吉尼斯喷枪的最佳使用方法及喷涂效果

洁净的压缩空气可以运用空气净化系统达到洁净效果的空气。由于空气软管和调节器内的压力有所降低,所以必须对喷枪的进气口压力进行检测和调节。充足的空气产气量足够的压缩机和容量合适储气罐。压缩空气管道直径大小是获得足够压缩空气量的关键。特别是压缩空气软管的内径至少应该有8mm,这样可以避免压力降得太多。     

喷漆供气系统的安装

在安装压缩空气输送系统时,主要是围绕压缩空气的“输送量”和“质量”来考虑。保证压缩空气“输送量”的稳定是确保油漆喷涂的压力稳定和风动工具使用稳定的前提;保证压缩     

2018款保时捷Cayenne空气悬架系统新技术剖析(二)

正(1)压缩机压缩机(如图15所示)负责为空气悬架系统提供压缩空气,产生的绝对压力最高为1900kP a。该压缩机由带电机的两级压缩机单元、电动BOOST(增压)电磁阀、释放阀和一体化空气干燥器组成。ECP控制单元通过CAN总线Sub_CAN控制压缩机的启动在出现向下方向的水平高度变化时,压缩空气向环境通风(开放系统)     

聚焦汽保精品

正奥盛塑胶仿纸膜本产品在汽车喷漆时,裁剪合适尺寸,附着在不需要喷漆的表面,仿纸膜会自动吸附在车身表面。仿纸膜有纸的特性,可撕成任意形状;有膜的特性,防止液体渗透,不会污染表面;双面电晕,任何一面都可吸附油漆;价格实惠;可以制作成任意颜色,满足不同客户的审美需求;可以加工成带胶带的小卷和不带胶带的大卷,多种选择。     

现代/起亚汽车电控悬挂系统(下)

9.空气压缩机在闭环控制的电控空气悬挂系统当中,空气压缩机的作用有两个一个是循环系统内的压缩空气车身高度的升高或降低就是当空气悬挂系统的力不足或是没有压力时,气使系统内的压力达到规定值.压缩机由电控悬挂系统的控制单元通过控制压缩机继电器的方式控制.     

汽车不可思议(连载八)

<正>33机械增压是什么原理?与涡轮增压相比,机械增压(Supercharger)的原理则完全不同。它并不是依靠排出的废气能量来压缩空气,而是通过一个机械式的空气压缩机与曲轴相连,通过发动机曲轴的动力带动空气压缩机旋转来压缩空气。压缩机是通过两个转子的相对旋转来压缩空气的。正因为需要通过曲轴转动的能量来压缩空气,机械增压会对发动机输出的动力造成一定程度的损耗。     

油漆师傅

第八讲 喷漆前车间设备的准备(二) 二、喷漆室的维护保养 要达到最好的喷漆效果,一定要按照如下程序进行维护保养: 1.所有汽车修补工作和喷漆前的准备工作都要在喷漆室外进行。 2.在喷漆室内不要进行任何打磨和抛光操作。 3.必须经常检查并按规定间隔时间更换过滤器,避免连续气流把污物和飞漆带到过滤器内。 4。每天检查气压表读数,掌握气压范围。发现气     

中重型柴油汽车气压制动常见故障的解决方法

压缩空气压力不足 当气压表指示压力在不到最低标准值600千帕时就称为空气压力不足。造成压缩空气压力不足的原因很多,最主要有以下几点：空气压缩机的V带过松：压缩机排气阀密封不严,弹簧过软或折断;空气压缩机活塞与汽缸体、活塞环磨损严重而导致漏气：空气压缩机到储气筒的管路破裂或接头漏气;油水分离器或空气滤清器中沉积物过多而堵塞。     

汽车钣喷实训车间压缩空气系统(六)

正项目四压缩空气品质的检测【课程导入】压缩空气的品质对喷漆起到关键性的影响,若压缩空气内含有尘埃、水分及油污等杂质,将会对漆膜造成污染,特别是喷涂水性漆时的影响更大。然而,压缩空气的品质通过定量分析相当复杂,需要依赖精密的仪器和设施对压缩空气进行取样并检测各种成分的百分比含量,花费大且时间长,检测得出的一些具体数值对实际喷涂要     

空气干燥器

采用压缩空气为动力的汽车制动系统中,气动元件故障率较高,其中以压缩空气的污染为重要原因。在压缩空气中含有液态、气态和固态杂质,而主要杂质是机油和水,前者来自空气压缩机润滑油在工作过程中的挥发,后者则为随空气一起被吸进压缩机的水蒸汽,这与气候条件、季节均有关系。     

康明斯发动机涡轮增压器损坏原因及使用

在康明斯柴油机型号中,凡带有"T"字的都表示该型号柴油机装配了废气涡轮增压器.涡轮增压器是利用排出的废气驱动涡轮,涡轮再带动离心式压缩机来提高进气压力,并通过中冷器冷却,增大空气的密度后进入气缸,为柴油机提供更多的压缩空气,以便喷入较多的燃油,产生更多的动力.     

漆雾凝聚剂在工程机械涂装中的应用

在工程机械行业喷漆房系统的水循环中,选择添加合适的漆雾凝聚剂,使循环水中的过喷油漆分散、除粘、凝聚．上浮,净化循环水、降低COD、降低浊度,还可防止因喷漆室循环水管路堵塞、喷漆房风速平衡被扰乱所造成的漆雾飞溅而导致的影响漆膜外观等问题。     

全新波罗空调不制冷

车型：全新波罗1.4L,自动变速器,手动空调。行驶里程：226km。故障现象：空调不制冷。故障诊断：1.开启空调,观察压缩机及前部冷却风扇,都未工作,而且压缩机的电磁离合器无电源输入。2.使用空调压力表检查管路中的压力为600kPa,在正常范围内,由此可见压缩机不会因为缺氟而不工作。由于压缩机无电源,所以首先检查压缩机切断继电器：     

人工配漆的一种方法

目前大多数汽车维修厂,都采用电脑配漆的方法来调配喷漆的颜色,但也有条件不具备的单位,还是人工进行配色。调配喷漆颜色时,都希望调配的漆与原车同色,这是一项细致的工作,决不能随便调色,喷漆颜色的调配是有一定规律的。在绚丽夺目五彩缤纷的颜色中,离不开三基色,即红、黄、蓝三色。所有其他颜色都可以由红、黄、蓝三色配成,故称三原色,两种原色互相混合可配成一个间色,余下的一个原色则为补色。补色加入间色中,会使颜色变成灰暗,甚至变成黑色或灰色。用三原色混合色漆时,根据相互间用多少颜色的变化而变化,如一辆橘黄色的夏利轿车,一眼看…     

烤漆房的选择与使用

汽车喷漆不但能起到美观的作用,而且还能保护车身。因为汽车常常是在潮湿和灰尘的恶劣环境中运行,喷漆可以防止金属件被侵蚀,延缓塑料件的老化;同时汽车商还常常通过喷漆达到其设计风格,让汽车外型更美观,带来更多的商业价值。车身漆面一旦破损,便     

帕萨特空调不制冷

车型:帕萨特1.8T自动空调,2009年1月出厂. 行驶里程:160000km. 故障现象:空调不制冷. 故障诊断:1.启动发动机开启空调,发现空调系统无冷风输出,前部冷却风扇及压缩机都未工作. 2.使用空调表检查空调压力为600kPa.说明空调管路系统有氟,系统不会因为缺氟或是压力过低而不工作.     

挂车制动系统故障的诊断方法

制动滞后挂车制动滞后的现象为：驾驶员踩下制动踏板对汽车实行制动时,挂车制动开始时间明显晚于汽车,或出现紧急制动时,汽车拖印明显长于挂车。出现这类故障是因为挂车制动阀失调。以致挂车制动阀输出压缩空气压力过低,挂车制动过于滞后。针对上述情况,首先应该分解挂车制动阀。并清除各部件上所有赃物和更换变形零件,然后装复挂车制动阀,用调整螺钉进行调整．使挂车制动阔能够稳定地输出0．45兆帕的压缩空气。如果挂车制动阀输出的压缩空气压力高于0．45兆帕,则应将调整螺钉适当旋出一些,以降低压缩空气的压力;反之,如果挂车制动阀输出的压缩空气压力低于0．45兆     

计算机温度控制汽车油漆车间油漆雾霾收集器

正本文介绍的实用新型专利技术,涉及1种汽车油漆车间喷漆烤漆雾霾收集装置,该装置是可以在现有的计算机技术控制和汽车油漆车间喷漆烤漆条件下,减少漆雾排放和改善周围环境的汽车油漆车间喷漆烤漆油漆雾霾收集器,从而避免因为排放漆雾引发的各种争端并保障相关人员的身体健康,同时回收的排放物资的再利用降低了制造维修成本。     

压缩空气供应装置的选择及管道布置方案探讨

气动工具以其安全、经济、灵活和易操作等优点而获得广泛使用。但实际上，根据笔者对成都各大中型维修企业的调查发现，许多企业由于企业规模的不断扩大，原来使用的压缩空气供应装置已不能满足动力需要，再加上原来管道的布置并不合理，气动工具经常因为缺少适当的润滑，压力不够或过大，管道湿度过大或灰尘过多等原因而导致不能正常使用，甚至损坏，大大降低了生产效率和维修质量。因此，正确选择压缩空气供应装置及合理的管道布置就显得十分重要。本文对空气压缩机的主要参数和性能进行了分析，通过一个具体案例，对压缩空气供应装置的选择及管道布置方案进行了探讨。     

宇通大客车制动系统故障诊断分析

正一、宇通大客车空气制动系统认识1.工作机理气压制动系统,是以发动机的动力驱动空气压缩机工作,然后将压缩空气的压力转变为机械推力,使车轮产生制动。驾驶员只需按不同的制动强度要求,控制踏板的行程,释放出不同数量的压缩空气,便可调整气体压力的大小来获得所需的制动力。2.气路布置图