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相似文献
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1.
本文重点介绍了秦沈客运专线月牙河特大桥基础施工中的打入桩施工技术和冬期施工采用的技术措施 ,探讨了打入桩施工中出现的桩身涌起、桩顶破损或桩身开裂等问题及其处理措施  相似文献   

2.
新技术在秦沈客运专线临时通信系统中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
在秦沈铁路建设临时通信系统中,由于采用了计算机数据通信技术和车载全球定位及无线通信等新技术,使得信息交换更快捷、准确,提高了施工效率,同时也对施工过程中的行车安全起到了保障作用。  相似文献   

3.
秦沈客运专线路桥过渡段施工技术   总被引:3,自引:1,他引:2  
从现场施工角度对路桥过渡段的施工工艺进行了总结 ,同时还结合过渡段变形控制的机理 ,阐述施工技术要点  相似文献   

4.
本文对秦沈客运专线无线通信系统的构成和工程建设特点加以介绍和分析,并剖析了高速铁路/客运专线无线通信系统的设计中一些应注意的问题。  相似文献   

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6.
在秦沈客运专线施工中以轮胎式运梁车运输预应力混凝土箱形梁是成功的,且运梁范围还可以进一步扩展.在同类工程施工组织安排上,尽量少安排现浇梁施工,有利于节省投资和管理.  相似文献   

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秦沈客运专线无线通信工程设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
秦沈客运专线无线系统包括无线列调系统及数字集群移动通信系统。无线列调系统实现列车无线调度功能。数字集群移动通信系统解决移动人员 (工务、电务、桥梁、车站、公安等 )的地面通话 ,取消通话柱。在车站 ,设置基站、车站无线列调电台 ;在区间点无人看守处 ,设置光纤射频直放终端设备。  相似文献   

9.
介绍我国首次使用PCNTC型铺轨机组铺设 2 5 0m长钢轨的配套设备、作业程序和施工操作要点。  相似文献   

10.
秦沈客运专线桥梁结构技术分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
剖析秦沈客运专线采用的桥梁结构型式及施工方法,强调引入动力设计概念,进行车桥耦合分析的重要性,指出箱形梁桥的改进型T形梁桥的适用条件。总的原则是设计要满足动力要求,制梁、运梁、架梁要因桥、因地制宜。  相似文献   

11.
主要从传输系统 (包含传输线路 )、电话交换系统、专用通信系统及电源系统几个方面介绍秦沈客运专线通信网的构成、设备及通信线路制式、容量的设置情况  相似文献   

12.
秦沈客运专线信号系统工程设计及其借鉴意义   总被引:2,自引:2,他引:0  
介绍秦沈客运专线信号系统的总体设计 ,对系统构成、系统功能、工程设计要点等进行了简要介绍和分析 ,阐明对类似客运专线建设可引以为借鉴的观点和建议  相似文献   

13.
铁路配电所综合自动化系统是目前铁路电力的发展方向 ,结合秦沈客运专线介绍铁路配电所综合自动化系统的设计方案、系统组态、系统功能等  相似文献   

14.
牵引变电所安全监控及综合自动化系统是目前铁路电气化的发展方向。结合秦沈客运专线系统介绍牵引变电所安全监控及综合自动化系统的设计方案、系统构成、系统功能、技术数据等 ,为高速铁路电气化的设计提供参考。  相似文献   

15.
秦沈客运专线接触网总体设计   总被引:7,自引:5,他引:2  
从明确弓网系统及接触悬挂评价标准入手 ,通过对秦沈客运专线接触网设计的分析和总结 ,确立高速接触网的设计理论和方法。接触网是通过与其接触线相互摩擦运动的受电弓向电动车组或电力机车受流 ,弓网间稳定、良好的功率传输是实现高速行车的关键。为了衡量弓网间的受流质量 ,首先应确定对弓网关系进行评价的标准 ,而接触悬挂的评价标准则用于悬挂参数的确定。所选悬挂参数能否满足弓网间受流标准的要求并是否为最佳 ,需要通过计算机仿真或试验进行验证和优化。高速接触网的设计要体现安全、可靠和免维护性。因此 ,精确设计的概念应始终贯穿其中  相似文献   

16.
主要论述SEI列控系统中点式环线的施工技术及注意事项等  相似文献   

17.
采用计算机仿真软件对车辆在直线、曲线等工况下分别改变速度、轨道不平顺幅值、波长等参数 ,得到多种组合条件下的计算机仿真分析数据 ,并结合国内外有关试验数据、标准 ,提出秦沈客运专线综合试验段轨道不平顺管理标准建议值  相似文献   

18.
秦沈客运专线桥梁综述及高速铁路桥梁建设的思考   总被引:7,自引:4,他引:7  
秦沈客运专线是我国已建成的第一条时速 2 0 0km的客运专线 ,并于 2 0 0 3年 10月投入正式运营。其桥梁结构采用了许多新的结构形式 ,如大规模采用有碴桥面箱形简支梁 ,有针对性地采用钢混结合连续梁 ,部分地段采用无碴轨道预应力混凝土梁 ,这些结构形式的桥梁较以往普通铁路桥梁的纵横向刚度有较大的提高 ,注重了桥梁的耐久性和少维修。在架设方法上 ,也突破了以往的先铺轨后架梁的施工方法 ,大吨位的架桥机、造桥机成功地应用于 2 0~ 3 2m单、双线箱梁的架设。对高速铁路的桥梁结构设计、施工有针对性地提出了相关的建议 ,并对今后我国高速铁路和客运专线桥梁建设技术进行了展望  相似文献   

19.
秦沈客运专线桥梁新结构综述   总被引:4,自引:4,他引:4  
介绍秦沈客运专线所采用的桥梁新结构设计特点和施工要点 ,及其对今后客运专线和高速铁路桥梁建设的借鉴作用 ;并对今后客运专线和高速铁路桥梁结构的设计和施工提出建议。  相似文献   

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