工效不足以在冬季之前完成闭合结构的问题,研究通过在板桩码头后方陆域吹填形成沙堤对后排锚桩形成保护并进行陆上沉桩施工的成套技术,成功解决工程中的实际问题。该技术具有施工连续性好,在强浪条件下可实施性强等优点,可为类似施工环境下的深水板桩码头施工提供参考。  相似文献   

9.
文章以嘉鱼港石矶头港区工程为例,围绕高桩码头临边防护进行研究,从结构设计、结构说明、护栏现场安装等方面详细地介绍了护栏制作的方法,并简要探讨了标准化装配式护栏的应用,以促进码头工程行业的发展。  相似文献   

10.
季风影响区域,码头工程吹填区域无防波堤掩护部分受风浪冲刷影响,吹填料流失较大,导致项目施工方面临巨大的陆域移交压力和成本的浪费。以加纳特码新集装箱码头工程的吹填施工为背景,对已吹填区域的防护措施进行对比分析,总结出钢板桩施工的防护方案,将其实际应用,达到了预期效果。  相似文献   

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